Az Európai Unión, az Amerikai Egyesült Államokon és Kínán kívül is van világ... Vasárnapi kitekintés más piacokra. A Közel-Kelet logisztikai versenye nemcsak beruházási történet, hanem kockázati történet is: miközben a térségben kikötők, terminálok és vasúti összeköttetések épülnek, a geopolitikai feszültségek időnként közvetlenül belenyúlnak a gazdasági döntésekbe.

Port-expanzió: hosszú távú koncessziók és régiós terjeszkedés

Az Abu Dhabi Media Office szerint az AD Ports Group 30 éves koncessziós megállapodást kötött Jordániában, az aqabai többcélú kikötő üzemeltetésére; a formális átvétel 2026 augusztusára várható.

Ez a típusú lépés tipikusan a „hub-építés” része: a kapacitás és a hálózat nemcsak a kikötőn múlik, hanem azon, ki milyen régiós láncszemeket tud összekötni.

A másik oldal: amikor a politika beleszól a gazdaságba

Reuters szerint UAE–Szaúd-arábiai feszültségek már a gazdasági szférában is érezhetők: több UAE-cég visszalépett egy rijádi védelmi eseménytől, és a források aggályokat említettek a gazdasági kapcsolatok jövőjéről is. A két ország közötti kereskedelmi volumen a Reuters anyaga szerint nagyságrendileg 30 milliárd dollár.

Miért érdekes ez logisztika szempontból? Mert a logisztikai beruházások évtizedes megtérülésűek — a politikai kockázat pedig közvetlenül befolyásolhatja a tőkeáramlást, a biztosítási költségeket, a partnerségeket és a supply chain döntéseket.

„Landbridge” logika: vasút, mint kockázatcsökkentés

A szaúdi „Landbridge” (vörös-tengeri és öböl-oldali összekötés) projektről több iparági anyag is úgy ír, mint a tengeri útvonalak kockázatainak csökkentésére szolgáló alternatíváról, amely a logisztikai tervezésben egyre hangsúlyosabb.

Mit jelenthet ez a következő időszakban?

  • Ha a térségben a beruházások folytatódnak és a politikai feszültségek kezelhetők, akkor az Öböl logisztikai súlya tovább nőhet.
  • Ha a geopolitikai bizonytalanság eszkalálódik, akkor a vállalatok óvatosabbá válhatnak a régiós kitettséggel, és drágulhat a kereskedelmi finanszírozás/logisztikai biztosítás. (Feltételes következtetés.)

A fenti tartalom tájékoztatási célokat szolgál, nem minősül befektetési tanácsnak vagy ajánlattételnek. Minden befektetési döntés előtt érdemes egyénileg mérlegelni a kockázatokat és szükség esetén szakértővel egyeztetni.