Mindenképpen lapolni fogom, elméletben már megvan hogyan, a gyakorlatban, meg ahogy alakul...
A boritó lemeztől távolabbi oldalon, meg pöttyölöm, ívvel felső lemezbe lyukat fúrok, alatta az átlapolt lemezhez hegesztem.
Ezt kukkantsd meg:
Ügyes emberke!
aha :)
mondjuk én valahogy lapolnám is a lemezeket egymásra és párponton mechanikailag is rögzíteném
valami diszkrét szegecseléssel
ps: karosszériásoknak van olyan kézi/mobil ponthegesztője, amivel ez megoldható, az lenne a legjobb, akkor biztos nem szédül le a helyéről
Aha, értem.
akkor fémtisztára pucc, zsírtalanit, ragaszt, és horgany.....
tudom, használtam én is, DE a kötőanyaga, ami odatapasztja a felülethez ua. az akryl, mint bármelyik spray-ben
és ez a lényeg
de tudod mit, fújd rá egy általad előkészített felületre és próbáld ki
jó lenne fémeket szobahőmérsékleten egyesíteni de még nem oldották meg, illetve az galvanizálás
igen, tudom, de ez a horgyany spray, 95% horgany, gyakorlatilag fém....
nem jó a sorrend, a ragasztás az első, sokkal nagyobb a ragasztó adheziós képessége, mint a festéké, levállna a lemez előbb-utóbb
Köszönöm, kipróbálom, a 21. században elünk..))
:))
Akkor nem, hogy rossz, de határozottan jó lett a fényezés.....
Hehe ...
A gégecső tükröződését néztem hibának ...
:)
Szia!
Sok dolgom volt, bocs. Erre a célra nem használnám. Váltón (alutömb) volt repedés amit kigyököltem és ezzel illetve ehhez hasonlóval javítottam. Lemezhez nem lenne jó amit én használtam ...
már elvitték azokat. Mondeo 2.2 titanium volt
Na akkor csak neked:
1.8 tdci (125 le, 6 seb) 2007-2008-as mondeo is érdekel (5 ajtós vagy kombi)
dízeleket csak renaultot vesznek és mondeot. :)
Ezek benzinesek lehettek nem?
Én dizelt keresek....
Privibe is jöhet...
Én 5éves focusokat, főleg 1.6os tudtam másfél misi körül, ami lehetett1,3 is állapottól függően. Ismerősöm cégénél most cserélték a flottát.
aztán legfeljebb elmész szakértőnek :)
