ez igy igaz..........
sőt tovább fokozva,a szervizen is sporolnak,ezáltal még xarabb auto állapotok vannak,nincs pénz,
magánszemélyt szinte nem is látni a szalonokban.....az értékesitők zugnak,bugnak,viccből vannak ott szinte.
ez igy igaz..........
sőt tovább fokozva,a szervizen is sporolnak,ezáltal még xarabb auto állapotok vannak,nincs pénz,
magánszemélyt szinte nem is látni a szalonokban.....az értékesitők zugnak,bugnak,viccből vannak ott szinte.
válság van..mindenki használja az autót emíg bírja.. régebben 3-4 évente eladták most 6-7 évig hajtják..
elkelt a fiesta
belementem hátulról vkibe.....volt egy kis cascomaszti és ment a piacra.
még annál is xarabb............
2honap alatt nem találtam makulátlan kis benzines kotlát,klimával,mely magyar szervizkönyves,udvarból nem ügynök,nem törött,nincs gebasz...............mindnél volt vmi gond,de hirdetik,mint az ujat.
toyota yaris,mazda2,nissan micra más nem érdekelt használtban.
egyszerűen nincs............siralmas az egész hasznaltautopiac és 99%-ban ügynök.
én egy ilyen kis büdösbogáré nem mentem németbe sem svájcba.
ha még A8 audi volna oké....
ezért besétáltam egy szalonba és vettünk egy ujat multhéten,és természetesen,margón jelzem, Made In Japan,csak hogy sokkoljam az olvasókat.:))
akkor nem fogadták volna el. A 30 nap az így van. Nem a vevőről hanem az autóról csinálják a vizsgálatot.
http://eredetisegvizsga.vinexpert.hu/gyakori-kerdesek-az-eredetisegvizsgalat-temakoerben
Ha kifizeted eredetiség vizsgálatot és szar az autó utána mi van? repülőt csinálsz az igazolólapból?
Ha meg eladó csinálja meg akkor 30napig használhatja ha nem is veszed meg.
Mondtam érdekel az autó..ennyi meg ennyi de csak az eredetiségvizsga után veszem és ha nem volt törve.
Mazda kiadja faxon is ingyen az autó adatokat azt lekértem még elötte.
Utána vettem meg...(persze még volt a bank de ez más téma)
De nincs kedvem mindig okoskodni valakivel.
Én írtam amit senkitől nem olvastam szakszervízben érdemes megnézetni autót meg az előéletét. Ha nem szakszervizelték akkor eleve furcsa.
Ha a garanciáig hordták az is ad támpontot. (mennyit ment a két átvizsgálás között)
Svájcban is nézz körül sztm
Az jó, mert az új tulaj nevére kell, hogy szóljon....az átírásnál, és ha jól tudom, 30 napnál nem lehet régebbi.
igen, de ez nem egy olcsó kanyar, profin, kb 150e ft...
Én úgy árultam autót meg volt az eredetvizsga ne kelljen mászkálni.
A mazdáét is az eladó fizette.
A lényeg nem ez volt.
inkább nem érdekel mindenki úgy vesz ahogy akar.
A profik törlik mindenhonnan a km-t, az amatőrök hagyják benne pl az ABS computerében. Asszem írtam már, h a legamatőrebb eddig az volt, amikor a 200K-ra visszatekert autó motorterében bent maradt a matrica a 420 ezres olajcseréről.. Eredetvizsgát meg még életemben nem fizettem ki eladóként, nem az én érdekem..
Az eredetvizsga a vevő költsége...
Egy állapotfelmérés sem minden esetben ingyenes, általában, 10-20e ft, de megéri egy nem hozzáértőnek kifizetni....de hozzáértőnek is, mert a computerbe nem lát bele...
tudtommal a legtöbb autóban a computeradatokban benne van a kilométer adat..amit nem lehet törölni..ha az amber elkölt pár milkát autóra tán érdemes szakszervízben (vagy olyan szervízben ahol ki tudják nyomtatni az adatokat speedy stb) átnézetni..olyanban ahol egyben az eredetvizsgálatot is megcsinálják.. megmondom eladónak megveszem autót akkor ha a km állás valós...az átvizsgálás általában ingyenes főleg ha eredetvizsgát ott csináltatod..ami úgy is az eladó költsége.
Ha húzódozik elhajtom.
Ne is mond, tavaly cseréltem le az autót, de amikkel találkoztam, amíg megtaláltam az igazit... brrr... egyszerűen borzalom.
Odamegyek a kereskedőhöz és kérem, hogy indítsa be, motor normális... nézem, vizsgálgatom, látom nem illenek az illesztések, kérdem volt-e törve? nem volt... akkor miért nem passzol az ellem? parkoláskor megnyomták... aham
akkor a sárvédőnél miért hiányoznak a patentok? fejvakargatás... biztos leesett, nem mai darab... jaaah valószínű csak úgy leesik...
nézem a tükröződést, hogy miként adja vissza a környezetet az autó oldala, látom, hogy nem folytonos... rákérdek, arra is valami f@xságot válaszolt...
hihetetlen, hogy madárnak nézik az embert...
de az sem normális, hogy a magyar vásárlók túlnyomó része nem képes elhinni, hogy 200e fölött is működőképes az autó... ezért igénylik, hogy visszacsavarják 430e-ről 170e-ra, vagy 240e-ről 70e-re és boldogan használja... majd amikor elviszi szakszervizbe (ha elviszi) és kíváncsiságból rákérdez, a pofája szakad le, hogy honnét csavarták vissza...
ha autót akarsz venni, és kinézel valamilyet, tedd be linket ide, kivesézzük, ha tré, azt észrevesszük, nem kell utaznod, ha nem jó az autó.
Xar ez az egész magyar használtautópiac!
alig van olyan hirdetés ami igaz lenne!
Klímás autóként hrdetnek nem klímásat, 5500 km-rel hírdetnek egy olyat amiben legalább 50e (de inkább 100e) km van, azt írják, hogy 22e km, kitűnő állapotú, törésmentes, amiben inkább 122e km van, és a hütőjén lehet látni, hogy ki van kalapálva, és folyik belőle a hűtővíz és lehet látni, hogy a fél elejét le kellett bontani korábban...
Pedig mondtam mindegyiknek, hogy 15 éve csak ilyen márkájú autónk van, felismerem , ha nem igyaz amit leírtak, ne raboljuk egymás idejét, csak ha valóban nincs törve, és valóban annyi km van benne, amennyit írnak...
Melyik német vagy osztrák használtautó oldalt nézitek ti, ha ott akartok venni? mobile.de ?
egyebkent meg mindegy. Nekem ez a tapasztalatom egy adott autótipus fajtákkal adott tipusú gumikkal.
Lehet, hogy pont olyan nem volt mint a Tied.
De Opel Astra, Ford Focus (benzines és dizel), Skoda Octavia, Opel Corsa, Vw Passat, Multivan, Citroen C4 GP eddig ezt támasztotta alá.
Persze van még sokféle tipus azok nem voltak nálam használatban.
szivesen.
Pontosan erre reagáltam:
"Akkor ezzel a két segítséggel végre érthető, hihető amit két napja próbálok megértetni? Nem robban föl. Nem szakad cafatokra csak másként viselkedik és elhasználódik."
Szóval azért idéztem be kétszer mert két hozzászólásodban szerepelt.. Ezzel nem tudok mit tenni, hacsak meg nem kérdezem, hogy miért irtad be két hozzászólásba.
Felveszi a versenyt kb azt jelenti nálam (nálam), hogy valaki vagy valami megróbál bizonyos - már meglévő paraméterekkel és tulajdonságokkal rendelkező személynek, szolgáltatásnak, dolgot utólérni esetleg lehagyni, vagyis jobb tulajdondásokkal és jellemzőkkel birni.
Ha jól emlékszem, páran azt emlegették (köztük én is), hogy nyáron a téli gumi nem jó, mert másképpen lehet vezetni más tapasztalataink vannak mint a nyárival.
Ezzel szemben Te végig az állítottad, hogy nem igy van (többek között) itt jelent meg nálad a "felveszi a versenyt" kifejezés.
Önmagában ezzel szemben nekem semmi bajom (igaz egy szakértő meg egy gumis cég vezetője teljesen mást állított.)
Ami meghökkentett - és erre született a post - hogy egyszer csak beirtad, hogy (ami ugye korábban felvette a versenyt) az egyszer csak másként viselkedik.
Ha valami felveszi a versenyt szerintem az legalább olyan jó vagy jobb, de semmi esetre sem azt jelenti, hogy másképp viselkedik.
Nem várok választ a kérdőjelekre sem, mert azokat te irtad én meg idéztem. Ha a sok kérdőjelre gondolsz az meg gondolat ébresztő...
Jöhet a következő lépés.. :DDD
De visszakérdeznék ha megengeded: Te nyáron is téli gumival jársz?
