Köszi.
Nagy lófüttyöt, a 4 kerék kormányzás kanyarban kapcsol, sebességtől függetlenül. AZ igaz, h meg kell szokni..
Mostanság sem a BMW-k (Bangle), sem az Alfák (GM motor, technika) nem jönnek be, szóval... :-)
Nem vettem zokon. Unokatesóddal akkor jobb nem szórakozni. :) Ő is fórumozik errefelé csak a miheztartás végett kérdem? :D
Ezek azért szoktak ilyen olcsóak lenni, mert nem helyezhetőek forgalomba. Tehát olyan, mintha vennél egy autót rendszám és papír nélkül. Dumáknak ne dőlj be, csak úgy vedd meg, ha az eladó vállalja, h rendszámmal adja át.
http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/szepsegdijas_alfa_romeo_4c-7830
ez szép forma,ugyan alfáéknál soha nem a formával volt gond....
http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/bmw_z4_zagato_coupe_concept-7827
hátulról nem jön be...
a renault megane-nál is ez van spanyol és török összeszerelés....
a kombi török volt 2006-tól,a szedan spanyol....a spanyol szerelés nem túl okés...
még a Hondánál is ez van...szedán civic vagy 10éve török....5 ajtós angol,angol szerelés trágya,törökkel semmi gond...
ja-ja csak az 1.9 a jó....
http://www.kepesmotor.hu/honda-robogo/p916084
Ez itt az. Az alkatrésztõl nem tartok. (ebay)
1.9 volt az.. :-) Ennyi km annak nem kor. A sógorom Passatját 186E-el vettük, tök gyári mindene.
Akár jó is lehet, nem emlékszem ilyen európai típusra. Nem Panthenon? HA belpiacos, akkor az alkatrész ellátás szar..
Forgalomból ideiglenesen kivont külföldi okmányokkal. Itthon forgalomba helyezhetô. Maga a motor jó lehet?
én 20 éve vezettem 3 hónapig egy 1,7 td vw jettát....minden nap más nyúzta osztrák cégnél, mikor hozzám került 175000 km volt benne...én kb 10000 km-t mentem vele...gyakran kőbányákba, elhagyott ipari területekre is....ment mint az állat, végig 5 L alatti fogyasztással...
Van RENDSZÁMA s érvényes papírjai? Mert ha nem, s nem rendszámozható, akkor felejtsd el..!
merkur átvételű wartburgokkal volt ilyen gondja a szüleimnek...4 volt összesen 1965 és 1987 között, abból 2 hétfői gyártású lehetett, mert azokkal rengeteg baj volt...a vw csoportosoknál is a német összeszerelésű jobb a spanyolnál...a cordoba és a polo classic zaragozai összeszerelésű volt, a golf plus német, és ez sokkal masszívabb is...bár a cordoba akciósan 1990000 ft volt, a golf plus meg 4,5 millió....ennyiért lehet is jobb. Ez most lesz 6 éves, de olyan, mint az új, és marad is addig, amíg csak van benne szusz.
A 2.0 PDTDI motor a szar, haveromnak is az a problémás. Az 1.9 az a világból kimegy, minél korábbi, annál inkább. :-)
suzukim nekem is volt-soha semmi baja nem volt,fapados volt ,de 160.000km-t mentem vele-csak kötelező szervizzel....
neked nagyon nagy szerencséd volt akkor a vw családdal...ez valőszinű....valszeg mindig szerdai gyártásút kaphattál:)hétfő-pénteki autokkal van a legtöbb gubanc,egy statisztika szerint:)
van ilyen....hiszen a franciák is egy xar -rakások és én is elautoztam 158.000km-t egy renaulttal,hogy eddig semmi baja...
nem valószinű....
autozom aznap vagy 450km-t,de egy másik irányba.....
de még minden lehet,ugyan nagyon feszitett lenne-valszeg nem fog menni...
