Végre megcsinálták, nem tom mi tartott ennyi ideig. Bangkokban b.ott jó a folyami tömegközlekedés, gyors és olcsó is, minden nap használtam. S még poén is hajókázni. :-)
Végre megcsinálták, nem tom mi tartott ennyi ideig. Bangkokban b.ott jó a folyami tömegközlekedés, gyors és olcsó is, minden nap használtam. S még poén is hajókázni. :-)
"Régi álom teljesül: rendszeres hajójárat indul Budapesten, sima BKV-jegyért. Munkába menet az egyik legszebb panorámát nézheted, miközben a hajón ingyen szórják a wifit."
"Újpest és a Millenniumi Városközpont között nyolc megállóhely érintésével nyártól 20 percenként közlekednek a hajók, amik lejtmenetben (a Millenniumi Városközpont felé) 45 perc, hegymenetben (Újpest felé) 60 perc alatt teszik meg az útjukat.
A megállók a következők lesznek: Újpest, Árpád híd, Meder utca, Jászai Mari tér, Batthyány tér, Petőfi tér, Boráros tér, Millenniumi Városközpont."
http://iho.hu/hir/szep-az-ido-puposodik-a-sin-120319
és még nincs is nyár...
http://www.portfolio.hu/vallalatok/kkv/akar_mar_hetfon_bedolhet_a_bkv.164307.html
A kérdéseim:
Ez mégis mit jelent? Nem lesz szolgáltatás? Ne vegyek már bérletet?
egyik reggel az lesz a hír, hogy elbontották a Sándor-palotát SP alól...
Jobb helyeken ezt úgy mondják, hogy absztrakt. :)
egyszerű, szép, kicsit liberális feeling.... :))
http://pozitivnap.hu/belfold/budapest-budapest-de-csodas-ahogyan-meg-sosem-lattad-kepgaleria
Kicsit közhelyes, de a galériában van néhány nagyon jó kép (pár átlagos mellett).
"Ne legyen érvényes a reggeli csúcsidőben a nyugdíjasok ingyenes utazási lehetősége - ezt vetette fel a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE). A civil szervezet az évtizedekkel korábban már bevált lépcsőzetes munkakezdés egyik formáját állítaná vissza, így ugyanis szerintük kevesebb busz is elég lenne, járatritkítások helyett pénzt is spórolhatna a BKV, és a zsúfoltság is csökkenne."
" "A lépcsőzetes munkakezdéssel valóban lehetne csökkenteni a reggeli tumultust, de számottevő megtakarítás ettől nem várható" – közölte a Blikk megkeresésére a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) sajtóirodája. Álláspontjuk szerint a nyugdíjasok ingyenes utazásának korlátozása konfliktushoz vezetne, hiszen így azokat is többletkiadásokra kényszerítenék, akik orvoshoz mennek a reggeli órákban. A zsúfoltságot amúgy sem a nyugdíjasok okozzák."
"A VEKE a csúcsidő átformálása mellett azt is javasolta, hogy hétvégente közlekedjenek a metrók, villamosok és akár a HÉV-ek is kevesebb kocsival, racionalizálják a hálózatot, valamint a BKV energiafelhasználását, a dolgozók használhassák a korábbi munkaruháikat és ne kelljen újakat csináltatni, valamint hogy a vállalat hagyja ott az Akácfa utcai székházát, mert túlméretezetté vált számára."
Az oldtimerezés mindig drága mulatságnak számított. :)
Értem már miért kellett ennyi pénzt beletenni! Ezt az állapotot konzerválni valóban költséges vállalkozás lehet nyugaton! Itthon, persze bármi pénzt megér! Tisztára Kuba! (csak időnként itt rohadt hideg szokott lenni ...)
"A következő, február 29-i közgyűlésen például javaslatot teszek a paraméterkönyv módosítására, a járatok ritkítására, mondta Tarlós István a Népszabadságnak adott interjújában. A fővárosi Fidesz-frakció rögtön tiltakozott a terv ellen, délután pedig Tarlós már magyarázkodó közleményt adott ki. A főpolgármester lapunknak azt mondta, hogy a javaslattal csak felkészülnek a legrosszabb lehetőségre."
http://index.hu/belfold/budapest/2012/02/15/tarlos_alaposan_felizgatta_a_politikat/
Nem lesz ennek jó vége.
