Nemtom. De ha megvan a cél, akkor kezdhetünk autókat nézegetni. :-)
Nemtom. De ha megvan a cél, akkor kezdhetünk autókat nézegetni. :-)
akkor lehet rosszul emlékszem
yo is az ilyen malőr horpasztás:)
ja-ja,nem valószinű befutó.....nehéz főleg az a 4X4es...meg 20liter....
ki hozta be neki?Cseszi?
TT
"VW konszern márkakereskedésben és szervizben dolgozó tulajdonostól eladó."
a mindenségit,micsoda extra:)
de akkor miért árulja már 3hónapja minimum?
ugyan látom már engedett a fix-árból vagy 300ezret azóta.
Igen, azt tudom, h az 1.8 T motort azt 150 lóval kínálták sok konszerntársban. Az RS Octaviában mondjuk pont nem, az 180 ló volt, de van sima 1.8T is vkinek a Scirocco klubban, az 150 ló. Konkrétan az Audi TT-ben volt e, majd megnézem..
No pont arról beszélek! :D
Fiáé,mikor megvette akkor kipróbáltam én is,megy mint a herélt kozák,de nagyon ragaszkodik az úthoz,nehéz kihozni a sodrából,és nehéz,szval élményautónak nem ezt venném...kintről hozták neki,kevesebben állt meg mint a legolcsóbb elsőkerekes itthon,annyi hogy ez 225 paci.
Másik komám tolatott belé,gondolhatod mekkora volt az öröm! :D
volt, a 180Le korábbi kiadása a 150Le-s. Első octavia RS például, illetve 2002-ig az a4-esekben fordult elő
szerintem volt.
de nem vok audi szakterületű.
Volt ebből 150 ló is?? Aszittem csak 180, meg 4WD 225.
gumisnak a gyerekénél látok egy viszonylag szépet állni,de az coupé,kérdeztem az öregtől,azt hittem az ővé:)
most megnyomta vmelyik oldalát...látom horpadt,nem vészesen.
persze vicc,10-12liter alaphangon,nem is értem mit firkálnak ilyet bele.:)
az összes z3 ugy van hirdetve,hogy gyönyörű,makulátlan-közben 90%ban,pudvás fosdobozok:)
TT van itt egy a kisvárosunkban,10 liter ha nem nyomod neki,20 liter ha rugdosod a gázt,viszont az összkerékhajtás miatt elég bolondbiztos,és két személynek is szűkös,aki esetleg hátra beül az csak keresztben fér el.Nekem spec tetszik a formája,de hétköznapokra elég kompromisszumos..
A hirdetésben írt fogyasztás jó vicces azt köbö 1,6 szívóbenzinnel tudod megcsinálni nem egy turbós 1,8 al! :D
pl. nézd meg ezeket, nem gyötörtnek tűnő ülések,külső.
aztán közelebbről lehet xarok lennének.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/audi/tt/audi_tt_roadster_1.8_t-6844621
na... tegnap volt egy makulátlan ezüst 140lovas z3 1.8........ma már sehol,1.5m körüli áron.
igazából z3,audi tt-ben sokkal könnyebb jót találni,mint 1.8nbmxben vagy 3000 alfában.
de talán nem lehetetlen.
nc valóban necces.
Ok. Akkor kezdetnek:
Z3 1.8 felejtős. Kompakt 3-as alvázra építették, ezért nehezebb, a 115 ló az 10.5-ös gyorsulásra elég, ami fing. Inkább a 140 lovas, 16v motor, azt lehet kicsit okosítani még. Az igazi meg a 2.8-as.
Alfa Spider nekem is rajta van a listámon, az a 192 lovas 3.0 motor nagyon szépen szól állítólag, s erős is. Szépet meg keresni kell, de 2M-ért azért van..
Audi TT nekem nem tecc (az egy Golf 4-es szebb design-el), de attól még vehetsz azt is, ha neked begyere. Legalább olcsóbb fenntartani.
MX-5-öt 1.8-al nézz, ahhoz már van sperr is (NB). NC-ből meg 2.0, de az nem lesz 2M-ért patika..
Jah, a legnagyobb, mert az egyik az roadster, a másik az cabrio. :-)
de nem fogok kapkodni,nagyon ráérősen,megvárva,hogy fusson be amire veréb leszek.
öröm autó,mindenképpen nyitott,2m alatt,inkább 2ülés,de 4ülés is lehet,patika.
most még csak teljességgel feltérképezek.
bődület nagy fogyasztás nem kell,mert vsz lehet örömködni ugyanugy egy z3,1.8-al,mint egy 3.0spiderrel.
nem kell,hogy 16-20litert zabáljon.
jaja, nem mindegy milyen cabrio kell. MX5 vagy 3-as cabrio között nagy a különbség :)