Regisztráció Elfelejtett jelszó
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!

Nagyvilág

Re: Államadósság, a GDP százalékában kifejezve

#339060 zeeh_ Előzmény: #339055

Bulgária elég keményen leszálló pályán van a grafikon szerint.

Re: Államadósság, a GDP százalékában kifejezve

#339055 GáborGábor Előzmény: #339020

http://www.google.com/publicdata?ds=jnhjj7mtl7cmt_&ctype=l&strail=false&nselm=h&met_y=gd_pc_gdp&scale_y=lin&ind_y=false&rdim=country_group&idim=eu_country:HU:AT:DE:GR:BE&tstart=788918400000&tunit=Y&tlen=14&hl=hu&dl=hu#met=gd_pc_gdp&idim=country_group:eu&idim=eu_country:HU:AT:DE:GR:IT:FR:BG:LV:LU:HR:SI:SK:RO:PT:MT:LT:EE:CZ&tstart=788918400000&tunit=Y&tlen=14

Érdekes - így is ...

Valaki elemezné?

Re: Kína

#339007 GáborGábor Előzmény: #339005

Ismét egyetértünk.

De nem én döntök erről. Sőt! Nem is mi, fórumozók. Nem is a magyar kormány ...

Mivel a gazdaságosság az alapja minden értelmes fejlesztő célú emberi tevékenységnek, ezért gondolom, hogy az arányokról érdemes beszélni nem a kérdés alapjairól.

Ha igaz, akkor 2050 -re 10 Mrd ember lesz a földön, többségük a fejlődő világban. Ezeknek munka kell ...

Láttál már indiai tengerpartot? Láttál már "hajó temetőt", ahol a leseljetezett hajókat bontják szét, pusztán az emberek fizikai erejét igénybevéve, minimális gépesítéssel?

No, erről is szól a reciklálás - szerintem ...

Re: Kína

#339005 Netmaster Előzmény: #338997

Vajon mikor fogunk rájönni, hogy a bolygónkat megőrizni a jövőnek a túlélés feltétele, nem pedig "gazdaságosság" kérdése. Persze, az esőerdőt felégetni is olcsóbb meg "gazdaságosabb", mint fenntarthatóan földet művelni... az ásványkincseink megőrzéséről sem ártana azelőtt gondoskodni, mielőtt szemétlerakók mélyéről kell újrabányásznunk őket.

Re: Kína

#339001 Koffein Előzmény: #338983

Márkacégek feketekönyvét is érdemes elolvasni, van benne infó bőven, afrikáról, kínáról, fémfeldolgozásról, gyógyszerről éstb...

Re: Kína

#338997 GáborGábor Előzmény: #338984

Kívánok valakiknek, valamit, valahová a médiatörvénnyel kapcsolatban (az itt jelen lévők kivételek, hacsak nem tartoznak az említett törvény alkotói közé) ...

;)

Netmaster,

Vagyok olyan jó környezetvédő, hogy ezzel teljesen egyetértsek.

De a gazdaságosság nem mindig támasztja alá eme igényünket. Mellesleg, Kína iszonyatos természeti rombolás mellett képes erre a dinamikus fejlődésre. Ennek befolyásolására egyre kevesebb az esélyünk. A Kínaiak mindig is felsőbbrendűeknek tartották magukat, mindenféle barbár európaival és bármilyen más nációval szemben. Tették mindezt roppant udvariasan de ugyanolyan határozottsággal a múltban és a jelenben. Nem találsz rajtuk fogást - ahogyan mondani szokás ...

Re: Kína

#338987 Netmaster Előzmény: #338966

Ideje kitalálni, hogyan szedjük vissza az értékes anyagokat a plazmatévékből és egyebekből, miután a gazdasági növekedés hevében párévente lecseréltetjük őket...

Malmö alatt vonattal: a Citytunneln

#338943 Netmaster

"A svédek meglehetősen sokat tudnak felmutatni tömegközlekedés-fejlesztés területén 2010-ben. Csak pár a fontosabbak közül: villamostenderek és villamosvonal Stockholmban, új villamosszakasz Norrköpingben, új 250 km/h-s sebességre alkalmas vasúti szakaszok. A vasúti menetrendváltással egyidőben, december 12-én pedig átadták a talán legnagyobb szabású beruházást, a Malmö belvárosa alatt futó vasúti alagutat.

A város alatt húzódó, a belvárost jobban, több megállóval kiszolgáló vasúti alagutat ma már számos helyen találhatunk a nagyvilágban, még Budapesten is tervbe van véve egy ilyen a Nyugati és Kelenföld vagy a Déli pályaudvar között. Malmö azonban a maga 290 ezer lakosával (ötöd-hatod akkora, mint az említett Budapest) kicsinek számít az ilyet építő városok között. (Hasonlóan Lipcséhez)"

"A hat kilométer hosszú alagutat, a hozzá kapcsolódó vágányépítésekkel javarészt a svéd állam finanszírozta. A valamivel több, mint 8,5 milliárd svéd koronás (2001-es áron számolva 240 milliárdos) költségvetésből hatot állt a központi kormányzat a fejlesztési szervezetein keresztül, a fennmaradó részbe Malmö egymilliárddal, Scania megye 800 millióval, míg az EU 700 millióval szállt be. Mindenképp érdemes megemlíteni, hogy egy évvel ezelőtt a költségek újraszámolásakor kiderült, hogy majd' egy milliárddal kevesebb lesz a végső ár az eredetileg, a projekt indulásakor számoltnál."

http://cities.blog.hu/2011/01/01/malmo_alatt_vonattal_a_citytunneln

na ez már aztán tökös gyerek....lehet lesz ott még csihi-puhi

#338790 Sumér harcos

"Bár Barack Obama telefonon akart beszélni Laurent Gbagbo elefántcsontparti elnökkel, Gbagbo elutasította a beszélgetést - számolt be Gbagbo egyik, az eset miatt lemondó tanácsadója.

Az egyre erősödő nemzetközi nyomás ellenére továbbra sem hajlandó lemondani Elefántcsontpart elnöke, Laurent Gbagbo, aki az ENSZ és több nagyhatalom szerint elvesztette a november 28-i elnökválasztást. Gbagbót Barack Obama amerikai elnök is fel akarta hívni, de az elefántcsontparti elnök nem fogadta a hívását"

Re: Újra jön a korona Szlovákiában?

#338663 zeeh_ Előzmény: #338660

Vegyenek inkább Econetet, legalább kiszabadulnék végre ebből a szemétből. :)