:) azt figyelmen kívül hagytam, biztos nem valós...meg minek akkor turbót felújítani vagy cserélni?
de képeken szép autó...majd ránézek, köszi...
:) azt figyelmen kívül hagytam, biztos nem valós...meg minek akkor turbót felújítani vagy cserélni?
de képeken szép autó...majd ránézek, köszi...
A kocsi az jó, de azon csodálkoznék, h ha annyi kilométer lenne egy diesel utazóautóban, mint a hasonló korú Civicemben.. jól nézd át.
Köszi, erről a szivósorban levő cuccról tudtam...
akkor jó autó?
Jobb, mint azutána következő bálna, sokkal kevesebb bonyolult elektronikával. Viszont a 3.0d motorra figyelni kell, a sógorom is megcsináltatta már az X5-ön a szériahibát, h a szívóoldalon vmi hülye csappantyú be tud esni a motorba, mert nagyon gyík a tengelye.. ill. a szokásos korszerű td dologkat kell megnézni, turbo, nagy nyomású befecskendező, stb..
erről a bmw-ről mit tudsz?
jó autók?
bajok?
soha nem volt még bmw...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/730/bmw_730d_automata-7583804
köszi.
Mér, a Prelude-t is befejezték 2001-ben, NSX utódnak se híre, se hamva. Viszont jött a HR-V, meg a CR-V, úgy látszik, ez kell a népnek.
Amúgy rózsaszín, vagy lila Del Solt szeretnél? :-)
Szemre ugyanolyanok, még viszonylag közelről is. Pedig a Fiat 124 és a Zsiguli 1200 valójában annyira más, hogy alig találni bennük azonos alkatrészeket.
nem egyszerűek a makik.
csak azt nem értem,az miért áll ott az ut közepén,amiből megy a kamera?
az anyja p...csája!:)
szeretett volna ő ilyet a 90-es években.(Vályi Úr)
1995-1996 nyarán akkora szám volt ez az auto,hogy a gyengébb nem összeolvadt egy disco bejárathoz állás után!:))
nem egy alkalommal nem számitott van-e vőlegény,vagy nincs:)
más esetben elég volt egy buszmegállóhoz farolni vele egy nagy városban.
rágózó kiscsajok nem jártak ilyennel akkoriban.
az elsőt a környéken egy olajos gyerek vette,és csodálta a világ:)
és itt baxta el nagyon a Honda 1997-ben,ahogyan ez eltűnt,,hogy nincs MX vetélytárs, olcso- megfelelő,esetleg nyitott sportkocsi,
ez a CR-Z egy kalap kaki,S2000 után méltatlan,de DEL SOL utodnak is csapnivaló,de még messze nem méltó a kocka CRX-hez sem.
Hehe, te kis pofozni való! :-))))))))))))))))))))))
"Létezett belőle gömbölyű targa (Del Sol), de ezt még a rózsaszínre fényezett amerikai tuningfilmekben is csak a pofozni való, teli szájjal rágózó csajok vezetik. A szögletes az igazi."
"A CR-X 1983-ban jelent meg, és meleg fogadtatásban részesült, mint kompakt, fürge kupé. Kevesen tudják, hogy a CR-X fő célkitűzése az 50 mérföld per gallonos (kb. 5 liter/100 km) fogyasztási határ áttörése volt. Ezért lett olyan kicsi, könnyű és áramvonalas."
