ez puszta véletlen volt, h beleakadtam

jöttem haza, gondoltam benézek erre a telepre is

akkor már jóideje túrtam a netet, egyre kevesebb eredménnyel

megvolt az árszint, ehhez a lehető legkevesebb km és legfiatalabb kor

nem egyszerű kombináció, de végül is mindenki ezt keresi ::))

átnéztem elsőre, mondom menjünk egy kört vele

kifogástalan

hmm...

mondom az embernek, lenne egy beszámítandó F, elmondtam milyen

hozzam le, megnézik

nekik nem lehet vetíteni, mivel opelosként tudják az összes rákfenéjét

hazamentem, mondom a nejemnek mit talátam, sztem meg kellene venni

átnéztem a netet még1x, semmi újdonság

reggel lementünk nyitásra a beszámolós telephelyükre, mondom itt az F, nézzék át

végigmérték, kipróbálták, átnézték a szervízkönyvét meg a számlákat

oké, rendben van minden

kell e a pic, mert várnak rá

na, mondom a beugratós kérdés

gyors megbeszélés, kell

késöbb derült ki, h nem kamuztak, mert amikor mentünk ki még1x megnézni a kocsit, kint hisztizett egy nyanya, h minek jött ide, amikor meg sem nézheti az autót, mert eladták az orra elől

:)))

az élethez kell egy kis szerencse is :D

azt nem mondom, h életem autója, de szódavízzel elmegy

egy laposabb kombi jobb lett volna, erre utállom felpakolni a szörföt

magas bakkecske, nekem nem hiányzik a fejem fölé a 20 centi plusz

vmiért kombi f-re emlékeztem,de tévesen.

berlingoval voltál tényleg....astráról csak beszéltél.

ilyen picassoja 1ismerősnek volt dieselben 2db is,most is szalon c5 van neki.

citroen párti.mindig szalonból.

nos elsőnél járt ugy,hogy mindig ott hagyta nagy trillázva autopályán,uton,elektronika nyekk.

és vitte szalonba vissza,hogy wtf?

nem tudták megcsinálni,végén azt javasolták neki,hogy számolja be egy ujba....megtette...a másodiknak soha semmi baja nem volt.:)

az sem mind1 hétfői vagy pénteki gyártás:)

No de nem mindegy, h hogy kerül bele a km. Autópályás használat nagyságrendekkel kevésbé látszik, mint a csak városi.

Ahogy mondod. Vettem már itthon is, külföldön is jó autót, motort kereskedésből, nem egyet, kitartó keresés kell hozzá, meg mázli.

az nem az volt sztem, a berlingoval voltam ott

ez 5 ajtós F volt

hja, fáztam én is előre a témától, hiába értek hozzá

számtalan olyan rejtett dolog lehet, amit a legnagyobb körültekintéssel sem veszel észre

pl, egy jóképű olajfogyasztás

sokan mondják az okosságokat, h állapotot kell venni, nem km-t, meg kort

ez sztem marhaság

aki belenyomott egy 0km-es kocsiba pár 100k km-t, az saját maga láthatja, mikén amortizálódik le

ennyi km alatt rengeteget kap a kocsi, hiába vigyázol rá a legjobb szándékkal

millió kátyú, kavicsok, parkolási sérülések, elektromos problémák, stb....

elpuhulnak a gátlók,szilentek, kiülöd az ülést

már nem egy feszes valamiben ülsz, hanem egy adag lekvárban

elnyűvődik minden, annak ellenére, h belülről nincs széttépve, meg ki lehet csiholni eladásra

mikor egyszer találkoztunk emlékeztem,hogy astrád van kombiban,meg egy elég jó,megkimélt...

eladtad akkor a kis kombit?:)

tényleg óriási mázli kell a murváról venni,ott mese nincs,csak kurta nagy szerencse faktor kell,

benzinest még lehet is.....sőt ott még lehet is 3éves 30ezerrel.

de dieselt főleg kombit murváról soha....2011ben annyit megnéztem öcsémnek(akart venni),hogy hihetetlen.

komplett pest,debrecen.

ilyen tdi octavia kombit ezer db-ot......hulladékok,mind ügynöknél.

ez is csak féligazság

tavaly lecseréltük az 99.12.26-ai 1.6 8v F astrat

tudom, minden autó dec 31.ei, tehát tulajdon képpen 2000-es évjárat :DD

de ez tényleg az, mert a főnökasszonyommal együtt vettük át :P

nem volt törve soha, nálunk sem

azért egy 14 éves autónál nem semmi

én tartottam rendbe 10 évig, minden számla elrakva, egy nyikk nélkül számolták be egy

Xsara picassoba, 1.6 16V

pont 2,5 éves volt 32e km, opel kereskedésben állt, beszámolt autóként

1 tulaj, orvos pár, feleségé

itt a kerületben (beszéltem a férjével később, mert a szembe szomszédhoz jár időnként)

2 napig néztem én is, mint tyúk a piros kukoricát, h mi lehet vele, főleg, amennyiért ki volt téve

nem találtam semmit, beszámolták az astrát korrektül és ment mindenki a dolgára

az opelt 1 hét alatt eladták, 10% haszonnal

a pic meg makulátlan

lekértem a szervízben a másik sarkon ahol vették a javítási listát, persze csak a szervízek, meg egy váltógomb csere volt rajta

szóval, az a lényeg, h lehet jó autót venni kereskedésben is, csak óriási mázli kell hozzá :)

ok igy már világos:))

nemtom nincs igazság......igazából,ha nálam széthullik az enyém,amivel kigurultam a szalonból,minden km-t én az első tulaj hajtottam bele...akkor tényleg aszondom....hogy győzött a negativ arány 100%-ban:)akkor nincs kivétel.

igy is győzött hirből a minusz,azért eladhatatlan a megane,c4,307.

de amig banki visszavett,kintről hozott ellenőrizhetetlen előéletű autók gazdái mondják nekem a panaszaikat.......vhogy mindig az jut eszembe,hogy szalonban kellett volna venni.

de látod a berlingo is magyar szalon 0km volt,egy ember nyomta pedált-Te,szervizelt,ez egy yo omen,egy ilyen Berlingo vélemény a leghitelesebb:)

ejjjjjjjjj, te.....

Ő a második

nahhhh

széthullot rajta szép lassan minden, ez volt a lényeg, pedig hozzáértő gazdája van a mai napig

tehát van negatív és pozitív példa is, kérdés, h milyenek az arányok :)

én sem gondoltam, h a berlingo motorja ilyen szépen fogja bírni, mondjuk a 2 hdi egy elég strapabíró konstrukcio

meg, h az olaj sem dől orrán-száján, meglepődtem szakmabeliként is rajta

használtautót venni csak udvarból....ilyen maximalistától,mint Euroman:)

nem véletlen Bazsy már gyomrolta,hogy kéri:)

ok utána már gondoltam.:)

de 2évesnél sem annyira hiteles a 35ezer diesel bankinál 2tulajjal pláne.

szerintem azt nem szabadott volna megvenni.

izé, ne kombináld össze a dátumokat ;-)

2 éves volt, amikor hozzájuk került, tip-top állapotban, akkor

azóta voltak a történések, tudod, használták :))

ez pont az a kategoria,amit eladni kell nem venni:)

2003as diesel 2tulajjal ráadásul banki visszavettben,kizárt a 35ezer km...

a megane-nál kombiknál az a hátsó ajtó elektronika vezeték problémó olyan 6-7évesen és 150-180ezer km-nél jelentkezik,az állandó nyitogatástól elnyiródik,tipushiba.....az 35ezer km-nél még nem jelentkezik,ahhoz menni is kell,hogy az annyit nyirodjon(nyiljon-csukodjon)

eleve ezek a banki gépek,mind összepofozva,baxva.....csak mazochistáknak jeligére,vagy nagyon olcson-azonnal tovább adni,ha csak 20ezret keres rajta az ember-akkor annyit.

2. tulaj, banki visszavett volt, tán 35e km-el

évjárat, 2003

de francia nagy %-ban mind xar....számomra csak a Honda,Mazda csak benzin.

hát én akinek csak C4 citrot-mind1 milyen motor,vagy pl.peugeot 307,mindenki szidja,mégha magyar szalon 0km vette is.

rokonságban,barátikörben is volt szalon 307....meganet nem adtam volna érte,egyiknek 307sw 8000km-nél kitört a kereke egy nagyivű lámpás kereszteződésben,ugy csukodik az ajtaja,mint egy bili.