Rába meg kiolvadt? hova ez a sietség??
köszi Herceg, de nem telt le a véleményezési határidő?
Gondolom valaki(k) már megint előre tudják a döntést:D mint a felvásárlást is.... (de most az én vitorlámban is fújják a szelet:D)
eus versenyhivatalnak kell dönteni..
vki tud vmit az állami 815-ös vételének kifizetéséről? köszi előre is
Én is rajta ülök :) tartom...
érdekes papír lesz ez, nem tudom, hogy mit csinál az állam a maradék 28%-al...
köszönjük :D
Azt a poént már elsütötte valaki, hogy RÁBA-Stocklandyard topic? :D
pompa,köszi :)
"A tagállamoknak 15 munkanapjuk volt kifogással élni, ám ezt nem tették meg - tájékoztatta az MNV-t 2012. január 16-i keltezésű levelében az Európai Bizottság.Amennyiben az Európai Bizottság ún. egyszerűsített eljárásban bírálja el a tranzakciót, úgy a döntés határideje a hiánytalan kérelem beérkezésétől számított 25 munkanap. Az MNV legkésőbb a versenyfelügyeleti engedély megadását követő öt munkanapon belül átutalja a részvények ellenértékét az ajánlatot elfogadó részvényesek számára."
mikor lesz az EU döntés a felvásárlásról?
És még ezek a "retro" buszok viszik ma is az utasok nagy részét a fővárosban:D
Én simán el tudnám képzelni ha az ikarusz a régi módi szerint (külsőre) gyártaná a buszokat a mai technológiával, olyan hangulatos lenne a város
:D, a BKV járatain.... (mint most)!
Az Ikarusz a futóművet, motort sohasem csinált maga. Ezeket csak beszerelte. Busz gyártása, mint olyan régen is kooperációban ment. Ikarusz készítette a kasznit, üléseket, elektromos spagócákat - ha jól emlékszem - és ő csinálta az összeszerelést.
Rába motor, futóművet készített hozzá.
Egy-kis retro
az állami tőkebevonás nem nagyon érthető
minek kell? )megvenni Szélestől az Ikaruszt?)
a Rába futóműgyártó, ahhoz ért.
a tűzoltó autó után most buszt akarnak gyártatni vele?
esetleg üzemeltetni is(by Széles)
"Az NGM négy hazai gyártót tart érdemesnek említésre a BKV buszbezerzésével kapcsolatban, a győri Kravtex-et, a kaposvári Nabi-t, a Rábát és a debreceni Inter Tan-kert. A Rába számára konkrét fejlesztési tervet vázol fel a minisztérium. A koncepció szerint a RÁBA állami tőke bevonásával képessé válhat arra, hogy első lépcsőben a magyarországi közlekedési vállalatok járműbeszerzéseire kiírt tenderekre eredményesen pályázzon, majd e referenciával a külföldi piacokon is megjelenjen. "
Nem lenne nagy baj ha a tőzsdén maradnának:D
Most akkor venni vagy nem venni?
