Sziasztok,szia.
Hoppá, ezt nem is gondoltam volna....
Camry?
Sziasztok,szia.
Hoppá, ezt nem is gondoltam volna....
Camry?
A hibriddel várj egy kicsit, a barátomnak van, és mindig szív vele, most 3 éves a szekér. Most szakszervízben van, meglátjuk, nagy-e a baj, vagy csak valami apróság.
vagy egy ilyen.:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/camry/toyota_camry_hybrid_automata-4254769
Regadó 290e ft, ha unióból jön.....
Izé.. teljesen egyetértek abban, h a Lexus megbízhatóbb, s fejlettebb technika. Azt a pluszt viszont, mint a Saabom nem tudja, mint a legtöbb japán sem. Ugyanez volt a különbség a Honda motorom, s utána a Ducatim után. Eu állampolgárok vagyunk, Eu tipusok a hazaiak, abban van meg nekünk a zamat.. :-)
gs híbrid is egész csemege. Bár rxből fogyott a legtöbb, ha jól tudom. LS az nagyon durva, az új. Előző az nekem böszme :)
Akkor meg kell venni....))
Sokat gondolkodtam, milyen kocsi kéne neked, ha mercit nem akarsz, szerintem a lexus lenne a helyes választás, de nem dzsipóóóóóó..:)))
ls 400, vagy a kisebbk lexus.....jó autók, jobbak, mint a jeguár, vagy a saab...bocs, bazsi....
Mentem egy quad-dal tegnap előtt, automata, 300-as. Volt rajta egy kapcsoló, lehetett felezőt is használni, csapatás közben jól jött, naggyon élveztem. Nekem kell egy ilyen! :-)
Lehet jobban is járnék mer má össze vissza h..gyoztam magam :D
a porsche csak álom egyenlőre... van fontosabb helye a pénznek..
vagy jaguár, vagy saab... meglátjuk, hogy jönnek be a dolgok a köv egy hónapban... :)
A Sziki-car nagyon jó független Saab szerviz, s a Saab box-ban meg minden használt alkatrész is van, ha kell. Sztem Saabot a kategóriájában kifejezetten kedvező költséggel lehet fenntartani.
Porsche 911-ből sztem meg az első vizesek közül vegyél, azoknak már modern a belseje. Tavaly én is alkudtam egy 2002-esre.. :-)
Waszi, ha nem széllel szemben pisilnél, akkor már a tőzsdén is összeszedted volna az árát :)
911 az finom,de lehetőleg még a léghűtéses uccsó kasznisok,sajna 5 milla alatt nincsen épkézláb :(
rá kérdeztem... soha nem volt sérülése... váltócsere volt 5000 km-nél... minden évben egyszer elvitte a prof a szakszervízbe... szóval minden rendben vele... ezt a 2,7 diesel motort mindenki dicséri...
sok saab-om volt, de az eredeti 2,3 benzines biturbó modell igazi élvezet volt, azt hiszem 260 LE alapból... kutya kényelmes... fullos nekem... egy baja volt régen... féltek tőle az autószerelők, mert nem ismerték... de hát egy jó szerelőt csak találok itthon :)
a jaguár a porsche 911 mellett gyerekkori álmom... mondjuk xj12... de azt fenntartani... :)
Itt vagyok, kolléga.....
Értem, de a jaguárra rákérdeztél, hogy sérült volt e az elaje, csak érdekel....
A saab is jó autó, bazsy elégedett vele, ez nem egy utolsó szempont....
Józsi... na erre lelépsz :(
akkor és is lépek :) megyek falevelet takarítani a kertben (meg kutyasz.rt) :(
ja, de leghamarabb nov. végén lesz szabad pénzem, szóval addig semmit nem csinálok...
ja és a saab az cca. 1 misivel olcsóbb... :)))
szóval...
úgy döntöttem, ha a Jaguárt ideadják 3,8 M-ért, akkor megveszem...
ha nem akkor veszek egy 2,3 Saab 95-t... nagyon szerettem ezt a tipust... mondjuk nekem chip tunning 310 LE-s volt... :)
japó megbízhatóság egyre nagyobb csorbát szenved:
Ismét Toyota visszahívás, Európában is
http://www.vg.hu/vallalatok/ipar/ismet-toyota-visszahivas-europaban-is-332277