+6,2%
gondolkoztam, hogy tegnap miből adjak el KULR vagy NNDM vagy Corsair vagy Acadia vagy Oatly amiből CLEU-t vegyek.
Végül az utóbbi kettő mellett döntöttem.
Mai állás:
CLEU -7%
NNDM: -4%
KULR -4%
Corsair: -0,5%
Acadia: -0,35%
Oatly : +0,3%
Jól telibe trafáltam megint a szarva közt a tögyét...
K+S 13.2-n eladva. Egy kicsit félek a hétvégétől vmi miatt, hogy lesz egy korrekció.
Nem ,a csúcs az a Rába volt anno, amikor az önkormányzat adta el anno a pakkját.
Akkor vettem, napon belül lement -20%-ba, eladtam felment +20%-ra, aztán megint vettem és visszaesett talán másnap megint -20%-ra... Na az kemény volt.
Talán ez a Matgab faktor csúcsteljesítménye eddig. Tegnap tényleg 3,47 ről esett be 1,42-re. -59% a csúcsról napon belül.
El kellett mennem ma a gyerekért a bölcsibe. Elindultam az irodából, rápillantottam a CLEU árfolyamára és szélesre kúszott a mosoly az arcomon, amikor megláttam , hogy épp +10%-ról 18%-ra emelkedett a növekedés üteme.
Vezetés közben 1-1 piros lámpánál ránéztem...
Az első piros lámpa után már csak +1,7% - áhh gondolom, most indul a kereskedés, mindjárt megindul ...
Második piros lámpa után ránézek -17%... What the fuck?! gondoltam, rossz részvényre kattintottam??! Megnézem jobban, bazzeg tényleg...
Harmadik piros lámpa -22%... Húú bazzmeg, csak visszarántják...
Bárcsak bent lettem volna az irodában...
4. piros lámpa -27%...
5. lámpa -33%
6. lámpa -42%...
Megérkezem a gyerekhez :-50%
Kb. 25 perc alatt elintézték.
Ja és a "poén", hogy menet közben felhívott az asszony, hogy mégis oda tud érni a gyerekért a bölcsibe - nem is kellett volna elmennem érte...
Úgyhogy a játszótérre kiérve eladtam az Oatly-t és az Acadia-t (Figyelem 2 héten belül 20-50% plusz várható!) és vettem belőle CLEU-t...
2,08-on először, aztán visszazuhant 1.85-ig, aztán vettem 2.03-nál, akkor visszaesett megint 1,9-ig...
Most 2.14, de érdekes mert valamiért a China Online Edu Gr (amivel mindig összekeverem én is a saját CLEU-mat) is beesett vagy 13%-ot...
Szóval nem tudom már megint mi a faszt talált ki Kína?!?!
Northern Data-nak elvileg szeptemberre ígérték a beszámolóját...
Hát nem tudom, mert a szeptemberből már nem sok van. Gondolom, ha eladnám, akkor kijönne a beszámoló, amiben azt mondanák, hogy minden szuper, sőt még annál is jobb és a kripto szárnyalna.
Ha meg megtartom, akkor nem jön ki a beszámoló és kiderül, hogy egy Wirecard-nal is nagyobb csalást láthattunk.
Seeadrill-t azt 0,9-nél sikerült megvennem egy drgább szelvény erejéig. Most várok, gondolkozom a hígításon, de annyi pénzt már nem tennék bele...
Közben a K+S elérte az új beker áram. kár volt olyan gyorsan visszavenni.
Seadrill kb ott van, ahol a megindulás előtt volt. Itt érdemes lottószelvényt venni.. 1re betenni eladásra oszt az elkövetkező hónapokban, vagy évekbe csak megtépik..
Kezd újra kiegyenesedni, mint az EKG https://invst.ly/w3tvo
Csak úgy jelzem, hogy kivágtam egy adag (még egy olcsóbb bekker árú) MOL-t 2362-nél, persze nem sokkal utána fordult.
Ha a héten átmegy 2450-en, betojok.
Csak a mai nap: az egyik szamlámon lévő hati short pakkot lezártam 51490-n, hogy majd eladok drágábban. Aztán nem sokkal utána visszanyitottam 51400-on. Záras elòtt nem sokmal beálltam visszavételre 51180-ra. Teljesült, de most bezzeg ment tovább lefelé. Mindegy, a nagy pakk shortok megvannak még. Úgy érzem, hogy most ez nem egy sima korrekció lesz.
Valahol azért szépen el tudom találni a randomban beállított kb. 200-250 részvény közül a 2 legszarabból is van...
Seadrill -17%, KULR -6,7%...
Valahol ez már tehetségnek számít. Egyszer lenne olyan, hogy a TOP 2-ből van...!
MOL-nak nem feltétlenül jó a növekvő üzemanyagár - illetve fordÍtva is igaz volt, az eső olajár sem ütötte meg.
Ennek a titka az az olaj feldolgozó iparágában van. Eső olaj esetén a beszerzési ára alacsonyabb volt , amit a feldolgozott olaj és vegyipari termékek árának kevésbé hektikus árváltozása miatt extra profitot ér el, míg az emelkedő árak hatása ezzel pont ellentétes.
A MOL esetében meg egyre inkább kérdés, hogy meddig tudja növelni szolgáltatói üzletágának részesedését - mert hosszú távon mi lesz a MOL-lal, ha az autók átállnak elektromos üzemeltetésűvé? Illetve ha mindenki otthon fog tölteni, akkor ki fogja a kutaknál a szolgáltatásokat igénybe venni?