:) Az jó.
Tegnap voltam háznál, van egy egygazdás elég korrektnek tűnt, eredeti fényezés (több apróbb karcolás, pici hibák), motor nincs kimosva, végig vezetett szervízkönyv, ahová én akarom oda lehet vinni szervizbe átvizsgálni. Tehát nem nagyon láttam simlisséget, de azért nem 1 kg kenyér vételéről van szó és még így is vannak fenntartásaim. Kereskedésbe nem szívesen vennék, ha csak nincs egy belső ember aki mondja az autóról az élest.....
Én csak a bonyolult franciát kerülöm, még az olaszt is többre tartom, ahhoz olcsó legalább az alkatrész. Anyám fapad Kangooja jól teljesít, de abban még szervo sincs..
számomra japán-korea:)
más nem létezik...
ha nagyon érzelmeimre akkor még BMW gondolaok eszembe jutnak...de az hess...
murváról ügynöktől semmit nem vennék...használtat.....csak udvarból a gazdájától,de még úgy is sok a xar...
már rájöttem,hogy a legjobban úgy járok ha megveszem újként,használom 4-5-6-7 évet,belehajtok 200-300ezer kilométert.....és eladom.....
aztán persze murvásoknál volt,hogy összefutottam a pesti piacon régi autommal 90.000km-esként...:)
egy opel sztori:)
tavaly a családban vettünk egy ilyen gts facelift vectrát....
ugyanolyan volt,mint ez itt,fekete,full extra,magyar....minden okés...
aztán jöttek a gondok....kilométer 150-160ezer volt....
hiába volt magyar,hiába volt egy gazdás,hiába volt szervizkönyves,
villámgyorsan belefutás 200ezer rákölteni valóra....uton 2szer 3szor gazdáját ott hagyta....
a generátor is xarakodott állandóan....
akkor jött a nyár,kiderült digit klima panel röviduton bexart......
aztán addig-addig idegből belett számoltatva egy közpkategoriás zsir új kombi dieselbe.....azóta megszünt az idegbaj a tulajának,nincs meglepi-új autó...
én meg aszondom:)
peugeot főleg 307,308 ritka xarok...
első személyes tapasztalat:
sogorom 2002-ben pl. 307peugeot zsir újat 2000hdi budapesti szalonból kihozott,horror áron....azóta megvan,tartós teszt...
minden baja volt már ami csak létezik....elektronika,motorikus,váltó....minden...
kilóméter nincs még 200.000 benne!
egy fos rakás,zörög-csörög....motor ropogós hangos....
olyan nem volt a kocsi életében szinte eddig,hogy egyszerre minden lámpája égjen,mindig kicsapkod vmit....
én nem vok francia párti...
de ha francia diesel,akkor csak renault...de még az is egy elektronikai csődtömeg....
de hozzáteszem én már vw tipuscsaládba tartozó autot sem vennék soha az életben....
fordot megint csak nem...
opelt sem....
bejött a pálinka biznisz? :D
:))
Nem is akarom, szerintem jó autó, motorikusan, egyebet sajnos nem tudok róla, de a hírük nem rossz, szerintem..
Asszonyé lenne és őt nem biztos, hogy le tudod beszélni:D
Jelenleg 405-ösöm van 1.8 turbódiesel intercooler. 20 éves, de nagyon király. Ezért nézegetem ezt a faját is, csak jó lenne egy két tipp, mire kéne odafigyelni vásárlás előtt...
A peugeot-é volt az első diesel motor, motorikusan annyira rossz nem lehet, szerintem.
Sziasztok! Valakinek van tapasztalata 407-es Peugeotról. Főleg a 2.0 HDI érdekelne
http://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/407/peugeot_407_2.0_hdi_sphere-5135521
Én csak egy dolgot nem értek: Van egy automata kamera, amit nem a Rendőrség gyártott. Még csak nem is ők üzemeltetik, viszont cserébe egy zárt rendszerben kapják meg az adatokat, amik gyakorlatilag automatikusan dolgozódnak fel, direkt azért, hogy NE lehessen bennük manipulálni. Erre volt ez egy példa, ami éppen a rendszer zártságát mutatja, azaz azt, hogy még a nyilvánvaló hülyeséget is kipostázzák, egyszerűen azért, mert NEM nyúlhatnak bele, NEM vehetnek ki egyetlen esetet sem. Ez szerintem jó dolog.
Akor meg miért is a Rendőrséget szidja mindenki ebben az esetben? Megküldték nekik a papírt, hogy nem tud ennyivel menni a jármű, a Rendőrség törölte a határozatot, vita nélükül. Mi a gondotok ezzel?
Vagy ha már van, akkor miért nem a gyártó céget anyázzátok?!
ezek a rendőrök vastagon kinyalhatnák mindenkiét,olyan bájosak:)
Story egy barátomrról...
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2011/09/27/a_traffipax_ritkan_teved_de_akkor_nagyon/
