egyébként pályákon néhol már itthon is fel vannak szerelve az átlagsebesség mérő kapuk, csak még nem haszálják őket.nem tudom viszonyulnak a blokkolókkal szemben ,de az interceptor bemondja őket, és a blokkolási is bekapcsolja. nem tudom mit blokkolhat, mikor elvileg rendszám alapján 2 pont között megtett időból számolnak átlagot...
én laser interceptort használok(3 éve ),mondhatom tökéletes.ha nem akarod blokkolóként használni,mióta kijött az új törvény, ha kéred, tesznek bentre egy + kapcsolót, és használhatod csak detektorként is:) csak lézerre jó, de arra nagyon.ha kell,szívesen adok címet
nem blokkolóra gondoltam, előre jelzőre...megbízható, ismerős használt blokkolót, az jól működött, ha van előre jelző ugyan abból a típusból, az is jól működik.
Szerk
ez egy kicsit komolyabb, mint a szélvédőre tapasztható, persze drágább is....
egy jó blokkoló, ami hatásos is, 150 körül...
kösz..nem kell blokkoló..olyan kell amire van tapasztalatotok..
pénteken mentem 1000km-t kb 20-25 trafipaxos makit láttam.. remélem mindet észrevettem..
600km Magyarországon 400külföldön.. Erdélyben radaroztak..nálunk a lézer megy..
lekopogom az utóbbi egy évben nem futottam bele.. tavalyelőtt volt 3 komolyabb...
a szélvédő mögötti lézeres érzékelő semmit nem ér..vettem még vagy 3 éve..a radarra meg mindenre ugrik..pedig be van állítva a szűrő..
sokféle van, ha neked kell, rákérdezek.
blokkolót már büntetik..
tud valaki értelmes lézer és radar előrejelzőt?..ami külső érzékelős..
Ne keverd az új és a használat autókat. Újonnan az illetékesek eldöntik, h milyen kategóriába kívánnak autót gyártani, s oda pozícionálják a modelljeiket. Persze vannak átfedések, van, amit nehéz bedugni vhova, de többségében azért sikerül (mint pl az új Octavia, aminek kompakt az alapja, de megnyújtották, így a mérete közepes, vagy all zusammen a VW, ami még nem presztízs autó, de a tucatnál jobb minőség, vhol a kettő közt). Motorkínálat, méret, ár alapján besorolható a legtöbb típus. No most használtan meg a kereslet/kínálat miatt az árak már nem fedik az újkori árat. Egy 10-13 éves autóban gondolkodó ember tart attól a fenntartási költségtől, amit egy S500 jelent, egy csinos, diesel VW viszont nem jelent ilyen problémát.. jó példák vannak a tárgykörben, egyet mondok: Anno, 12 éve volt egy Jeep Wranglerem, 10 éves volt, 1.5 milláért adtam el. Akkoriban a Grand Cherokee-k a kezdő (93) évjáratban olyan 3.5M-ért mentek. Ma - érdeks módon - a Wrangler gyakorlatilag ugyanannyiba kerül. A Csirke meg 500 E.. ugye az előbbi egyszerű mechanika, 4 henger, utóbbit meg ismered.
fejtsd már ki egy kicsit bővebben, hogy is vannak ezek az osztályba sorolások?
vicces, vagy nem, most ilyen időket élünk...az első S mercimet, ami olyan 7-8 éves lehetett, és ha jól emlékszem, 8 m körül vettem....ehhez képest, nézd meg most mennyi, 1 hasonló korú, arról nem is beszélve, hogy akkor a dieselek voltak az olcsóbbak, az s500 volt a legdrágább, most minél kisebb a motor, annál drágább...
A "C" a középkategória. Az "E" a nagy. Az "S" meg a luxus. BMW-nél ugyanez: 3, 5, 7-es BMW. Audinál meg A4, A6, A8. S akkor is vicces egy S500 árán egy kompakt diesel VW-t venni.. :-)
igen?
ÁÁÁ, értem, ezért?
luxuS
a végén az S jel.....:)))
minden tiszta....
Az "S" az a luxus kategóriát jelöli a Merci kínálatában.. :-)
Hát, ha egyszer autót akarok eladni megkérlek írj hozzá ilyen szöveget. :) Nem semmi , nagyon megadod a módját. :) Szép egyébként a kocsi képek alapján. Gyengém a fekete szín autókban is, jópofa járgány . Nem sokáig lesz meg szerintem.
általában bejön, remélem most is...))
Nem semmi marketing duma a leírás, jót mosolyogtam.:-)))
mercinek merci, de, hogy luxus e....azt persze nem veszed észre, hogy milyen állapotú..))
Látszik h válság van, jobb helyen ennyiért hasonló korú luxusMercit lehet venni.. :-))
Előbb kéne, mint egy S2000, pedig abban az árban van..
http://www.hasznaltauto.hu/auto/porsche/boxster/porsche_boxster_s-6386025
Meglepően jól bírta, 3 személyig még nem is lomhult el, az ülés meg 250 km után sem volt hátfájós. Meg vagyok lepődve ezen a kis szaron.. fogyasztást meg majd megnézem, ha kiürül, totál vegyes üzem lesz.
http://www.autonavigator.hu/sztori/mi_egyebre_jo_a_nagynyomasu_tisztito_automosason_kivul-8998
