tán nem ennyire merev..van amelyik városba és közepes távolságokra is megfelelnek..ezek a közép és felsőközép kategóriás autók..ebből a négykerekesek telekre könnyebb horgászatra is elvisznek..

30-40fokban nem hiszem jó motorozni..meleg a felszerelés, életveszély az úton..

néha tele kell raknom az autót..néha napközben derül ki el kell mennem 100-200km-t tervezetten 4-600km-t.

100km/h sebességnél egyenes úton 7liter körüli a fogyasztás benzinből..

Autópályán általába 160körül caplatok országúton kb 110..városban felveszem a ritmust..de általában 60..

Ha tehetem gyalog közlekedem a városban..VI.kerben van a cég onnan bármit elérek ami nekem kell..

Ahogy mondod, csak az egyik autót városi használatra tervezték, a másikat autópályára, a harmadikat meg szerpentinekre. S vannak használós ill. hobby autók is..

autó arra van használjuk..nem díszpintynek..

robogósokat bicigliseket szeressük..mert a levegőt is tisztíccsák..de csak a baj van velük..

http://www.origo.hu/auto/20130830-kifizettek-az-autojat-es-kapott-meg-egyet-ingyen.html

Soha nem pusztítanék le egy ilyen kocsit városban. Pesten ha napi szinten kéne mennem akkor vagy robogó, vagy az ezres Pug..

én 10liter alatt nem tudom tartani..de nem is ezért vezetek..mondjuk nálam fordított az arány..kétharmad a város..

http://garazsmenet.postr.hu/post-009/

A TÍZ LEGIDEGESÍTŐBB DOLOG AZ ÚJ AUTÓKBAN

Jut eszembe, fogyasztást tudtam mérni, újra teli tankoltam a gépet. 7.22 liter lett 100 kilométerre, 2/3 autópálya, 1/3 városi tötymörgés ill sok rövidtáv kombóval. Sztem ez bajnok érték egy 143 lovas sportkupétól. Nagy szerepe van benne a vvti-nek, h nem kell forgatni, 60-tól húz már 6-ban is.

Köszönöm! Sok munkámba került kihalászni.. :-)

ez tényleg szép! gratulálok hozzá!

nem meglepő, hogy a bekamerázott kerületekben jelentősen csökkent a lopások száma, míg a külső, meg hegyvidékiben meg megugrott...

Meg is lett, nem szarakodtak velem, hamar végeztem. Állítom, az időszakos műszakis autókat jobban megnézték.. egy sem volt ilyen szép, mint az enyém! :-)

Csütörtökön viszem a kocsit - tán életemben először hivatalos áron - műszakizni. :-) Ez okból kinyaltam, s fotózgattam is. Vannak bizonyos szögek, amelyből tök jól mutat, pl szemből ha látszanak a finom sárvédő domborítások, vagy hátulról oldalról, ahol kijönnek az ívek..

http://kepfeltoltes.hu/130827/Celica_002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/130827/Celica_006_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ellopták az autódat? Szerezd vissza magad!

Igaz történet egy autó ellopásáról és megtalálásáról - Gyorsnak kell lenni, ez a kulcsszó!

http://www.autonavigator.hu/sztori/elloptak_az_autodat_szerezd_vissza_magad-10705

vszínű másnap vitte szakihoz, megbuherálni, feloldani a korlátozást... :))

jó volt nézni, hogy a donor hátulról lesi csak az autóst... :))

3k-nál lekorlátoz a motorja..de nem semmi így gyorsuljon egy autó mint egy motor..autónak meg 340 lehet a vége..

:)))

motoros csókának biztos főtt a feje....húzza neki mint egy bolond és az audi meg távolodik.. :))

http://ez****a.hu/2013/01/brutalis-kuzdelem-nemet-autopalyan-zx10r-audi-rs6/

Annyi változott, h ide, meg még 2 országba már nem lehet 5 napos rendszámot venni, úgyhogy 160 euroért van 14 naposom 80 helyett. Amúgy meg rengeteg szétkúrt szemét van, a jókat meg drágán mérik, tehát ki kell kaparni a gyöngyöt.. de végül is már másodszor sikerül.. :-) Amúgy meg ez nyaralás is volt, tehát ha nix autó, akkor sincs semmi, bnőnek nagyon tetszett az út.

éppen akartam kérdezni ,hogy germán fertájon is ilyen faramuci a helyzet napjainkban?