nem...
usa modell, a bal1 ülés itt is beszédes, ezen kívül meg a jobb elejével biztos volt valami, ha alaposan megnézed elölről, a lámpák körül.
nem...
usa modell, a bal1 ülés itt is beszédes, ezen kívül meg a jobb elejével biztos volt valami, ha alaposan megnézed elölről, a lámpák körül.
Ebből a kereskedésből, konkrétan 1 autót sem vennék, én itt még nem láttam, jó autót...
ez az ml, még ennyit sem ér, a bal1 ülés állapotából ítélve, minimum 400e km van benne...a többiről meg ne is beszéljünk...
Közben esnek az árak ezerrel, tavaly még mutattál ilyet drágábban, jó áron.. a bőr színe az tecc, ilyen kéne fekete helyett, sajna a Saabban is fekete volt.
Köszi, olvastam, de nem veszem meg, drága...igaz, hogy szép, de el sem mentem megnézni, mert beleszerettem volna, bmw-m még sosem volt....nem magamnak vettem volna, talán, most nyáron eladható lenne, ha lejjebb lenne az ára, 3k-val...lehet bepróbálkozok...))
A mercit ma vittem plasztikai sebészhez, szépészeti beavatkozásokat hajtanak végre rajta...
aztán olajcserék, és jöhetsz..))
Válaszoltam, de már nem él.. :-) Mergával amúgy mi a helyzet, érdekel a hangja továbbra is.. :-)
Köszi.
Elküldtem privátban a linket.
E46-ról beszélünk? Első kanyarban az E36 cabrio tesztje akadt a kezembe, amiben azt írja, h opcionális, tehát felárért ugrik elő a bukókeret a hátsó fejtámlák mögül.
Bazsy!
2001-es cabrió bmw-ben, van e olyan szerkezet, amikor borul, kijön belőle valami, hogy a bent ülők ne a fejükkel szántsák az utat?
Köszönöm!
nem már vazze 4 hengeres S? először első kerék hajtás, most ebben a kategóriában ez. mi lesz még ezekkel? elkurvul ez is?" egyesek a világ legjobb autójának tartják" vajon mitől? még csak idő sem volt rá huzamosabban tesztelni...promó szagú cikk kissé :)
erre a titokra kíváncsi a merci, lehet, hogy lemez fejében ad motorokat a franciáknak..))
tudod, les merci motoros renyó, pl...))
No de azt mondd meg, h mit tudnak a franciák, h azok meg nem rohadnak. A kis Pug-on egy pötty sem volt 13.5 évesen, anyám 12 éves alap Kangooja is makulátlan rozsda szempontból, pedig az nem kapott soha alváz védelmet, s egy sérülés is van az elején, amit nem csináltatott meg, s semmi.
nem tudom.., az eddigiekkel sem volt túl sok baj, a rozsdán kívül...
majd ha jó acélból kezdenek dolgozni, érdekel a típus, addig nem.
nevetséges, hogy egy ilyen kategóriájú autó, 7-8 éves korára kirügyezik...
A sok kütyü, meg csak arra való, hogy elromoljon..))
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/05/16/ezt_tudja_a_vilag_uj_legjobb_autoja/
Ennyire sárkány a mostani S? Józsi? :-)
Én még csak utcán láttam. Nekem automatában kéne, a két benzines meg szimpla szívó sornégy, a kicsi az kevés az aut.-hoz, a nagy az elég, de az meg gondolom akkor kortyol is.. annyi jót olvastam a dízelről, h - miután ez nem élmény, hanem használós autó - nekem inkább az kéne.
Ma voltam Mazdánál műszaki miatt. Körbeszimatoltam az új 6-ost. Egy szóval tudnám jellemezni az AUTÓ. :)
Nekem nagyon tetszik. Én sem értettem a 19-es felnit, de ahogy álltak egymás mellett 17-es, és 19-es felnivel , látványban azért volt különbség. Nem tudom mennyire lehet "pattogós" 19-essel ezeken a csúcsminőségű utakon, de nagyon szép.
A motorháztetőnek az íve vmi brutális, nem is tudom mintha egy mustang lenne vagy mihez lehetne hasonlítani. Képeken nem is jött át milyen ívet tettek oda motorházhoz.
Szemből nagyon gonosz kinézete van. Fehérben annyira nem tetszett , pirosban sem, de fekete és ezüst gyönyörű. :)
Úgy viszik mint a cukrot, azt mondták alig győzik átadni őket annyira veszik.
Még amit hallottam már régóta nincs új MPS 6-osban állítólag japcsik rajta vannak ezen is. Na arra kíváncsi lennék még.
Bár van egy most kijövő szériában 2,5-ös 200 ló körüli benzines. Szerintem annál erősebb felesleges szinte már.
