Neked 2 üléses autó nem kéne, nekem meg 4 ajtós.. :-)
Neked 2 üléses autó nem kéne, nekem meg 4 ajtós.. :-)
kettot :)
Na, a shortokból egy ilyet, főnök!!
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2011/08/10/most_jon_a_legkemenyebb_gallardo/
Szép.
Mondjuk nekem nem kéne, de szép!
Sziasztok.
unióból, keletről hoznék autót, az országba.
Milyen költségei vannak kb?
És mi a menete?
Köszönöm.
Ok. Sok lesz a regadó.. :-) Engem, pont a rozsda érdekel kevéssé, mint a műszaki állapot. De ha esküdözik az általad linkelt kocsi tulaja, h tuti a gép, akkor kell jönnöd megnézni.. szeretsz motorozni? :-)
ha látnál 93-95-ös 300, vagy 250 diesel turbós, vagy szívó, w124 kombit, lehetőleg ne zöld, vagy bordó legyen, és rozsda ne legyen rajta, érdekelne, 2e euroig.
köszönöm.
Na egye kutya, akkor felhívom holnap. :-) Még ezt nézegettem, ez már tiptronicos 5g tronic, s az újabb V6 motorral szerelt. De vhogy nem bízom az itthoni "karbantartott" autókban..
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/c_240/mercedes-benz_c_240_classic_automata-4918045
Ha nem nyert, kedden indulok, s visszafelé megállunk Hallstattban és Salzburgban egy-két napot.. :-)
nem ismerem, de jónak tünik.
Köszi! Kiszakadt üléssel rendelkező példányt nem veszek meg. A regadó miatt csak 1.8 jöhet szóba, én is beleülnék egy hat vagy nyolchengeresbe.. A mobile.de-t túrom már 3 napja, rengeteg rozsdás példányt láttam, főleg az ajtók és a sárvédők rohadnak. Kurva gyújtás elektronika ilyen drága? Pekk..
A Daewo alkatrész üzletből sajna nem lesz semmi. A bnőm úgy vette 2 éve, h adott pénzt előre, plusz fizette tovább a hitelét. Úgy volt, h szeptemberben lejár. Erre kiderült, h egyrészt még van 15 hónap hitel, másrészt meg rögzített árfolyamon lett véve (150 CHF), s a fennmaradó összeget még 12 hónapra elosztva kell kifizetni! S semmit sem tudok lépni, mert nincs semmiről papír, még a részletekre sem egyformán emlékeznek. Úgyhogy inkább visszaadta.. :-(
Minél nagyobb Cm3 legyen annál erősebb a motor 6hengeres vagy V8 as.Az csak tévhit hogy a nagyobb motor többet fogyaszt.Egyenes stabil futás 150 fölött,olaj folyásra hajlamos,ajtoknak patentül kell zárodni,Légtömegmérő hiba pl ha üresben 4000fölé nem lehet pörgetni,rohadás nem jellemző,lengés csill. állapotra figyelni,ülések ne legyenek kiülve föleg a vezető felöli,kézi váltó finoman váltson,vízben ne legyen olaj.
(itt a légtömegmérős hibajel nem igaz!!!!)
Ezek az alkatrészek fogynak:
111-es motor(4 hengeres)
Gyújtás elektronika 660e
Állítótag 260e
Légtömegmérő 120e, de van u.gy. 30e
Más jelentős probléma nem szokott lenni.
Esetleg ha automata váltós.
A futomure figyelni kell, ha ut, mint egy sportfutomuves auto, az nagyon nem jo. Rozsda nem igazan jellemzo az 1995-1996 elottiekben, de ha van, konnyen javithatoak. Tipushibakent az elromlo komputert tudom csak felhozni, ezt nem lehet sajnos elore kiszurni. Ilyenkor jellemzo, hogy 4 hengerbol 2 megy chipzarlat miatt, ezt cserelni lehet csak. Ha a vezetoules bal derektamaszanak a szovete ki van kopva, akkor legalabb 300ezret futott mar a peldany, hiaba selymesen puha az ulo resze, viszont igy is bevallalhato. Akarcsak mas Mercedes tipusnal, sok a kokanyolt peldany sajnos, nehez kifogni egy olyat, amire nem koltesz folyamatosan vagyonokat. Mas tipushiba most nem jut eszembe, eloben minden kiderulhet, ha mar latjatok az autot. Egyszeruen nem sok olyan van, ami el tud romlani, a fentebb emlitett komputeren kivul.
egyelőre ennyi....
vannak hozzáértők, megkérdezem neked.
Küldök privátot.
Tudni esetleg, h mit nézegessek jobban a rozsdán kívül?
Jó autó, az még mercedes.