710 lóerős dízelmotor 440 000 Nm-es nyomatékkal

http://www.origo.hu/auto/20140130-igy-tepik-apro-cafatokra-a-roncsautokat.html

http://www.origo.hu/auto/20140130-mutargy-moretti-750-grand-sport.html

de fos mááá:)

de egy merci,bmw....akkor szava nem lehet senkinek a wankelre,pedig állandóan huzták lefelé.

Sógor X5-jében is cseréltek 150-nél motort, mikor legutóbb láttam, 285 volt benne.. :-) Ezek a felhúzott dízelek nem az örökkévalóságnak készültek..

2008-asban már motort kellett cserélni,mi ez wankel 1300-as Mazda RX8?:)

like

http://index.hu/x.php?id=inxcl&url=http%3A%2F%2Findex.hu%2Fbelfold%2F2014%2F01%2F29%2Flicitaljon_a_nemet_nagykovet_autojara%2F

Szép kis porsche 1899-ből :))

http://www.krone.at/Auto/Allererster_Porsche_in_Oesterreich_wiedergefunden-Nach_116_Jahren-Story-391347

Hát rá tudnék rabolni, főleg ha piros lenne.. majd figyelem a lottó sorsolást. :-)

Most nézem, h a Hondán puha, gumírozott a műszerfal borítása. Nem emlékszem már, h a 3-as, vagy 4-es Golffal kezdődött ez a minőségérzet dili, de a Celica kopogós.. :-)

http://totalcar.hu/magazin/bologatokutya/2014/01/28/elado_ayrton_senna_sportkocsija/

vicces:)kemény tajgai fiú:)

ezekkel kézitusáztak őseink Erdélyben Sebő Ödön idejében,akkoriban lovat emelgettek:)

mondjuk ezen a jégen egy nyergest is arrébb tolnék a tanksapka-pisztoly aktusért:)

helyes:)

Amúgy erősen a "J"-vel kezdődő alvázszám dominál manapság felénk.. :-)

http://kepfeltoltes.hu/140127/G_ppark_004jj_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Anno nekem a Mitsu Eclipse turbo reccsent 1-2 váltáskor. De úgy is adtam el.. Amúgy elsőkerekesben nem találkoztam még jobb váltóval, mint a Celica.

nálam recsegett a harmadik,volt is szinkrongyűrű csere,arra emléxem,

amugy jo váltó volt,jobb,mint az akkori civicé.

tényleg volt v6 benne

"lézerprecíz sebességváltó"

Erre is kíváncsi vagyok. A Civicé így korosan csak átlagos..

Azé' az a V6 motor finom darab benne, a legkisebb, ami létezik.