Azt mondják, kb 10% a többlet fogyasztás etanollal....,
Valami előmelegítő szerkezetet is építenek be a téli hidegindítás miatt....
CSOKI!
Zabás kolléga apósa etenol átalakítással is foglalkozik!
Azt mondják, kb 10% a többlet fogyasztás etanollal....,
Valami előmelegítő szerkezetet is építenek be a téli hidegindítás miatt....
CSOKI!
Zabás kolléga apósa etenol átalakítással is foglalkozik!
"ha sokat kell járnom (és ez valószínű) akkor bioetanol-os átalakítás..."
Ezt azért járd körbe előtte rendesen. A literár/energia nagyjából úgy van kitalálva, hogy az etanol annyival olcsóbb, amennyivel kevesebb energia van benne. Az átalakító semmi mást nem tesz, mint +mennyiséggel pótolja a hiányzó energiát. Amint megjelent a kutakon rögtön elkezdtem vele kísérletezni. Két autóval próbálkoztam. Szívóvómotorral, és turbóssal is. Nem tudtam forintosítható megtakarítást elérni.
Viszont aki öreg füstölő dieselt kénytelen (nem csókos) műszakira vinni, az tehet a gázolajhoz pár százaléknyit. Látványosan csökkenti a füstölést. :)
COMMON RAILBA NE!
Igen. Az én (volt) autóim belülről és kivülről is tipp-topp-ok voltak. És láttam olyan cégeset is (volt munkahelyemen is), hogy apósom csirkeóla különbül néz ki.. :(
Persze az kérdés, hogy egy márkakereskedésben a visszavett autókban mennyire valós km.
Céges autót általában 120-150 kornyékén cserélnek. (Kivéve az én egyik autómat, amit szétbarmoltak egy nem márkaszervizben, mivel már nem volt garanciális és olcsóbb lett volna a javítása. Erről anno irtam is többet...)
Németországi behozatallal meg az a bajom, hogyha kimegyek akkor az cca 50 K környékén van. És akkor már ott a kényszer, hogy venni kellene valamit. És hiba kérdezed le, lehet hogy ott derül ki, hogy más a valódi állapot.
És akkor még haza is kell hozni cca 20 k-ért.
tudom, de nekem ez vált be... a legtöbben ezt használják... autót és motort is mindig itt vettem...
meg lehet próbálni... én nem szoktam... a márkakereskedések tele vannak céges visszavett autókkal... amit legalábbis én nem szeretek...
előnyben részesítem a magánszemélyt...
viszont az express-en is sok van.
Márkakereskedésben érdemes érdeklődni? (Visszavett/beszámított autók)
Vagy csak magánszemély?
Egyetértek.
Ez kb a német "hasznaltauto.hu".
Magyarországon a hasznaltauto.hu-n kívül nem nagyon érdemes nézelődni szvsz. Aki autót akar eladni az ide úgyis feltölti.
az német nem? (mobile.de)
ezt meg korábban vesézgettük, de nincs tapasztlat.
www.mobile24.hu
no hát nekem minden reggel 4 kölköt kell vinnem iskolába... ez egy cabrióval nehezen megoldható... táskák, gitár, uszony, stb... és általában nap végén is össze kell szednem 2-3-at...
erre azt mondták elnyűhetetlen... rosszat nem olvastam róla... és az árát is tartja.. csak jó étvágya van... ami egy 3000-es v6-s motornál nem meglepő...
meglátjuk, ha sokat kell járnom (és ez valószínű) akkor bioetanol-os átalakítás... a gáztól irtózom...
hali:))
:)))))a barom:)
KawaBazsy,látod még akkor nőkön kivül milyen gondok is adódhatnak ezen szegmensbe tartozó gépjárművekkel,pl.slag problémák:))
(no,ettől eltekintve,még mindig a legtetszetősebb szegmens marad)
Ádám akkor "kisstílűen"igyekezett annyira keveset tankolni hogy épp egy körre futotta a Viperral :D
Az általad említett Escort RS Coswort os fiatalember (Szines,sztem Te is így ismered:D ),pedig nagy csibész volt akkor és most is,az a verda vmi brutális volt,derékszögű kanyar nagysebességgel,pörgő összkerékkel,nyami...és Suprához adalék,ma is röhögök mikor eszembe jut:vmilyen megfontolásból locsolóslagot kért kölcsön egy jó barátjától,kb egy km-re lakott tőle és nem összetekerve vitte vissza,hanem lehúzott bal ablakon kinyúlva két ujjal fogva a 25m hosszú slagot és húzta az úton "A"ból"B"be...senkinek nem hinném el ezt így,csak az a szitu hogy etz saját szememmel láttam :D
Vazz, ingatlanokkal (is) foglalkozom, mindig van 1-2.. :-) Kocsiban még nem próbáltam, s nem is tervezem..
nincs szükség a hátsó üléssorra:))
azért,van itt vmi még,crx-el a targával ,egy gond volt,no akkoriban....hogy nagyobb műveleteknél,panziós volt az akcio:)
ilyet azért kalkulálnia kell az embernek,ilyen gépek esetén:)
egyik ismerősöm Ford Escortban tartott olyat 1994-ben,azután kicserélte egy szinte zsir új Toyota Suprára 1995-ben,arra a nagy hátsó szárnyasra.....rá egy évre véget ért az olajozás vagy mi neki:)kb.....aztán 2000 év körül már ezekhez képest biciklivel járt szinte...
emlékszem erre az Escortjára...**** nagy hátsószárny,tűzpiros....olyan hangja volt...tüzes szikrát szórt a kipufogó,mikor odalépett......
de itt vadkerten vsz a legnagyobb ámulatot azt hiszem a Nógrádi gyerek okozta egy Dodge Viperrel 1995-ben,tűzpirosban.....úgy hoztak be kettőt USÁ-ból.......
azért ezek a seftesek szorták a pénzt akkoriban,ha ment az üzlet.....ment az összes csehó,kupi....miattuk....
Vazz, ott van a hátsó üléssorom, s egész nyáron kétszer vettem le a szélfogót, ami takarta, mert ki akarták próbálni a kocsit. Úgyhogy nem kell. :-)
csatlakozom....számomra is a nyitott 2 ülésesek az élvezet ne továbbjai:))
egy megfelelő tipusnak,jobban örülnék,mint egy hajónak akár:))
de szerintem ezzel ....lehet kb. csak ketten vagyunk az egész oldalon.....az emberek 90%-a nem részesiti előnyben az ilyen autokat,még egy lotto nyeremény esetén sem.....ez tuti:)
