Albérlet szakértés:
Albérlet szakértés:
látták jól fogynak a lakások, ráhúztak még pár emeletet... vigyék... tömnek
Ez a master plan ez egy csudás dolog.
Illúzió, mely szabadon variálható.
Tág teret ad a valóság manipulálására, de csak az egyik félnek.
Legyen az építészet, politika, bevándorlás.
Remek.
Mennyire magyar sikersztori lesz ez is: http://index.hu/urbanista/2017/10/11/budapart_kopa...
örvendetes,hogy a millás nm-t olcsónak találják.
Nekem pl van cégem, így cégvezető fejével is gondolkozom. Főleg, ha várok ügyfeleket, és azoknak is tudok ingyen és kényelmes parkolást biztosítani.
Nekem nincs ilyen gondom, de pl van 5 vezető akinek kell, van mondjuk 2 egyéb cégautó, és az ügyfeleknek is tartok fent.
csak azért, hogy te parkolj nem nagyon érdemes mind a 10 garázst megvenni...
Én nem bevételt számoltam, hanem azt, ha ott dolgozol, és minden nap fizetsz a parkolásért, és nagyon közel akarsz megállni. Mondjuk annak a parkolóháznak érdekes módon nem találtam meg a havi árait, amiről szó van, lehet ez szándékos, és véletlen is.
szerintem nem érdemes napi 10*500 bevétellel számolni, mert akkor ugye ott kell legyen valaki stb.stb.
Érdemes a havi 20-25-tel (de ez már bruttó ugye sok esetben, tehát max havi 20. Általában legalább 1 hónapot elbuksz amiatt, mert felmond a vevő, ingatlanközvetítő stb. (vagy magad adod ki, de akkor meg a munkaidőd lesz egy ingatlan közvetítőnyi).
ergo 3,5 ért egyáltalán nem éri meg és akkor még a közös költségekkel egyáltalán nem számoltunk.
Ez így csomagban kb. 25-30 milla körül lehetne maximum (bruttó)!
3,5 milla/hely. Ha számolunk, és azt mondjuk 500 ft egy óra parkolás, akkor ez 7 000 óra. Napi 10 órával számolva ez 700 nap, ami munkanapokat figyelembe véve (meg szabadság, meg ez+az, legyen 3 év. Eddig még meg is érné, az a kérdés, milyen egyéb költségek (közös költség) rakódik még rá.
És így nem kell utcán parkolót keresni, ott tudod, hogy van helyed.
A Corvin garázsban (1 metromegálló), havi jegy 21 000 HUF, több esetén kedvezmény. Így minden más költség nélkül ennyiért állsz ott.
3 500 000/21 000 = 166 hónap, ami mondjuk 13-14 év, így már nem éri meg.
Szerintem viszont nem lesz az akkora mozgás, mint amire számítanak. Majd meglátjuk, de szerintem ez is csak hiszti. Elsőnek az volt, mi lesz a tőzsdével. Azt már láttuk. Miért mennének el cégek? Mi lenne a magyarázata?
Engem továbbra is izgat, hogy mely városok húznak hasznot London szerepvesztéséből, hogy mennyire egyenletesen oszlik el EUn belül a cégek vándorlása.
