amúgy ez a gumimállás undorító...az enyémben csak 28K km van, és a vezetőoldalon az ablakemelő kapcsolók (vezető és jobb1 kapcsoló) meg vannak kopva....nem teljesen, de azért ez így is gáz....

Szép ez az autó, nekem tetszik. Gratula:) Nekem garázsilag és vezetni is nagy lenne, nekem a Touran-ért fáj a szívem....majdnem azt vettem 10 éve, aztán sajnáltam rá a pénzt, gondoltam talán az lesz a következő....akkor nem sejtettem, hogy nem lesz itt már semmilyen következő, jó ha a meglévőt "lábon" tudom tartani....

Robbaj-nak: itt van másik szögből, így se tecc? :-)

Belül is oké, mert alap (Trendline) felszereltség, s így nincs benne sehol az a lemáló gumis szar. A műszerfal az A6, a klímakonzol Passat, az egész úgy van összelegózva konszern cuccokból.

A 2m-es matrac csont nélkül becsusszan a hátuljába, úgyhogy sátrat sem kell vennem, lakóbusznak is yo. :-)

én most tolatok majd horgot a mazdára, aug 15-es lejár a műszaki előtte megy azt csinálják. most láttam hogy mennyire kellene előtte kocsin volt most meg úgy vettem áprilisba hogy nincs rajt, de nagyon kellene.

Pörög? Csak egy autót cseréltem, végre.. :-)

Ha berakod a kepfeltöltés.hu linket, beágyazza.

nálad aztán pörög az élet:)

ezt a képet hogyan tetted ide?vagy már ilyet is lehet,semmi faxnival az uj felületen?

mondjuk az nem látszik,hogy mire válaszolok,csak kitalálható vakon:))

én is tetettem rá egy 1750 kg teherbírásút....nagyon patentül feltették, és sikerült jó árat is kialkudnom....egyelőre nem kell semmire, de mivel a forgalmi betelt, amúgy is cserélni kellett, így ezzel és a műszaki vizsgával összekötöttem a horog felszerelést...

2t-s horog van rajta, a raktér meg 2m3-nél is nagyobb, úgyhogy amit az elvisz, azt ez is. Oszt majd kiderül..

értem, rendben

és helyettesíti a pickup-ot a te céljaid esetén? Erre valóban nem gondoltam

Amiket írsz, az az eggyel kisebb méret. Válasznak meg olvasd el lécci mégeccer az előző hsz-em utsó pontját. Illetve idézd feli, h alapban kisteher (pickup) kocsit akartam a vállalkozásom miatt, amivel tudok cuccolni, meg vontatni is nagyobb tömeget..

Egy ford c-max csalädinak miért nem lett volna jobb? Vagy akär egy b-max? Ha már regi auto, miert nem Opel Zafira?

Mondjuk ez mostanäban nagy divat, hogy ha egy szem gyerek is születik, egy busz kell egyböl, mert kell a hely....pedig egy sima kombi autóban is van 3 gyereknek is hely...és egy jó kombi is 1500 kg.

na mindegy, én csak megállapítottam, hogy nagyon távol vagyunk egymástól autók terén (is? :D)

-Hatalmas a hely benne.

-Magasabban ülsz, mindent látsz. A gyerek is jól kilát hátul, nagyon tetszik is neki.

-Dupla klíma, van egy külön kör az utastérnek. Én nem bírom, így viszont a kölök kellemesen utazhat.

-Ha vki nekünk jön, 1.8t.. pont tegnap láttam egy képet első Astra/kisteher karambolról, a család az Asztmában nem élte túl.. Ebben a gépben sztem még élnének.

nem kell ällandoan a felvägäs az öregségedre :D

A kép tökéletes: egy hatalmas elöl csapott, formátlan doboz

Nem tom mi a bajod a külsejével, nekem tetszik. A koeai, francia vonal az nem.. A CLK az oké (nagyon halkan mondom, h nekem már 20 éve is hasonló kategóriás kocsijaim voltak, amikor te még Matchboxozátl :-), de amig kicsi a gyerek, max másodiknak veszek ilyesmit. Megbeszéljük, ha neked is születik. :-)

PS: Játszani, meg jót csapatni még mindig ott a motorom

hät engem mär a külseje is elrettent, de azt mär észrevettem, h. nagyon mäs az autó ízlésünk.

Én végre talältam egy kocsit, amivel elégedett vagyok, Merci clk. És a héten veszek egy W124-et.

Nagyon pozitív, előremutató, s nőbarát hozzáállás. Én támogatnám. Első kocsinak is.:) Meg is nézem hol lehetne tesztvezetni. Legalább a váltó-érzés meglegyen...

Neked mindenről AZ jut eszedbe.. márkatárs! :-)

erről a begyeré-ről mindig a bögyörő jut eszembe :))

Usa kisbusz kellett volna, a 2. jelöltem volt a Sharan, ill klónjai.

Kizárólag strapabíró, normális áron szervizelhető autó érdekel, mert napi használatra lesz. A common rail diesel 200+K-val kizáró ok. Mazdánál az MPV ilyen 7 személyes, az is common rail. Az 5-ös eggyel kisebb.. (Touran kategória).

A Sharan 1.9 tdi-je nagyon tartós motor, ha cserélik rendesen az olajat. 2 szelep, sima, hengerenként cserélhető adagoló, semmi bonyolítás. A váltó olyan közepes ebből a szempontból, de annyira komfortos, h ragaszkodtam hozzá. Asszonynak is nagyon begyere.

mazda 5-ben gondolkodtál? vagy miért sharan?