A Malév leállásával keletkező űrre gyorsan lecsaptak a légitársaságok abban a reményben, hogy nagyobb részesedést hasíthatnak ki a legnagyobb szereplőjét elvesztő piacból. Számos légitársaság jelentett be járatsűrítéseket, de új célállomások is akadnak bőven, főként a két diszkont légitársaságnak, a Ryanairnek és a Wizz Airnek köszönhetően. Egyes desztinációk azonban eltűntek a Budapest Airport kínálatából. A Malév leállása óta három hét telt el, több balkáni városra azonban továbbra sincs jelentkező.

Három hete jelentette be a Malév, hogy leállítja működését, miután likviditási helyzete megrendült, fizetésképtelenné vált. A versenytársak azonnal meglátták a lehetőséget abban, hogy a magyar piac legnagyobb szereplője kiesett a versenyből, amely a leállása előtt a kapacitások tekintetében közel 50%-os részesedést tudhatott magáénak Budapesten. A Malév elég nagy szereplő volt ahhoz, hogy komoly átrendeződéseket indítson el a magyar légiközlekedésben.

Már a Malév leállásának napján sorra érkeztek a bejelentések kapacitásbővítésekről és új célállomásokról. A British Airways, az Air France, a KLM, a Brussels Airlines és a Norwegian Air is közölte, hogy nagyobb kapacitású gépeket állít be meglévő útvonalaira. Az Air Berlin, amely eddig a Malévval közösen üzemeltetett járatokat, naponta közlekedő berlini járattal tért vissza Budapestre. A Lufthansa járatsűrítésekkel, illetve berlini, hamburgi és brüsszeli járat indításával válaszolt a Malév bukására. Azóta az Alitalia is jelezte, hogy újraindítja Budapest-Róma járatát, a görög Aegean Airlines pedig Athén és Budapest között kínál közvetlen összeköttetést, ami a Malév leállását követően átmenetileg megszűnt.

A legaktívabbak mégis a diszkont légitársaságok voltak. A cseh Smartwings májustól tervezi visszatérését Budapestre, de Amszterdam, Barcelona és Párizs irányába már foglalhatók a jegyek. Nagy lendülettel tért vissza a Ryanair Budapestre, amely jelenleg 32 célállomásra kínál járatokat, a Wizz Air pedig a meglévők mellett 10 új desztinációt tett elérhetővé.

Sok balkáni célállomásra azonban továbbra sincs jelentkező, egyelőre úgy néz ki, hogy a Malév leállásával megszűnik a közvetlen összeköttetés többek között Podgorica, Pristina, Szarajevo, Szkopje, Tirana és Zágráb felé. A hosszú távú járatok közül eltűnik a kínálatból Peking, amit a Hainan Airlines működtetett eddig a Malévval közösen.

Ittalista:hovárepülhetszolcsónanyáriszezonban?

Viszont új célállomásokkal bővült a kínálat, amelyek eddig közvetlenül, menetrendszerinti járattal nem voltak elérhetők. A Ryanair például indít járatokat többek között a spanyolországi Alicante városába, Krétán Chaniába, Paphos, Birmingham, Bristol, Krakkó és a finnországi Tampere felé. A Wizz Air járataival pedig elérhető Heraklion, Kolozsvár, valamint Zakynthos is. Leeds városába pedig a Jet2.com kínál mostantól menetrendszerinti járatokat a Budapest Airport menetrendje szerint.

Ittalista:hovárepülhetszolcsónanyáriszezonban?