Akárhogy alakul a Rába buli, jó húzás az állam részéről, mert reflektorfénybe helyezi a magyar járműgyártásban rejlő potenciált. Ilyenre szoktat ugrani a külföldi befektetők. Áttételesen komoly gazdaságélénkítő hatása lehet a lépésnek.
Akárhogy alakul a Rába buli, jó húzás az állam részéről, mert reflektorfénybe helyezi a magyar járműgyártásban rejlő potenciált. Ilyenre szoktat ugrani a külföldi befektetők. Áttételesen komoly gazdaságélénkítő hatása lehet a lépésnek.
815-nél sok értelme nincs venni, hacsak nem spekizik holnap is tovább, fel a végtelen felé :)
szerintem nyitóban kiakad, aztán jön egy kisebb realizálás, talán 800-ig.
Csak aztán nehogy az MNYP pakkot zúdítsák rá a lelkes tömegre...
Van itt még több bizonytalansági tényező:
- nem lesz meg az 50% +1
- nem hagyja jóvá a PSZÁF, így időben elhúzódhat
- eláll az állam az egésztől, a költségvetés helyzete így is siralmas.
Kíváncsian várom, hogy mi fog történni. Beteszem majd én is a vételi ajánlatom, de ha nem kapok, nem fogok mindenáron venni.
Ez attól függ, meddig tud elmenni a vevő /állam/. Azt, hogy mindenképp 50%+1-et akar megszerezni, biztató. Ehhez azért hiányzik még 23%. Remélem a nagyobb köteggel rendelkezők is így gondolkodnak.
van egy olyan érzésem, hogy nem fog összejönni valami miatt ez a kivásárlás, nem tudom miért, de A8 jánosok, megint gazdagodnak majd.....
nekem lenne, nagyon odaadnám, a 40%-os limiten...
Melyik tőzsdei céget vegye meg az állam?
OTP, mert minden magyar bankja
13%884
MOL, már most is az államnál van az egyötöde
10%673
Magyar Telekom
7%458
Richter, gyógyítani kell a 2012-es sebeket
8%581
Állami Nyomda, a biztonság miatt
7%495
Zwack, mert inni mindig kell
10%674
Est Média, bulizni márpedig kell
6%391
E-Star, hogy ne az orosz gáztól függjünk
7%468
Pannery, a geotermikus kincs miatt
9%599
NUTEX, a spekulánsok elleni harc jegyében
5%337
Danubius, a hazai turizmus talpra állításáért
5%335
Fotex
3%231
Synergon
4%251
CIG Pannónia
5%387
KEG
4%
A szavazás jelenlegi állása
Mit vegyen még meg az állam? - Szavazz!
Melyik tőzsdei céget vegye meg az állam?
OTP, mert minden magyar bankja
MOL, már most is az államnál van az egyötöde
Magyar Telekom
Richter, gyógyítani kell a 2012-es sebeket
Állami Nyomda, a biztonság miatt
Zwack, mert inni mindig kell
Est Média, bulizni márpedig kell
E-Star, hogy ne az orosz gáztól függjünk
Pannery, a geotermikus kincs miatt
NUTEX, a spekulánsok elleni harc jegyében
Danubius, a hazai turizmus talpra állításáért
Fotex
Synergon
CIG Pannónia
KEG
http://www.portfolio.hu/gazdasag/mit_vegyen_meg_meg_az_allam_szavazz.157961.html
Bocsi....csak iszok és fantáziálok, a felese igaz, ne vegyétek komolyan, egy TÓDITÓL.
UTÓLAG, SOK MINDENT NEM A SZEMED ELŐTT SZERELNEK BE." ne szólj szám nem fáj fejem".
Miről beszélsz? Milyen szupertitkos hadiipari fejlesztéseket fecserészel el?
HA a Komondorra gondolsz sokat tévedsz az nem RABA de SUGÁR BIZTOS"pszssss".
Nem,nem !
Kínai autógyár az EU területén belül. Megkaphatják a pakkomat 999-ért és akkor realizálok 15%-ot 6 hónap alatt.
P.
Kiszivárgott: " Három éltű, páncélozott talicska" :))
Ha jól értelmezem, ez a 815 Ft az ajánlható minimum érték.
Várom a következő ajánlatot :D
EGY OLYAN VOLUMENŰ HADÁSZATI BERUHÁZÁS ÉS FEJLESZTÉS FOLYIK AMIRŐL ÁLMODNI SEM MERNÉTEK! EHHEZ ÁLLAMI...(titkosszolgálati felügyelet dukál.....) IDEGENEK LEHETŐLEG MELLŐZVE.
A közkézhányad még 66%
Indulhat a harc érte.
Remélem úgy, mint a INA rvk-nek a MOL felvásárlási hírére.
KBC forrás
A nap kétségtelenül legfontosabb híre a Rába részvényeire tett 815 forintos állami vételi ajánlat. Több érv szól az állami felvásárlás forgatókönyve mellett és ellen is, de a bejelentés utáni nyilatkozatok alapján a tudatos állami szerepvállalás tűnik igazán valószínűnek. Szokjunk hozzá: ha minden a terv szerint halad, a Rába állami céggé válik, és kivezetik a tőzsdéről.
815 forintos nyilvános vételi ajánlatot tett a Rába részvényeire a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt., a részvény legutolsó záróára 621 forint volt, ehhez képest az ajánlati ár 31,2 százalékos prémiumot tartalmaz. A magyar állam tulajdoni hányada jelenleg 16,15 százalék, amelynek túlnyomó részét (15,47 százalék) a Nyugdíjreform és Államadósságcsökkentő Alap magánnyugdíjpénztáraktól származó részesedése adja, az ajánlattal az állami tulajdonos célja az összes részvény megszerzése.
A nyilvános vételi ajánlatból kiderül, hogy az állam célja az összes részvény megszerzése és a társaság kivezetése a tőzsdéről, amire meglátásunk szerint minden esélye megvan, így előbb-utóbb kénytelenek leszünk elbúcsúzni a Rábától a BÉT-en.
Miért tűnhet furcsának a Rába állami felvásárlása?
A Rába állami felvásárlása ellen szól, hogy a kormány gazdaságpolitikai feladatai között egyértelmű prioritást élvez az államháztartási hiány csökkentése, aminek látszólag ellentmond egy tőzsdei társaság felvásárlása. A kevesebb, mint 10 milliárd forint nem kicsi, de azért nem is túl nagy összeg, főként a MOL pakett 1,8 milliárd eurós megvásárlásához képest. Az összességében mintegy 9,2 milliárd forintot kitevő vételárat feltehetően a nyugdíjvagyonnal szemben számolhatja el a kormány.
A Rába számára nem ideális az üzleti környezet, az európai tehergépjármű-megrendelések csökkenhetnek 2012-ben, és az észak-amerikai piactól várt bővülés üteme is lényegesen mérséklődött a közelmúltbeli elemzői konszenzusokban, ami természetszerűleg beárnyékolja a Rába kilátásait is. Ezzel együtt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium szerint "üzletileg is indokolható" a Rába felvásárlása.
A vételi ajánlat esetleges technikai mivoltára utalt kezdetben, hogy éppen egybeesett az ÁKK mai nagy tranzakciójával, amelynek keretében befektetési jegyeket cserélt részvényekre. Ha az állam lebonyolítja az összes ilyen cserét, akkor bár nem valószínű, de elképzelhető, hogy egyébként is elérte volna az ajánlattételi kötelezettséget hozó 33 százalékos részesedést.
Miért akarja az állam a Rábát?
Az állami szándék komolyságára utalnak a bejelentést követő nyilatkozatok, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleménye szerint a kormány "a hosszú távú stratégiai célok, gazdaságfejlesztési elképzelések mentén erősíteni kívánja az állami szerepvállalást a járműipari ágazatban is".
A Rába többször hangsúlyozta, hogy a magyarországi közösségi közlekedés gépparkjának felújításában komoly szerepet tudna játszani a buszközlekedés terén, de ezen felül a cégnek vasúti járművek építésében is vannak tapasztalatai.
A Rába járműüzletágának egyik legnagyobb vevője a Magyar Honvédség volt, a honvédségi megrendelések ugyanakkor az elmúlt negyedévekben egyszerűen eltűntek a Rába gazdálkodásából. Állami szempontból világos, hogy jelentős megtakarítási lehetőségeket rejthet magában, ha az újabb megrendeléseket már egy "saját" céggel tudja teljesíttetni az állam.
Hende Csaba, honvédelmi miniszter a közelmúltban úgy nyilatkozott, hogy "a honi hadiipar újjáépítésében kitörési pont lehet a buszgyártás, vagy olyan tehergépkocsi gyártása, amely képes eleget tenni a katonai követelményeknek is." A miniszter emellett még májusban a korábbiaknál nagyobb volumenű állami megrendeléseket jelzett előre a Rába 1,6 milliárd forintos technológiai központjának átadásakor.
A Rába az egyik legnagyobb magyar foglalkoztató, így a kormány munkahelyteremtésre és -megőrzésre fókuszáló politikájának fontos eleme lehet a vállalat fejlesztése, a munkaerőbázis szinten tartása, vagy akár növelése a Rába számára nem igazán ideális üzleti környezetben is.
A vállalat eszközei között szerepel egy jelentős méretű győri ingatlan is, ami szintén passzol a kormány "nemzeti eszközök elkótyavetyélése" ellen fellépő politikájába. A Rába általában véve is a hazai vállalati szektor egyik kiemelt szereplője, a lépés ilyen értelemben hasonlít a MOL-pakett szintén stratégiai jelentőséggel magyarázott megvásárlásával.
A tranzakció előkészítettségét tükrözi, hogy az MNV Zrt. már megállapodást kötött a 10 százalék feletti tulajdoni hányaddal bíró, "régi" nagy tulajdonossal, aminek keretében a DRB Hicom vállalta, hogy a 815 forintos ajánlati áron biztosan átadja az összes tulajdonában álló részvényt. A tranzakció meg is történt, a DRB ma bejelentette, hogy részesedése nullára csökkent a Rábában.
Összességében a menedzsment korábbi nyilatkozatai is arra utaltak, hogy szívesen fogadnának egy hosszú távon gondolkodó, stratégiai tulajdonost. Pintér István, vezérigazgató pedig a magánnyugdíjpénztári vagyon átruházása kapcsán úgy fogalmazott, hogy az állami tulajdonos megjelenését inkább lehetőségnek, mint fenyegetésnek tartja.
A legutolsó záróárhoz képest a 815 forintos ajánlati ár 31 százalék feletti prémiumot tartalmaz, de valójában ez a tőkepiaci törvényben előírt minimális vételi ár. Az elmúlt 180, illetve 360 nap forgalommal súlyozott átlagára 668, illetve 737 forint, míg az egy részvényre jutó saját tőke értéke (a legutolsó auditált, éves beszámoló szerint) 747 forint. Az MNV Zrt.-vel kapcsolt személynek számító MFB Invest ugyanakkor az elmúlt 180 napban 91 464 darab részvényt vásárolt, a legmagasabb vételi ár 815 forint volt, ez szabta meg a nyilvános vételi ajánlat árát is.
Hogyan tovább?
A mai bejelentések alapján az állami tulajdon már most 27 százalékos, így a többségi (50 százalék plusz egy) szavazati arányt nagyon valószínű, hogy eléri az állam. Egy közgyűlésen ezzel már valószínűleg meglesz a szavazatok 75 százalék plusz egy része is, mivel az állam lesz az egyetlen nagy tulajdonos, emellett nagyon szórt marad a tulajdonosi struktúra, a kisebb befektetők egy része pedig feltehetően nem vesz részt a közgyűlésen, így nem is szavaz.
A 75 százalék és egy szavazat birtokában már elérhető, hogy a társaságot kivezessék a tőzsdéről, ami feltehetően sok kisbefektetőt arra késztethet, hogy felajánlja a részvényeit, hiszen különben illikvid, tőzsdén kívüli papírokat kellene kezelnie. Ez afelé mutat, hogy az ajánlat lezárulta után az állami tulajdon lényegesen magasabb legyen, és meghaladhatja akár a 90 százalékot is. Ekkor az állam élni fog a törvény adta vételi jogával, és megindulhat a megmaradt kisbefektetők kiszorítása a társaságból.
Konklúzió: a mai hírek tükrében már csak idő kérdése, hogy a Rába elhagyja a BÉT parkettjét, és zártkörű, állami tulajdonú vállalatként folytassa működését, ami a magyar részvénypiac szempontjából szomorú, a vállalat menedzsmentje és dolgozói számára viszont akár kedvező hír is lehet.
http://vallalkozoi.negyed.hu/vnegyed/20111107-az-allam-bekebelezne-a-raba-gepipari-vallalatot.html
Vajon a repülős csajszinak lesz igaza, vagy kikerekedik a szeme, mikor 815-ön nyit? :)
"Tabányi Mónika, a Concorde Értékpapír elemzője az ajánlatot meglepőnek nevezte. "Nem számítottunk arra, hogy az állam felvásárlásban gondolkodik. Inkább azt valószínűsítettük, hogy egy befektető kivásárolja az államot" - mondta és hozzátette, ha ismét megindul a kereskedés a tőzsdén, akkor nem fog 815 forintra ugrani az árfolyam. Egyrészt, mert kockázatot jelent a befektetők számára, hogy a vételi ajánlatban szerepel egy kikötés, amely szerint, ha az állam nem szerez 50 százaléknál nagyobb tulajdont az ajánlat keretében, akkor visszavonhatja azt. A másik ok Tabányi Mónika szerint az időtényező, vagyis az ajánlatot még el kell fogadnia a PSZÁF-nak, ezt követően tűzik majd ki az elfogadásra nyitva álló időszakot, a vételár kifizetéséig pedig eltelhet akár több hónap, ami szintén árcsökkentő tényező lehet" - mondta."