http://totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/2014/11/27/mindjart_200_ezernel_a_megane._lecsereljem/
Jó cikk, érdemes tudnivalók.
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2014/11/21/hogy_ne_verjenek_at_ha_autot_veszel/
érdekes utak, erre mondják, h mindíg van új a nap alatt :)
igazából soha nem tetszett.kicsit sem.
ááá,dehogy...
ya tényleg..hátul van....akkor nudli,marad az 1200 zsiguli:)
hihető,hogy macskakaki.
pedig elsőre az ugrik be ugye,hogy olyan zsigulisan lehetne forgatni a havon,jégen:)
tudtad,hogy az uj kis twingo hátsós?
ez elég mókás lehet.
szerencsére volt a dobozában az uj pioneer-nak 16polusu adapter,kihuzó is....igy művelet sikeresen elvégezve.
Beletették, csak nem csináltak belőle balkormányost, a marhák. Pedig egy Prelude-re nagyon vágyom, de még H22A8 motoros sincs itthon eladó (99 utáni, piros hengerfejes), csak a 185 lovas, az meg 2.2-ből nem akkora szám. Amúgy a type-r Civicet próbáltam már, nekem se tecc külsőre, de attól állatka. Monnyuk túl van árazva, 2M-ért kapok TS Ceicát is, az meg eggyel feljebbi liga.
biztosan,csak az én kedvenc triómban nem tették a type-R-t a 90es években,egyedül a 3ajtós civicbe-de már akkor- amikor a civic nekem már nem tetszett igazán.
a trió-prelude,civic,crx.
S2000nek valóban nincs vti elnevezés,
annyi talán,hogy vmi DOHC VTECH felirat villog a motorblokkon.
Az S2000-nek nincs ilyen jelölése. A többiből meg a legjobb a type-R! :-)
a legjobbak....
vti civic,prelude,crx,s2000 :)
luk eltakaró fos fejegység van nálam 2db is.
Van azért, csak keresni kell. Azért a gyárias állapotúak nem nagyon vannak 1M alatt.. Ill érdemes fórumot nézegetni, mert a jobbak elmennek kéz alatt.
Olvasgatva a topicot elkezdtek érdekelni a VTI-s hondák. Elég jó gépek, bár itthon ritka már a jó példány nem?
