Regisztráció Elfelejtett jelszó

Auto-motor technika

új kötelező kellék (vagy mégsem)

#1505015 Koffein Előzmény: #1505014

Szerinted a hülyéktől megvéd ez? Magyarok vagyunk, okosba kiütik jó pénzé :)

1, gyerekkortól tanítani kéne a kreszt, kerékpárral kezdődik minden

2, megtanítani a népet vezetni, akinek 150-200LE feletti autót vesz, annak kötelezően el kelljen menni tanpályára, hogy megismerje a saját autójának a határait.

3, ha télen nyárigumival közlekedik, úgy megbüntetni, ahogy nem szégyellik...

4, fizetéshez mérten büntetni, tehát, ha csilliárdos hülyegyerek 250el belemegy a trafiba, akkor ne annyit fizessen, mint egy átlag polgár, amikor 90 helyett 110el megy bele, hanem fizetéshez mérten odabaszni, mint egyes fejlett nyugateurópai országban. vagy autóelkobzás, mint az osztrákoknál...

5, több trafit, minden utcasarokra egyet, csak mert magyarok vagyunk...

és még lehetne sorolni...

új kötelező kellék (vagy mégsem)

#1505014 matgab Előzmény: #1505011

Turbo boost-ot azért írtam, hogy mindenki el tudja képzelni. Valójában azt jelenti, hogy kb 5-10mp erejéig kaphatna felmentést a leszabályozás alól az autó.

Persze nem lehetne azt, hogy folyamatosan azzal közlekedik, max 10 mp után 5 percig nem lehetne újra aktíválni...

új kötelező kellék (vagy mégsem)

#1505011 TrendMan Előzmény: #1505008

Ez a turbo-boost gomb nagyon vicces, minden autó olyan lenne, mint KIT, az átlag sofőr meg nem olyan, lenne nagy hadd-el-hadd, kő kövön nem maradna.

új kötelező kellék (vagy mégsem)

#1505008 matgab Előzmény: #1504966

Nem attól félnek az autógyártók, hogy drágább lesz a rendszer, hanem sok ember, aki iszik és vezet (jellemzően drága autókat vásárolva) , nem az ő autóikat fogja megvásárolni és ezáltal értékesítéseket veszítenek el.

Ezt az új autókba kötelezővé kellett volna már régen tenni és nem lacafacázni. Csakúgy, mint már rég meg kellett volna oldani azt is hogy az autók szoftveresen le legyenek tiltva a gyorshajtásról.

Lehetne egy turbo-boost gomb 5-10mp-re hogy egy vészhelyzetet el lehessen hárítani, de azt nem kellene engedni, hogy az autók a megengedett sebesség határt 50+%-kal vagy max 30km/h-val átlépjék.

E se 10preces várakozás lehetett

#1504261 Ddavid Előzmény: #1504251

Mindig megmagyarázzuk, hogy a rosszabb miért jobb. Itt szerencse volt, hogy TESLA=TESLA egy szinten van a precedencia táblázatban. Itthon is nem egyszer fordult elő, hogy a drágább autóval rendelkező úgy érezte neki joga van szóvá tenni, hogy az olcsó miért tölt 80%-ig és megkérdőjelezni(mindezt túliskolázott kötözködő hangnemben amiből lejött, hogy Ő elsőbbséget élvez mindenki és Ő jobban tudja) a töltő használat létjogosultságát.
Az a jó ezekben az emberekben, hogy szerintük kétféleképpen lehet csinálni egy dolgot "Úgy ahogy ők vagy rosszul". Ez kivetül a politikai véleményükre, táplálkozásra, mobilitási kérdésekre stb. és vérmes stílusban elsöprik a más véleményen/megoldással rendelkezőket.

UI: Elektromos autózásnál sosem rakják oda a matekot: beker költség, üzemeltetés, tankolás publikus oszlopokon, maradvány érték. Úgy meg a szopkodós influenszerkedés egyre kevesebbet ér. mondom úgy, hogy nálunk is a 2. kocsi elektromos, de a matek és többi objektív datán alapul a döntésünk. Ha Bandit néztük volna aki belevörösödik a sponzos szopkodásba néha akkor VILLANY > ALL relációt használnánk ész nélkül. :D

E se 10preces várakozás lehetett

#1504248 TrendMan Előzmény: #1504239

A kommentekben azt olvastam, hogy 15-20 perc lehet egy teljes feltöltés, de ez elég valószínűtlennek hangzik.

E se 10preces várakozás lehetett

#1504239 Koffein Előzmény: #1504229

Síelős hétvége után mennének haza.

Az a durva, hogy aki utoljára áll be, az vár egy fél napot, hogy elkezdhesse tölteni, s a töltés hidegbe nem pikpak megy... szóval kb vár 3-4 órát és még tölt 1-2 órát, hogy elindulhasson hazafele.. :)

E se 10preces várakozás lehetett

#1504229 TrendMan Előzmény: #1504226

Érdekes. Ezek egyébként dolgozó emberek? És ezt Norvégiában már megoldották vagy ott vajon ugyanez megy?