A legfrissebb piaci adatok szerint 2025 végére érzékelhető szerkezeti elmozdulás indult el a magyar használtautó-piacon. Bár az összforgalom csak mérsékelten bővült, az alternatív hajtású járművek aránya látványosan nő, miközben az árak fokozatosan felfelé tolódnak.
A Használtautó.hu és a Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján a piac továbbra is stabil, ugyanakkor több ponton finom átrendeződés figyelhető meg.
Dráguló kínálat, szűkülő alsó ársáv
2025 decemberében a meghirdetett használt autók 37,2%-a tartozott a 2,5 millió forint alatti kategóriába, ami több mint 4 százalékpontos csökkenést jelent egy év alatt. Ezzel párhuzamosan erősödtek a középső árszegmensek:
- 2,5–5 millió forint: 28,3%
- 5–10 millió forint: 22,5%
- 10 millió forint felett: 12,0%
A kínálati átlagár 5,5 millió forintra emelkedett, ami ugyan csak mérsékelt növekedés, de egyértelműen jelzi az olcsó kínálat fokozatos visszaszorulását.
Benzin és dízel még dominál, de nő az alternatív hajtás
A meghirdetett személyautók közel fele továbbra is benzinmeghajtású, míg a dízelek több mint 40%-ot képviselnek. A leggyorsabb növekedést azonban az alternatív hajtások mutatják:
- Elektromos autók: +29,1% éves bővülés
- Hibridek: +17,9% éves növekedés
Együttes arányuk még mindig viszonylag alacsony, de a trend egyértelműen jelzi a technológiai váltás lassú begyűrűzését a használtautó-piacra is.
Futásteljesítmény és életkor: megmarad a dízel–benzines különbség
A statisztikák alapján a dízelautók továbbra is nagyobb futásteljesítménnyel jelennek meg a kínálatban:
- Benzinesek: átlagosan 154 ezer kilométer, 13,5 éves átlagéletkor
- Dízelek: átlagosan 220 ezer kilométer, 12,2 éves átlagéletkor
Éves összevetésben a benzinesek futásteljesítménye enyhén csökkent, míg a dízeleké stagnált, ami arra utal, hogy a dízelmodelleket továbbra is intenzívebben használják.
Elektromos és hibrid autók: gyors árcsökkenés
2025 végére az elektromos és a hibrid autók átlagára gyakorlatilag azonos szintre került:
- Hibridek: 11,27 millió forint (–6,2% év/év)
- Elektromos autók: 11,11 millió forint (–10,8% év/év)
Az adatok szerint az elektromos járművek ára gyorsabban csökken, ami a következő években jelentősen javíthatja elérhetőségüket a használtpiacon.
Márkák szerint: prémium elöl, tömegpiac stabil
Az átlagárakat tekintve továbbra is a német prémiumgyártók állnak az élen, míg a tömegpiaci márkák egy jól elkülöníthető, középső sávban mozognak. A piac alsó szegmensében a kedvezőbb árú, nagy darabszámban jelen lévő márkák dominálnak.
Kínai márkák: újautóban erősödnek, használtban még marginálisak
A kínai gyártók jelenléte a használtautó-piacon egyelőre elenyésző maradt. Bár az újautó-piacon egyre láthatóbbak, a használt járművek átírási számai még nem érték el azt a szintet, amely érdemben befolyásolná a piac szerkezetét.
Mérsékelt bővülés, kiszámítható piac
Összességében a magyar használtautó-piac 1,5%-kal bővült 2025-ben, több mint 920 ezer autó-átírással. A piac továbbra is a középkorú, jól beárazott járművekre épül, miközben az alternatív hajtású modellek arányának növekedése már most kirajzolja a következő évek irányát.