hmmm..
és mondjuk vennél-e ilyet inkább,mint egy bőrtetős 2 ülésest?
tegyük fel mind2 új....
mondjuk nekem az uj eos ezzel az uj pofával rohadtul nem tetszik.....még az előző csak-csak..
ilyen 4-5 ülés keménytető cabrio,vsz most a volvo a legszebb,de az árban gondolom jóval feljebb...
Nah, megvolt az Eos teszt. Naggyon baba a gép, nem csalódtam. A tetőmegoldás b.ott jó, az üveges rész nagyobb, mint gondoltam. S ha kinyitja az ember a tetőt, akkor ki lehet pattintani egy szélfogót a szélvédő tetejéből, s akkor a hátsó ülést sem takarja a fix szélterelő. Az 1.4 t motor remek darab, nagyon halk, semmi vibráció, s alul-felül húz, engem egy nagyobb szívómotorra emlékeztetett. A váltó is jó, de nekem DSG-vel kéne. Ha új autót vennék, nem választanék mást. Jah, még valami. Kevés az olyan autó, amit nem teljesen hátratolt üléssel vezetek (193 cm vok), de ezt visszább kellett húzni picit, akkor a hely. :-)
Visszafelé meg szegény Mazda kapott az arcára.. :-)
Nem kifejezetten technikai hír, de nagyon autos:
http://www.portfolio.hu/vallalatok/cegauto/csoda_tortent_olcsobban_lehet_parkolni.156101.html
Holnap megyek Esztergomba autót tesztelni, ott tart a VW Innovaturné, Eos-t fogok hajtani. A Pilisben meg a Mazdát, kilinccsel előre.. :-)
Azért ez is érzékeny valamire, úgy tudom nem szereti ha hirtelen előre nyomod a botkormányt.
Másegyébre nem érzékeny. Vezettem egy ilyet oktatóval, király volt... adrenalin hegyek :))
Most mennem kell, majd áradozok még
bő 20 miska, használtan 9 körül nyitott, nam tudom az egymásmelett beülős az szerintem üti a 27et :( de az vadi új...
biztosan igy van statisztikák szerint,nem vitatom,ez tény...a statisztikák a repülő járműveknek kedveznek,
ja értem,tehát ezzel szinte lehetetlen igy leesni...leketyeg...nem semmi..
Pijásan én se ülök motorra, autóval 1 sör belefér, lehetőleg citromos (2%).. :-)
Hát az akácfa az akácfa... Béke velük!
Az autogiro azért nem ilyen papírrepülő mint ezek, vagyis papírnak papír de nem érzékeny a szélre, mert "felszeleteli", ha leáll a motorja, egyszerűen leketyeg a földre, nem véletlenül népszerű manapság repülős körökben. Nyilván veszélyes, de ha megnéznénk egy statisztikát akkor kiderülne,hogy veszélyesebb autóval, pláne motorral szálguldozni mint forgószárnyas UL-lel. Figyelni kell, és egy más tipusú mozgást végez mint az autó, de azt is meg kellett tanulni vezetni nem? Ez is csak addig tűnik veszélyesnek amíg nem ismered. Szerintem.
http://www.baon.hu/bacs-kiskun/kozelet/ket-aldozat-a-bugacon-lezuhant-repuloben-kepgaleriaval-88076
azért óvatosan ezekkel a masinákkal....
ez a lezuhant pilota egy jó haverom volt....a 90es években sokat csavarogtunk 1ütt...
pedig még dubajozni is járt-csak sejkeket tanitott repülni kint,ilyen kis kotlákon....
Borzasztóan tudok lelkesedni ezért az ultrakönnyű forgószárnyasért, nem kell hozzá heli jogsi, csak tanfolyam osztrákiában, fél év és repkedhetsz. Nagy álmom igazából, de eddig nem úgy alakult, hogy megtehetném sajnos... valójában ez életforma igazából, mint a motorozás. Talán még veszélytelenebb is bár hatalmas felelősség, ezzel nem indulnék neki tök részegen, az biztos :) Őrültség de tetszik.
Ilyet még nem láttam, de a heli jogsi rajta van a listámon, csak 4 milla az ára.. :-)
nekem a legszebb a hármas coupé, de egyre jobban tetszik a hatos coupé mostanság de az már nem az én világom azért. Veszettül megy a 330, és hozzá 7.5 liter fogyi :O egyszer tudtam csak széttaposni olyan 9 literes átlag jött ki de hegyi utak, meg szigorúan 200 felett a sztrádán sűrű stroboszkóp mellett, hogy észre vegyenek :) viszont hegyek nélkül akkor sem megy 8 fölé, ha taposom neki. Kapcsolgatja magának a fényszórót ha szembe jönnek, stb. a 335 az még jobban megy de az már azért bekapja a 9-10 litert. Nem jobb az annyival, legalább a földön marad a pali. 330 al is kettesével lehet előzni a kocsikat, minek ezekre az utakra repülő.
Apropó repülő! Ismered ezt a járművet?
http://www.vampair.hu/modules.php?name=News&file=article&sid=743
Ez az igazi! Ha megtehetném, akkor már inkább ez... Kiszámoltam, kevesebbet eszik mint a bömös, és mivel légvonalban halad, kétszer olyan gyors :)) Budapest-Erdőbénye kicsit több mint egy óra, trafipax nélkül. :D
Pár óra alatt leszállás nélkül lent lehetnék az Adrián, vagy bárhol. Hát ez már tényleg más világ lenne. Majd a következő életemben...
azzal az 5gt-vel engem is ki lehetne kergetni a világból.....ritka csúnya szerintem is...
Jó az a 3.0d motor, az 5-ösben harapott, a 7-esben meg csak simán jól ment, 3-asban még csak 320d-ket próbáltam.
Az X6 sztem irdatlan randa, akkor már inkább X5, amiben hely is van hátul. De terepen a Jeep a jobb.
Volt melóhelyemen a tulaj most vett BMW 5GT-t, öszkerekes. NA, az egy igen rusnya állat, nem adnám érte oda a Mazdát. :-)
Ha megtehetném akkor x6 ost vennék, bár annak nincs ilyen nagy a hasmagassága de nagy duzzogva jó lenne az :D
Á akkor se vennék olyat, pont jó volt a coupé 330dezső
Ok. Klíma nem kell, csak téli kerék, meg bírja a telet. :-)
