van fent, de csak általános mondeos :(( az st200ról van azt hiszem, de más oldalakon tuti :)

kaszálsz a shorton aztán st220 rögtön. :) Nekem is nagyon tetszik fele annyit enne tökéletes lenne. :D V6-ost azt hiszem magas fordulaton egy orgazmus lehet hallgatni. Lehet van fenn teszt róla totalcaron szétnézek majd.

stből csak benzines van, max body kit volt st vagy skoda rs octaviaban van sport dízel. 2.2TDCI nagyon jó a mondeoban, azt lehet ajánlani. :)

Azzal még egyszer se voltam. Ilyen célja jó az m3-as is. (Csak mostmár minden pihenőnél mérnek...)

egy kollégámnak st volt dízelben..... Nagyon ment és átlagban 10 alatt volt...

Sokat jársz Németbeeeeeeeeee? :D

Ford 1,6 tdci (110 le).

A kipufogója fémtiszta volt, pedig nyomtam neki 180 felett is néha...

Ford mondeo st200 lenne az első 3-4év múlva st220:)

Ricsi azért ez nem olyan izmos kocsi, de V6os szépen brummoghat sztm :) Fogyasztás pedig max 15liter sztm. Ár/értékben pedig osztom véleményed, sztm jó az ára, alkatrészeket még nem tudom, de mondeok elég jól bírják a strapát.

Milyen kocsi is volt,nem emlékszem már...pedig kevés az az ember aki megfelelően kezeli (értsd indítja és állítja le a turbós motort),de mégis van ahol ez kevés mert egy beszakézott munkás keze munkája jut neki.

Herci,nagy szerelmem volt ez a coswort,de ilyen idős versenytechnikát nagy short után lehet csak venni,volt itt a városunkban sok évvel ezelőtt egy piros belőle,gazdija derékszögű kanyarból elpörgő négykerékkel jött ki éjszaka,utána kb egy méteres lángcsóvát tolt,alapjáraton pötyörögva azt hittem traktor jön :D

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/escort/ford_escort_cosworth_rs_4x4_luxus-1750462

Bár nemtom mire vonatkozik a luxus,sztem arra hogy ezt luxus fenntartani.

Mazda 6 , 1.8 120 ló körül, 2l 140 körül, de vegyes használattal szerintem olyan 8-9 között elmész vele. Dízellel meg 7 körül kb.

Egyébként szuper volt.

Olasz autópályán toltam le vele egy Audi A8 4.2-t. Az enyém csak 3.0 volt, de úgy gyorsult még 160-ról, hogy csak na. Ár-érték arányban szerintem az egyik legjobb megoldás. Azóta is fáj a szívem érte, csak 1 váltófelújítás 300K, és kétszer kifizettem.

Az asszony csak automatát vezet, így nekünk ez adott. De ha jó a kéziváltó, ne gondolkozz sokat.

dízel vagy benzines?

és neked mi a véleményed? Sztd mondeo st frankó lehet talán hasonló a cosworthoz

nekem új volt. Turbo melegítés és lehűtés napirenden.

Részleteket lásd a dühi topikban. Amikor már a 8 sorozat porlasztócsúcs tömítés ment ki 1 hónap alatt akkor besokalltam.(igaz azt már nem márkaszervízben cserélték...)

Szóval a mai dízelek már nem a régiek.... (1,6-osban 110 ló egy kicsit sok...)

Ez a ford hibája, mert mercik és bmw-k elszaladgálnak erősebben is automatával, és nincs velük gond.

csak manuálist veszek:)

Nekem volt Scorpio Cosworth-om, elmentem vele 12 literrel. Pedig 2 évente felújíttattam a váltót, mert megette, ahogy én toltam neki. Az automata hátránya:(

ezért tettem le róla, V6osnak meg szép a hangja. Használtan turbost nem vennék, mert megsül és vehetek új kocsit:)

"csak 6 és 8 ezer közt érdemes pörgetni a motort" mert ott adja le a 192LE-t,jah így már érthető a 12-13l :D

Mazda 6 1,8-2L benzines gondolom 130le körül van,az gondolom elvan ennél kevesebbel is...

Egyik ismerősömnek volt egy Nissan primerája, kb 150.000 km-el vette, beletett vagy 200.000-et és egyszer állt meg, vmi elektronikai kütyü megadta magát, párezer Ft-ból megúszta, ezen kívül semmi gond nem volt.

Szóval ki kell fogni, mert néha tényleg hall az ember durva sztorikat.