A finn Profile Vehicles Oy cég nyerte az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) 1 milliárd 141 millió forintos, hirdetmény nélküli tárgyalásos közbeszerzését, amelyet B típusú mentőgépjárművek beszerzésére írtak ki; a még július 19-én meghozott döntés a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
Győrfi Pál, az OMSZ szóvivője az MTI-nek elmondta: a döntés nyomán az év végéig 61 új esetkocsit kap a mentőszolgálat.
Július 30-án 23 új mentőautó szolgálatba állításáról számolt be az OMSZ - a flotta egy darabját be is mutatták -, akkor írták alá a szóban forgó mintegy hatvan újabb mentőautó beszerzéséről szóló szerződést.
Szócska Miklós egészségügyi államtitkár az akkori sajtótájékoztatón azt mondta: egy uniós fejlesztés révén hamarosan további 200 gépjármű beszerzésére nyílik majd lehetőség. Tájékoztatása szerint évi 70 gépjármű kell ahhoz, hogy szinten tudják tartani a mentőkocsi-állományt, és 13-ról 8 évre csökkentsék a gépkocsik átlagéletkorát.
A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) korábban arról tájékoztatta az MTI-t, hogy júniusban kétmillió forintra bírságolta az OMSZ-t az esetkocsikra kiírt tender szabálytalan lebonyolítása miatt.
A múlt év végén indult közbeszerzés becsült értéke 1 milliárd 141 millió forint volt, az egy kocsira jutó tervezett összeg pedig 18,7 millió forint. A beérkezett két ajánlat közül a budapesti székhelyű Scorpio Kft.-é 32,9 millió, a finn Profile Vehicles Oy cégé 26,5 millió forint volt egy járműre.
Az ajánlatkérő a kiírásban jelezte, hogy a legalacsonyabb árú ajánlat lesz a nyertes. Ehhez elektronikus árlejtést alkalmazott, amelyre végül április 16-án került sor. (Az elektronikus árlejtés egy versenyeztetési forma, ahol az ajánlattevők egy online rendszeren keresztül tehetnek módosított ajánlatokat.) Ezen a Scorpio Kft. előbb 25,99 millióra, majd 23,5 millió forintra csökkentette az egy mentőkocsira szóló ajánlatát. A finn cég nem indult az árlejtésen. Később arra hivatkozott, hogy az ajánlatkérő nem értesítette időben, de a KDB ezt nem fogadta el.
A Profile Vehicles Oy kifogásolta a KDB-nél, hogy az árlejtés után az ajánlatkérő nem zárta le a tendert, hanem új árlejtést határozott el. Ezt jogellenesnek mondta ki a döntőbizottság is, ezért semmisítette meg az ajánlatkérő első árlejtés utáni döntéseit. A finn cég az idén februárban már megnyert egy 30 darabos mentőautó-tendert, 459,31 millió forinttal.
MTI
Legutóbbi hozzászólások
Re: nincs cím
#544599 Kissherceg Előzmény: #544564ez tetszett :)))
Re: nincs cím
#544568 Dioka Előzmény: #544557Árlejtésnél sokszor előfordul, hogy néhány cég felhúzza az árat! Nincs jelentősége! A licitnél úgyis lemegy normál értékre!
Persze csak akkor, ha komoly a licit! :) Ezt nem győzöm hangsúlyozni! :)
Re: nincs cím
#544564 tigus Előzmény: #544561katonai mentőautót (páncélozott) csinál:)
bár kicsit furán néznének ki Bp utcáin a terepszínűkkel.
de így legalább mindenki tudná, hogy háború van (államadósság, Brüssszel, nyugdíj, stb.)
másrészt a terepadottságuk miatt nem szükséges a kátyúzás a továbbiakban:)
Re: nincs cím
#544561 Kissherceg Előzmény: #544526ez igaz, de gyárthatna :) Új tulaj van, új szelek... Legalább alvázat, terep mentőautó :)
Én most már csak azt nem…
#544557Én most már csak azt nem értem, hogy akkor most mennyivel nyert végülis a nyertes, hiszen a cikkben a tervezett árak szerepelnek, valamint azok az árak, amiket végülis csökkentettek.
De az, hogy ténylegesen mennyi lesz a darabár - na az pont nincs benne, ahogy az sem, hogy végülis mennyi darabról szól a konkrét eset.
Egyebekben azt sem egészen értem, hogy ha korábban 15,31M darabárral nyert a finn cég, akkor most miért közel a duplájáról indult a darabárral, illetve, hogy a magyar cég - ismerve a korábbi árat - miért indult több mint a duplájával. Nagy valószínűséggel már itt is baromságot ír a cikk szerzője.
Mindehhez hozzátenném, hogy a magyar cég bizonyosan nem autogyártó (pláne mentőautogyártó) és finn cég sem az, lásd:
http://www.profilevehicles.com/en/company/deliveries
Szóval ezek a cégek mentőautoVÁ ALAKÍTANAK át, illetve mentőautonak alakítanak ki normál haszonjárműveket, aminek az esetében már az ár is érthető lesz.
Vagyis Moszkvában már megint Mercedest osztogatnak a hír és annak valóságtartalma. De hogy ezt képesek vagytok még kommentálni is, hogy miért nem Ladát osztogatnak, ez eddig a hét vicce topic.
Re: nincs cím
#544528 Dioka Előzmény: #544526Árlejtés esetén nem mondanám gyanúsnak!
Ez talán a legkorrektebb eljárás. Bár itt is tudnak barom módra kiírni dolgokat, de általában ezzel a módszerrel nagyot lehet spórolni! Persze csak akkor, ha a befutó mellé nem csak falból "hívnak" meg néhány céget. A látszat kedvéért! :)
Re: nincs cím
#544526 Arsene Lupin Előzmény: #544477A Rába nem gyárt mentőautót, tudtommal beszállítóként se jöhetne szóba. Amúgy, ha a Rába kapta volna, az sokkal gyanúsabb lenne.
Támogatják ám a fiúk a m…
#544523 zeeh_Támogatják ám a fiúk a magyar ipart. :(
Borítékos sorsjegy is volt?
a rába miért nem beszáll…
#544477 Kisshercega rába miért nem beszállítója a cégnek...