Turbó minek egy sportautóba? Soha nem kéne.. ND
Haver 166-ot vett legutóbb, 2.0i-t, bejött neki. Most ezért vett egy 3.0i aut-ot.
nálam inkább az mx5 ND,azt hiszem rá tenném a voksom.
de ennek a fiatnak is kiváncsi leszek a konkrét árára,mxnd 6.4misi alapban.
bírnék egy ilyent szeretem az olaszt, most nagy motoros alfa 156-hatokat böngészek.
nekem meg gond nélkül elment Bulgáriába és vissza, visszafelé megállás nélkül
10 éves autót szervizelni kell ám, ha elkopnak benne a dolgok, akkor meg kell javitani...pl injektoroknak is lejár az idejük 200-250e km-nél. Akár benzines, akár dízel, ami elöregszik, elkopik, azt cserélni kell és nem próbálkozni vele menni, amíg meg nem áll...
legyen inkább forint. :) de persze csak ha hibátlan az autó és női vidéki orvos tulajdosotól és nemdohányzó szervízkönyves leinformálható futásteljesítménnyel és persze citromsárga színben. :)
Oké, az összeget elfogadom, a deviza meg mondjuk legyen a Lengyel Zlotyi! :-)
és ha érvényesül a faktor, egyből 10%-kal többet fog érni...
Nekem benzines Toyota Corollám van (2007-es, 90.000 km-mel), van az az ár, amiért eladom! :-)
Ilyen 86 lovas Kangoo volt az egyik előző mhelyemen, 3 db. AZt jól vitte, 2 ülésesek voltak.
eladó:)
ilyet se olvastam még
de ami meglepett,hol van olyan tipus,amelyben minden példány tökéletes?
egyik csajszi unokatestvéremék vásároltak egy D4D Toyota Avensist 3éve,szedán,fehér,magyar 2005ös,szervizkönyv végig,nem céges volt.
nem mer vele Kecskemétről pestre menni,mert megáll és otthagyja az uton.
talán annyira nem is tudják mi a baja.
igy röhej,ha pestre megy,akkor kölcsénkéri az apja 206os utolso szériás peugeotját,amely benzines és semmi baja.
nem .
vmit akkor félreértettél.
de az sem 105,hanem 107,vagy 109....igazából az a 107lovas még xarabb,azok tényleg mind széthullanak.
ez az enyény 86lo 200nm 2100fordulat körül.
az meg 107lo vagy 250-300nm.
az agyon-szidott 1.5dci,86lo