szerintem részemről 4.3 az abszolut határ,az alatt tutira nem fogyszthat,kizárt,hogy az én dieselmtől valaha is kevesebbet egyen...az összegen gondolkodom..
szerintem részemről 4.3 az abszolut határ,az alatt tutira nem fogyszthat,kizárt,hogy az én dieselmtől valaha is kevesebbet egyen...az összegen gondolkodom..
mittomén, gondolom de,mivel vmi inzsenyőr vagy-vagy mi:)
Akkor most a 106-ossal nem vagyok sikeres ember? :-)
hát látod,milyen a világ?
főleg a gengszterváltás óta,felnőtt több generácio,akik abból itélnek,külsőségekből...
a kiscsajok érintős telefonért pippantanak,jó cuccokért rajonganak...
a kisiskolások megtiltják a szüleiknek a suli elé parkolást a 94ezres autokkal,mert leégnek az X6-ossal járo osztálytársak előtt...igen bármilyen furcsa is,a xar gondolkodásmód,kodolva van..
ezt nyomja minden...ezt hozta ez a gyönyörű liberális gondolkodás..
ugyan lehet ez eredhet az ember természetéből is,gondolom a 70-es években is könnyebb volt egy mantával csajozni.
viszont ebből az elanyagiasodott világból abszolut kivonni magad,csak nagyon kemény lábakon álló családdal,szemlélettel lehet és slussz.
a történetben nem én itéltem porsche után...de tegyük fel igen,mivel én irtam le ezt a pár mondatot:)
ez esetben,amennyiben nekem cimezted:
csóró vagy vagy sem?őszintén szólva gőzöm sincs,nem is tisztem megitélni,és nem is tettem.
végül pedig ez a "Nem is értem" kijelentés bődület álszent,mivel amiota a világ világ,azota a pénz és a pinna körül forog....és aki kilép az utcára,vagy bekapcsolja a tv-t, ezt látja...
de van egy másik példám is:)
én a motoromat 1989-ben 25.000Huf-ért vettem,akkor lepukkant csóró vagyok. Nem is értem.
de azt végképp nem,aki ettől többet mer áldozni egy motorra.
Jut eszembe, ebbe a gépbe ültem ma be. Vazze, a kormányon kopás sincs, minden ricni a helyén..
AZt mondtad, h kizárt, h egy autó 5-öt, vagy akár 6-ot egyen. Erre mondtam a 4-et, h akár. De lehet h 4.3. Az is, h 4.5. Még sosem mértem, csak gondolom az első vegyes fogyijából. S erre ajánlottam, h próbáljuk ki, mondd meg, h mi az ami alatt szted nem fogyaszthat, s ha alatta eszik, akkor nyerek.
Nem vagyunk egyformák...
ki erre, ki arra igényes...
külsőségekből ítélni...
Én az autómat 95 000 HUF-ért vettem kb fél éve. Tehát én lepukkant csóró vagyok. Nem is értem.
ez abszolut..mármint panel,bmw7 országa..
a multkor egyik haver árut vitt pestre...
elmentem vele...
mondja,hogy egy rettentően gazdag ,ultra nagyarcú ürghének visszük,hát mondom legyen:)
mert a céghez vagy porscheval vagy porscheval jön nyitott, csukott 911...
hát apám olyan lepukkant kégliben régen volt...mert én megvártam,70-es évekbeli butorok,kalap xart nem ért az egész berendezés...lakás szintén gatya...a porsche ugy állt a garázsban,mint a szardinia,mindkét oldalon volt vagy 2cm,és ott kellett bepréselni mindent,ráadásul szintén puki garázs....
figyeled magad azért: 4,.........4.5,.........meghuzzuk a határt....:)))))"veszett kutya" Buford Tennen:)))
mind2 változatra 5000 találatot hoz csak a google.
ettől függetlenül lehetett a nápoly az első,lehetséges,ezt végül passzolom.
visszatérünk rá:)
Legyen neked, de mások miatt:
A Castell dell Ovo ekkor eredetileg a katonák elszállásolására szolgált, – hogy duhajkodásaikkal ne zavarják a finom városi rendet. Később szolgál fogdaként és börtönként. Ez utóbbi marad végső funkciója, s ide kötődik a mondás, hogy : ” Nápolyt látni, és…meghalni”. Akit ugyanis ide bezártak, már nem volt kilátása arra, hogy élve kikerülhessen.
Nem vicceltem, meghúzzuk a határt, s az alatt a fogyi alatt tejelsz, felette én. Na, Mcfly? :-)
így van. munkaeszköz,de ha abban töltöd az életed, akkor érdemes rá áldozni,csakúgy mintha hobbira veszed...szerintem aki a fogyasztást nézi(nem 30l-re gondolok) az valószínűleg vagy nem tekinti az autót az élete szerves részének, vagy nem teheti meg , hogy válogasson bizonyos szint felett.ha 1x milliós autóban az ésszerűség határain belül(ebben a kategóriában nálam ez kb 10-15l) a fogyasztással vagy elfoglalva, akkor egy nagyobb szervízbe belehal,így tényleg nem neki való...de ez magyarország a panellakás+ bmw7 országa:)
az előbb még 4 volt:)
átgondolom az ügyet....mennyit tegyek rá,de csak,ha tartod és emeled:)
Jó, mennyit teszel rá, hogy lemegyek vele hozzátok monnyuk 4.5l/100 km-ből? Együtt beülünk, teletankoljuk, majd ott újra? Na? :-)
780 kg (!), s 954 ccm.
az kizárt:)
benzinesben egyedül most kezdtek vajudni a fogyasztással....ezekkel a kis turbos xarokkal ,vw 1.2tsi volt az uttörő....azota ford,clio az elmult 1 évben mindenki csinálja már...ezek valoban állitolag rohadt keveset esznek benzinből....de az élettartamuk még egyáltalán nem kiforrott,olyanok lesznek sokak szerint ,mint a Wankel RX8.
de ,hogy egy 2006-7-ig gyártott benzines bármilyen ,bármi legyen ,bármilyen cm3,bármilyen márka,hogy elmenjen 4literrel azt én egyszerűen nem hiszem,kizárt...
éppen egyik rokonom széditget egy 1500cm3 -is benzines Almerával,hogy 5-öt eszik.....meg a mese:))))
nekem 2004-ig csak benzinesem volt,kivétel egyetlen toyota corolla 1.8d,még 1992-1994 között,de hogy vmelyik is elment volna akár csak 5literrel ,de legyen 6-olyat nem láttam közöttük...
ebben volt 1.3suzuki,1.5 lada,1.3civic,vti,1.5 Honda,1.6 carisma,1.4 focus,1 trabant,E merci,626mazda,5 bmw,1.3 fiesta....
hirtelen:)))
Mikor vonattal jövök haza, ott is megvan pár ezer nm.. :-)