Nice :)
Ez meg érdekes, adott esetben fontos lehet:
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/29/amit_mindenkinek_tudni_kell/
Nice :)
Ez meg érdekes, adott esetben fontos lehet:
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/05/29/amit_mindenkinek_tudni_kell/
:-) és hóval gyakrabban találkozik az autó, mint pl szalagtovábbító görgőkkel :-) ...bár manapság ki tudja elnézve a tulajokat...
Természetesen láttam, hogy később pörög a hátsó is. Ezért is kérdeztem rá, hogy az elején miért nem. Azt nem tudtam kivenni, hogy a bal hátsó szilárd talajon van-e vagy picivel fölötte. De most, már -általad-értem, hogy a fékkel játszva, el lehet érni ezt...
Dehogy, a többségük első kerék hajtású.
Egyébként A8-ban nem vagyok otthon, de ugye az A6 összkereke is a torsenen alapul, nem haldexes difikkel operál, ennek megfelelően még akár összkeréknél is előfordulhatna ilyen eset - annak idején sok cikk volt arról, hogy görgőpályán az A6 nem tud elmozdulni, mig a "bezzegbmw" az nagyon is.
Aztán jött a sípálya, amin meg az Allroad hülyére röhögött mindenkit :)
Csak "kicsit" figyeltél. :) Néha túlpörög a bal hátsó is. Ami nem kis produkció, annak függvényében, hogy a másik három kerék gyakorlatilag levegőben lóg. Nincs már kézzel kapcsolható difizárjuk, a torsen pedig nyomatékkülönbségre zár. Elég egy kereket felemelni, jégre, vagy görgőre tenni és béna kacsa. :) Mindaddig, míg meg nem símogatod a féket. Akkor a nyomatékkülönbség zárja a torsent és már megy is. :) Baromarcúnak erről fogalma sincs, csak pénze, hogy megvegye. Szerintem pont ezért volt pipa. Mi az má, hogy összkerékhajtású és mégse megy. :)Egyébként nem az autó választja a gazdáját, hanem bármelyik baromarcú választhat bármilyen autót. Nincs miért szégyenkezni.
A "gyenge" 200 ló körüliek kaphatók szimpla első hajtással is.
"azt hittem hsz-ed alapján, az a standard, hogy nincs"
Hol is írtam volna ezt a valótlanságot? :-) Az enyémben nincs, de a hasznaltauto.hu-ban láthatod, hogy van sok.
Igen, egyszer, pont szervizből jöttem haza és ezt a típust mutogatták a TV2-ben egy kereskedésben. A kereskedő szerint max egy hetet áll a kereskedésben, és viszik, annak ellenére, h kell a karosszériára költeni. Mert manapság egy számít a vevőknek: ne kelljen eladósodni! Hoppá, ide is eljutottunk :-)
nem néztem meg belülről, nem ültem benne, azt hittem hsz-ed alapján, az a standard, hogy nincs.
Mire felhívtam őket, már el is volt adva a kocsi
Nagy az Isten állatkertje. :)
Hányszor nekiment annak a korlátnak, vagy kerítésnek ami kocsi előtt volt. Rossz volt nézni, szegény autó.
"hozzá lehetett volna igazítani a laboratoriumok műszereit."
Kalibrációs standard :-)
Nem A8-as volt? Azt hittem azok alapból összkerekesek.
Azért nem zárt a hátsó diffi, mert nem volt benne, szvsz sima elsőkerekes verzió volt. Egyebekben nyilván azért volt dühös, mert szállította volna le a két ... nőt a megrendelőnek és késésben volt. Egyebekben meg be úgy be volt lőve, hogy hozzá lehetett volna igazítani a laboratoriumok műszereit.
Feltéve hogy ugyanaz a pénzmennyiség áll a rendelkezésedre - miért ragaszkodnál ahhoz, hogy 30 évig használhass valamit, ha 10 évente lecserélheted és ez még többletpénzedbe sem kerül? :)
Ja, amivel nincs is gond, ha van guba, hisz ki ne szeretné az újabbat normál körülmények között....
Úgy látom a kocsi hátulja egy lépcsőlejárón volt ezért nem tudott tolatni. Mondjuk nem értem hogy először miért nem zárta a hátsó diffi, nem láttam pörögni a hátsó tengelyt. Talán, ha szólt volna valakinek, aki a hátulját kihúzza, az olcsóbb lett volna :-)
Na ilyenek miatt szégyelleném ha Audim, BMW-m vagy Mercim lenne, holott remek autók lehetnek...
Valahogy így szokták röviden leírni a "fogyasztói társadalmat" :)
Tulajdonképpen arra is ki lehet lyukadni, hogy reálértékben egy régi "merci" (stb...) árából ma kijön kettő-három, azaz nem is kell addig használni, hogy kijöjjenek a komolyabb hibák, hanem eladni és élvezni az újat, kényelmesebbet...
Nagyon sok Escortban van légkondi! Csodálkozom, hogy van eladó osztrák Escort légkondi nélkül.
az új thaliában van légkondi ;)
"Nem rég utaztam egy diesel escortban: 300e-ért vette, és ennyit rá is költött már (turbó még hátra van). Télen utaztam benne de leheletünk melegített csak :-)"
ez azért elrettent engem...
rá kell vinned a kurzurt a jobb felső sarokban a címzettre, és kiírja előzmény hsz-t. Sőt, rá is kattinthatsz, és visszaugrik az oldal oda, amire válaszolt az illető.
Valóban nem idézem be, mert teljesen felesleges, hisz a fórum úgy van megszerkesztve, hogy egy kattintással elérhető a funkció.