köszi neked is.
köszi neked is.
2003-as, német, nem is árulták nálunk ebben a kivitelben
ilyen kéne nekem a hobbitelekre:
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/03/30/huntractor_raba-steiger_hc-300/
bexart a váltó szelep a mosómotor aljában
vagy szétszeded és megcsinálod, v kicseréled a mosómotort
semmi.....
csak ma kellett használni ebben a xar időben....és igy vettem észre....
a legutóbbi munka az autón egy novemberi gumicsere volt.
ya cseréltem egy usb,cd,autorádiót benne még tavaly novemberben szintén,de az nem lehet,mert gyári dugóköteg ki -uj be,összedug....semmi buhera...max ez keverhette meg,ha ilyesmi....
nem basztattál valamit..új kormány vagy ilyenek? mert általában a legutóbbi munkánál van a gond.
köszi mindenkinek,értem..
hopp,na az yo lesz:)
a motor nem erőtlen.
ablakmosó kapcsolónál vagy kábelkötegben zárlat..ha erőtlen a motor mind a kettő..akkor valamelyik test lejött.. gyakorlatolag sorbakötöd a motorokat és valamin keresztül záródik a kőr.
2003 előtti még? Az utáninál a 2.2 motor jól megy, de nem tartós..
Én szarnék rá. AZ Asztmán nem megy a hátsó törlő, 51 pénz a gyári motor, cégre megcsináltathatnám azt is, de nem érdekel.. nagyobb baja ne legyen.
Mostmár járhatsz erre, h kipróbáld, milyen a jó diesel kombi. Vagy vasárnap Tökölön japán autó (Red Sun fest, bnő kivisz a Civiccel).
ami érint viszont:)
ma vettem észre,hogy az ablaktörlő vizet-fuvó gombját,ha megnyomom-az esetben mindenhol nyomja a vizet....elöl is,hátul is.....
de ez akkor is igaz,ha a hátsóablak vizgomgját nyomom,akkor is elől is fujja:)
biztosan ugy van vele, jusson bőven mindenhová, tiszták legyünk elöl-hátul:)
ez hirtelen,most vajon mi xart be?és hol?
eddig ez nem volt,ugyan annyira nem zavar....nem költök rá szerintem,vagy ha filléres lenne esetleg...
vettem ideiglenesen egy toyota avensist 2000 cm3, diesel
Összel remélem lecserélem merci w124-re
ismerem,nagy kedvencem,ebből azonnal kellene OT-ra,az első projekt lenne a Targa után.
kevés is van belőle....
németeknél 17.500-26,000€ között van most 3db 2fehér,1piros.....ennyi nem szokott lenni még ott sem hirdetve....
60-as években 6500-at forgó motor, 2.0 literből 150 ló, k. jó ez a gép.
http://www.origo.hu/auto/20150327-egy-sportkocsi-amirol-senki-sem-gondolna-hogy-japan.html
Eger rallye-n voltunk ma, ilyesmi szerencsére nem ferdült elő. Volt historical kategória is, az poén volt..
egy picit elszállt a kis nissan
http://sportgeza.hu/sport/2015/03/28/nezot_olt_a_kirepulo_versenyauto_a_nurburgringen/