http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=GAm1be_tPUY&feature=endscreen
Olyan nagy csalódás nem érhette. Egy 5-öst vett helyette. Nem biztos, hogy márkahű maradtam volna.
:)))
jó motort választottál....:)
1.6 benzin,semmi fakszni.
bmw-n sem lepődöm meg,amit leirtál már hallottam én is,ilyeneket.
elektronika,automataváltók-kuka az egész.
ott is van személyes és rokoni tapasztalat is bőven az elmúlt 20 évben,igaz csak 5-ös BMW.
renault?itt most végül nem is róla van szó:)vagy a fogyasztáról.
hanem zsir szalon megbizhatóságról,mondjuk 7 éves koráig.-igaz itt jön a használat milyensége.
francia az francia,tudjuk hol a helye....a béka s alatt....
de hogy vw-el jo autozni,ezt nem eszem meg......többször probáltam,azért nem vettem soha:)))
1992-ben uton oda tettem egy toyota corolla gti vel akármelyik 2-es gti golfot ahová való volt.
és ez igy ment x évig.....a Hondákkal is.....3-mas 4-es golf,nudli.
az valóban a japánok ellen szól ez igaz,x év után.:)
Akkor miért nem adja el a BMW-t? Csak az értéke csökken így.
"kiváncsiságból először a nivopálcát,nincs olajzaba,semmi"
Az ismerősi körben éredekesség:
A7 3000ccm 10ekm-re 2l olaj a másik egy 750i BMW benzin ugyan ez. Mindkettő 2 éves, szervízelve folyamatosan. A BMW-t egy fél éve letakarták egy telep sarkában. Azt mondta a tulaj látni sem akarja.
diesel nekem nem jó, mert főleg városban megyek, kis távolságokat....sosem hozza be az árát, és még állítólag el is romlik ilyen használattól....1,6-os benzines, nem fogyaszt jól, de semmi gond vele....tavaly volt 6 éves műszakin, semmit nem kellett költeni rá...idén csak olaj és szűrőcsere, azt km-t függően évente megcsináltatom.....most úgy néz ki még 7-8 évig legalább megmarad
Ez akkor lenne releváns összehasonlítás, ha neked lett volna X ideig újonnan vett VW-d. Mindenki máshogy használja a kocsiját, ennél ennyit eszik, annál annyit, van, aki vigyáz rá, van, aki nem. Ja, s a VW tud vmit, amit a Renault nem, jó vele autózni. :-)
A japánok ellen meg szól azért egy valami, a rohadási hajlamuk. Ebben a franciák sokkal jobbak.
Ha sportkocsi, akkor meg alapban Ferrari, vele egy szinten Lambo, utána Porsche, s utána a többi.
A pacis autót ki kéne próbálni, anno amikor Maranelloban voltam, még nem volt ez a cég.. felhúznám hozzá a lovacskás karcórámat.. :-)
mákod volt....
került volna hozzád az a diesel passat 7misiért,ami az egyik rokonomhoz:)))
romlott volna a felállitott statisztikád a vw konszert illetően.:))
márkacsatamárkacsata
az én általam is lenézett francia kombi,közel 180ezret ment eddig,
össz a 2 darab kombi,az elsőt 2007januárban becsere egy ugyanolyan ujba...250.000km kb.
soha egy visszahivás,soha egy műszaki problémó,csak gurul 4.5literrel gázoljaból-pedig nagyon féltem,mikor megvettem,presztizs nuku-teszi a dolgát,végig precizen szervizelve.
170ezer km nél néztem meg 15ezer hajtás után kiváncsiságból először a nivopálcát,nincs olajzaba,semmi.
nem ugy,mint egy 2.0 diesel 140lo vw,audi,seat vagy skoda-okm koruk óta zabálják az olajat mind és ezt ma már minden vw szalon tudja,elismeri.
rokon 7misiért uj passat diesel 2000 140lo vásárlás,50000km alatt 10liter olaj zaba.....ez auto?ez uj auto?ez motor?szerintem ez az agyrém....és ez a vw konszern......hogy vki 7misit kifizet egy autóért,és ezt kapja a pénzéért....:)
és most csak uj autokról beszéljünk,hogy besétál a paraszt a szalonba és vesz egy zsirt.....ebben a szférában igenis leszerepelt megbizhatoságban a vw konszern,de nagyon.:)
a ford pl. ugyanez a fostargonca.....volt belőle 2 is,zsir szalonban vásárolt 2006 óta.
a másik, továbbra is azt mondom a török összeszerelés europában az egyik legjobb,spanyol- angol az egyik legxarabb.
HONDA,Mazda,Toyota a sorrend,ha pick up akkor is,ha sportkocsi akkor is,ha ütnivágni személykocsi akkor is.:))))
városi ütni autonak,pl csak suzuki.
talán Boxtert vennék még,ha egyszer ugy jonne a lap:)de abban is a 10-12-14 éves már megint lehet pénznyelő.:)
boozy kínaiak sem bírnak már váltani kézi váltóval??? pár éve riksa volt, meg marok rizs...most meg rázzák magukat....nekem 15 éve VAG csoportos autóim vannak, meg is voltam mindegyikkel elégedve..
"DSG-s kocsik második fokozatban komoly vibrálással kísért elgyengülést és az erő hirtelen visszatértét produkálták"
Gondolom erős gázadásra tér vissza az erő....következőnek megbírságolják a Porschét mert komolyabb gázadásra akár meg is pördülhet az autó???
Ezek a tényleges agyrémek...mondjuk Franciáknál jellemzően nincsen olyan erős modellek amiknél komolyabb erő léphet fel....bocsi,de ezt nem hagyhattam ki! :DDD
Tévében buktatták le a Volkswagent
Közel 400 ezres Volkswagen-visszahívás Kínában
http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/teveben_buktattak_le_a_volkswagent-9774
na volkswagen,továbbra is rühellem a márkát.
soha nem veszek vw,seat,audi,skoda négyest.
+ ha még tele van ősszel vizes falevéllel az út, vagy valaki sáros traktorral felkanyarodott az autóútra