az is van mindenen,lakás,auto,kutyafarka mindenen-már nem bizom a véletlenre.
az autóra az első években cascozom,később nem-
ez többször jol jott-utoljára masszivan 2007-ben, totálra törtem akkor egy 2éves 50ezer kmes autot.
az is van mindenen,lakás,auto,kutyafarka mindenen-már nem bizom a véletlenre.
az autóra az első években cascozom,később nem-
ez többször jol jott-utoljára masszivan 2007-ben, totálra törtem akkor egy 2éves 50ezer kmes autot.
Sok riasztó helyett/mellett akár biztosításod is lehetne ;) Adok neked szívesen ajánlatot, cascod volt, mikor felnyomták?
durva. Szerintetek hány politikus fog meghalni "véletlen balesetben", ha ezek az autók elterjednek és kívülről irányítani tudják ezeket az autókat?
az az igazság, ilyen több hetes tapasztalatom - föleg új aksikkal - nincs, nálam csoda, ha 3 napot áll a kocsi :D
normális a csodát,én nem hiszem:),
nekem utcán hagyott benzines auto gyári akksija nem merült le télen akár 3hét alatt sem,inditva nem volt 3hétig.
abban akkor csak "immobilájzer"villogott.
ez egy 2éves gyári akksi jelen esetben,minden normális,csak az nem, hogy lemerüljön.
általában egy gyári szalonban vett autóval- szalonból jövő gyári akksival,saját erőből-ha vmi nem szivja-
illene birni neki 4-7évig is gond nélkül.
csak egy kis játék statisztika,a szűk családban nézzük a 2oldalt,van 2007 óta szalonból 6autó vásárolva-nézzük az akksikat-a két legöregebb azaz 2007 meganeba kellett cserélni eddig,ezek is 5-illetve 6évig birták,a többi akksi még gyári-auto évjáratok 2008,2011,2013,2014 ezekben még nem volt cserélve.
a riasztó az autón nem volt bekapcsolva,de gondolom,van állandó tápja.
azért nem kapcsoltam be éppen hogy megsporoljam a lemerülést,plusz az ujra tanitását a riasztónak,mert most vihetem újra programozni, ilyenkor összevissza csipog.-én meg nem értek hozzá.
meg a változatosság kedvéért a tavalyi nyaraláskor felnyomták a házunkat, ezért azóta paradox márkából kiépitett riasztórendszer vigyáz a duplagarázsban az autóra is,mint ahogyan az ingatlanra is,meg a rendőr járőr,minek legyen bekapcsolva az autó leszivója is.
az én utolsó élményem az utólag beszerelt auto-riasztóval 1994-ből származik, egy akkor 6éves toyota corollával,megálltam egyszer menet közben,letéptem a vezetéket egy későbbi időpontban falhoz vágtam a dobozát is.:)akkor volt 2éves a riasztó mindenre megszólalt menet közben is,főleg ablaktörlőre.
ez a jelenlegi riasztó meg csak a feleségem miatt lett beszerelve,nem tudtam elég nagy hatásfokon lobbizni,hogy felesleges abban a női kiskocsiban.-ajándékba adták,de ezt szivesen tovább ajándékoznám lassan.:)
En is ugy tudtam... de még riasztó nelküli villogo jelzöfénynek is, olyan nincs soha, hogy semmi fogyaszto nincs akksin, csak ha levesszük a sarut. 2 hét alatt sztem tök uj akksi is lemerül
ha kivan akkor is van minimális fogyasztás
hát, szerintem meg pont hogy normális, ha lemerül akksi állástól 2 hét alatt...öregebb aksik 1 hét alatt is simán lemerülnek.
Az alap, h. riasztónak van áramfelvétele, ha be van kapcsolva, nem? Mi értelme épp elutazáskor kikapcsolni?
Tegnap elhoztuk a Jazzyt. Nekem nagyon tetszik, olyan vezetni, mint egy kis luxusautót. Minden puha, hangja alig, szép a design. S a 3.9 méteres hosszhoz képest hatalmas belül.. Nekem is kéne. :-)
elektromos antenna nincs. égve semmi nem maradt,kulcs sem volt benne,tehát gyujtáson sem maradt vmi véletlen folytán.tuti a riasztó lesz.
köszi same to you.:)
köszi,biztos az lesz.
a szerencsétlen... kép alapján azt sem tudja milyen világon van :D
Akár az is. Engem a Saab-nál az elektromos antenna szívatott meg. Tönkrement, nem kapcsolt ki, s leszítta az aksit. Ahogy PDA írja, mérj áramfelvételt az akksinál, plusz ott, ahol gyanakszol (pl riasztó). Lehet akár egy égve maradt égő (belsőtér, csomitartó világítás pl) is. Az akkut is megmérheted, de tuti képet terhelővillával kapsz róla..
persze, előfordulhat
meg kell mérni az áramfelvételét, meg az akkusarunál is
A mérő sorbakötve