Regisztráció Elfelejtett jelszó

Auto-motor technika

.

#247109 Sumér harcos

lejárt a garancia a kombi diesel automról....

ezentúl viszi a csoda márkakereskedőhöz alapvető olajcserére 100.000ft-ért....

két utcával arrébb lecseréltetem vmi kontár autoszerelővel az olajat 2000ft-os munkadijért....

itt mindent én viszek ugye olajat,szűrőket,most pollenszűrőt is....

bementem egy autosboltba és azt állitották,hogy ne a 2300ft-os levegőszűrőt vegyem,mert attól sokkal jobb kell a kocsinak a 3800ft-os...

meg olajszűrőből sem a 900ft-os kellene hanem a 2500ft-os....

ebben kérnék egy kis tanácsot,mi a franc különbség van olajszűrő és olajszűrő között??:)

ne mondja már nekem senki,hogy kb.15000km-t nem bir ki az olcsó utángyártott olajszűrő?

és nem felel meg a célnak?

levegőszűrő detto....

főleg,hogy nem gyorsulgatni való Type-R Hondáról van szó....

Re: nincs cím

#246374 snail Előzmény: #245997

Addig amíg ellenőrzött módon, környezetkárosítás (minimális környezetkárosítás) nélkül történik az előállítása, addig támogatom, mivel valóban jó lenne valamilyen alternatív üzemanyag.

Sőt még azt is támogatni tudom, ha nemcsak szerves hulladékból hanem mezőgazdaságot is kihasználva ÉSSZEL egyéb terményekből is bioetanolt gyártanak.

De amikor ilyeneket olvasok hogy a "hazai bioetanol-szektor érdekvédelmi szervezete.... nemrégiben közleményben sürgette a magyar kormányt, hogy álljon ki az uniós színtéren a kötelező használati arányra vonatkozó célszámok mellett. A hazai gyártószövetség szerint Magyarország nemzeti érdeke, hogy "Európa egyik vezető bioetanol-gyártójává váljon. Ennek a mezőgazdasági munkaerő megtartása, a vidékfejlesztés és az ország külkereskedelmi mérlege szempontjából is meghatározó jelentősége van"

akkor inkább az merül fel, hogy valakik ismét az állami pénzekre pályáznak és minden más csak másodlagos.

(Vagy csak nálunk van iszonyúan sok szerves hulladék...)

A mol-nak meg semmiképp nem akarok kampányolni :))

Re: nincs cím

#245997 Zabás Előzmény: #245991

Azt elfelejtik, hogy szerves hulladékból is lehet gyártani!

Sima lejárató hadjárat van ellene, mint anó a gázüzemű autók ellen! Ez Magyarország, nem tudok mást írni! Itt a tőke irányít és kész! MOL-nak ez veszteséget okoz és ezért kampányol ellene!!!!

Re: nincs cím

#245991 snail Előzmény: #245764

Biztos, hogy "Környezettudatos autósok" ?

"Az Európai Unió várhatóan nem kívánja támogatni a jövőben a bioetanol gyárak terjeszkedését - írja a Vasárnapi Hírek.

Káros ugyanis az üzemanyag gyártása a környezetre, a mezőgazdaságra, kizsigereli a termőföldet, drága az előállítása, nem elég környezetbarát és képtelenség belőle annyit termelni, amennyire igény lenne. Zlinszky János biológus szerint látszik, hogy az európai közösség képes korábbi rossz döntését belátni és felülbírálni.

A baj csak az, hogy Magyarországra mintha nem jutottak volna el ezek a tények, amelyeket környezetvédőktől a tudósokon át az ásványolaj ipari szakemberekig mindenki egyöntetűen megerősített: a hazai kormányzat továbbra is támogatandónak tartja ugyanis a bioetanol üzemeket - olvasható a lapban. Azt ugyanakkor nem lehet tudni, hogy mennyi közpénzzel - teszik hozzá a cikkben. "

http://www.hirszerzo.hu/cikk.kizsigerelheti_a_termofoldet_a_bioetanol_gyartasa.144102.html

Nem akarok ebben a témában vitába szállni senkivel, csak azt szeretném ha komplexen, összefüggéseiben vizsgálnánk a témát

Környezettudatos autósok…

#245764 Zabás

Környezettudatos autósok

Itthon is egyre népszerűbb a bioüzemanyagok használata

http://autohirek.hu/tart/cikk/i/0/69551/1/auto/Itthon_is_egyre_nepszerubb_a_biouzemanyagok_hasznalata?place=srss

Az Európai Unió irányelvei szerint Magyarországon 2020-ra a megújuló energiaforrások részarányának el kell érnie a 13 százalékot.

2010.05.10 15:48, ma.hu

gyanekkorra a tagországok üzemanyag-felhasználása terén a megújuló erőforrások 20 százalékos részesedése a cél. Burkus Egon, a Genex Suzuki Bio Kupa főszervezője szerint Magyarország példamutató a bioüzemanyagok használatában.

Nem hivatalos adatok szerint a hazai forgalomban lévő autók közel 10%-a bioetanollal üzemel és hónapról hónapra, mérhetően nő az alternatív megoldásokat alkalmazó autósok száma. A keményítő és cukortartalmú növényekből előállított E85-t, vagy más néven bioetanol amellett, hogy környezetkímélő, egy kiváló minőségű, 106-os oktánszámú üzemanyag.

A magas oktánszám jelentősen megnöveli a motor teljesítményét, és további nagy előny, hogy az üzemelés során megközelítőleg ugyanannyi szén-dioxidot hagyja el a motort, mint amennyit az előállításához felhasznált növények életük során megkötöttek.

A károsanyag-kibocsátást tekintve pedig a szén-monoxid, a korom és a kipufogógázban található szénhidrogének mennyiségei általában alacsonyabbak, mint benzin használata esetén. Hátránya, hogy az autó többet fogyaszt el belőle, ára viszont a benzinénél nagyságrenddel olcsóbb, mivel nem tartalmazza az üzemanyagok jövedéki adóját.

Ráadásul hazánk az alternatív üzemanyagforma egyik legnagyobb előállítója. A lassan kimerülő készletek és az egyre dráguló kőolaj miatt rendkívül fontos, hogy az alternatív, környezetbarátabb üzemanyagok mind szélesebb körben elterjedjenek.

„A megújuló energiaforrások előállítását is ösztönző Új Magyarország Vidékfejlesztési Program 2010-ben kiemelt támogatónk lett, ennek köszönhetően idén, a világon elsőként, teljes mértékben környezetkímélő a Suzuki Kupa: minden autót E85 hajt” – mondta Bende Imre, a kupa menedzsere.

Szakemberek szerint az ÚMVP támogatásai révén Magyarország bioetanol-nagyhatalom lehet, az autóversenyhez hasonló nagyszabású rendezvények pedig segítenek felhívni a figyelmet a gazdaságos és környezetvédő megoldásokra.

„A bioüzemanyag hasznos, de még hasznosabb lenne, ha a fogyasztás mértékét sikerülne érdemben csökkenteni. Az utóbbi évtizedek megnövekedett fogyasztói igényeit figyelembe véve azonban erre egyelőre nem sok esély mutatkozik, éppen ezért színvonalas és nagy tömegeket vonzó eseményekkel kell hozzájárulnunk a környezetet kevésbé károsító módszerek elterjedéséhez.” – véli Burkus Egon.

kawabazsy kérdezte, mi v…

#245126 hosszhuszár

kawabazsy kérdezte, mi van a veterán mercivel

most beszéltem a szállítóval, kb június 10.-re érkezik meg.

Re: nincs cím

#245110 Kissherceg Előzmény: #245099

ismerettségi körömben 350CDI Blueeffeicency vagy milyük van. Az vegyesben autópályázással fogyaszt 10 körül. Ismerős 325d fogyasz 7-7,5körül. Régi dízelek sztm nem fogyasztanak annyit városban....