anno lada samara-val csináltam meg ezt... 1-2-1 kibírta :))
anno lada samara-val csináltam meg ezt... 1-2-1 kibírta :))
hööööö, hova raktad vissza?
az csak az izgalomtól lehetett...
Izé.. hát bnő filmezgetett, ill grátisz megkaptam az egész felvételét fedélzeti kamerával, de nem hiszem h feltöltöm az egészet, főleg nem azt, amikor véletlen visszaraktam 1-be, s letilttattam.. :-))
Már tavasszal megbeszéltük bnővel, h Olaszo.-ba megyünk nyaralni. Én már voltam többször, nekem nagy kedvenc, ő még sose.. Nekem a Garda tó s Verona eddig kimaradt, pedig már Szicíliáig voltam sok helyen. S ha már mentünk, akkor útba ejtettük Maranellot is, van Ferrari órám, pólóm, egérpadom, kistököm, csak a kocsit nem vezettem még.. Bnő azt mondta, h nagyon megérte, h ez is programon volt. :-)
de hogyan keveredtél bele ebbe az ügybe???
like:))és irigy...
egyszer csak irtad itt marnelo meg babám füle...
Semmi ilyesmire nem volt szükség, annyira azért nem rúgtam neki. :-) Comfort mód, + bnő a hátsó ülésen szolidabb tempóra sarkalt. Azért az fel van véve, h amikor előre szól, h nyomjam neki, visszadobom kettőbe, lepadlózom, s olyat tol, h csak sikongatott hátul.. :-)
A Caliornia a Ferrari induló modellje, orrmotoros, nem túl lapos, DSG váltós, civilizált. Ezzel mentem, h vihessem a csajom is, pedig volt ott F430 is, majd legközelebb.. A kocsi télleg normálban használható, ha az ember csak közlekedik, meg alapban cabrio, úgyhogy tetszett rendesen. A menetteljesítményt mindenki el tudja képzelni, én a hangján tojtam be. Az ok, h felül üvölt, mint a disznó, de kb bárhol, ahol az ember egy nagyobb gázt nyom. Pl ki kellett fordulnom egy kis utcából balra, sűrű volt a forgalom, s kihasználtam egy kis lukat. Picit nyomtam mélyebbre a gázt, s a gép olyat hörrent, h mindenki oda kapta a fejét. :-) Fel van véve az egész, grátiszban meg kaptuk a videót. Életre szóló élmény egy magamfajta autó****nak. S meg kell mondjam, jó ötlet volt a Toyotával menni, mert abba nem volt szar visszaszállni utána. :-)
Amúgy a saját kocsi is szolgál meglepetéssel. Odafelé nyomtam neki a sztrádán (140-150), s profukálta az eddigi legmagasabb fogyit (7.48l/100). Visszafelé kényelmesen pályáztam (120-130) ekkor 6.88l-t evett. Ott meg általában közúton mentem, némi pályával a fogyi 6.5l lett.. ezt nem hittem volna el egy 0-100-ra egy ilyen sportkupéról.. szeretem. :-)
http://kepfeltoltes.hu/130929/California_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
inkább a tuningnál volt valami bibi...
Tegnap Maranelloban nyomtam pàr padlot egy Ferrarinak. Bno sikongatàsa meg lett orokitve.. :-) Hazaerve majd beszamolok..
http://automotor.hu/hirek/csak-egy-halom-hamu-maradt-a-lamborghinibol-517359
ezek nem közútra valók... lassú tempóban gondolom nincs elég hűtése aztán ez a végeredmény
igen. a rendőrség vajon miért nem rakja fel azonnal a bejelentett és igazolt autólopásokat...nem véletlen..megvárják amíg kiviszik az országból vagy szétszedik.
ismerem, feliratkoztam rá :)
az kizárt, hogy ez véletlen. egyszerűen ennyire buták, sötétek, idióták az orosz autósok/emberek. kedvencem, ami elég gyakori, hogy balra kanyarodó autót balról előznek... :)
naponta frissülő videók:
http://www.youtube.com/user/CarCrashCompilation7?feature=watch
gyökér oroszok
