igen, belül is gyöngyöztem.
sehol nem volt rozsda.
igen, belül is gyöngyöztem.
sehol nem volt rozsda.
belül gyöngyözted?
mert igazából ott érdekes, csak nem volt egyértelmű a kérdés
kívül mindegy mit csinálsz vele
szóval x idő után az öntöttvasnál azért ez előfordul, főleg ha nem cserélnek jó sokáig fékolajat
higroszkópikus
köszi, amúgy ma nem volt jó napom ezen kívül
du ledurrantották a céges berligo-t hátulról
lejöttem a Margit hídról, állok a sor végén, bambulok magam elé, oszt 1x csak durrrrr...
na, mondom más sem hiányzott még mára az életemből
lökhárító, 2 hátsó ajtó kakukk
mehetek kárfelvételre
kérdezem a csókát, h ez, h sikerült
asztonta nézelődött
pfffffffffff.........
valami büfébe, v közibe vihetett cuccot a peugeot 307-el, mert tele volt áruval
szedegette össze a törött tojásokat a lehajtott ülésekről :DDD
nem, gyöngyözve volt, teljesen fém tiszta
de miért?
na,igy kell kinézni egy autonak:)ez már vmi:)
:))
ugy néz ki olvassák a stockyt a debreceni ügynökök,nem mozog az autopiac,közben olvasgatnak:))
már csak azért,mert pikk-pakk levették a jettát:))nem kell az ingyen marketing,főleg az e-féle:))
rosszabb esetben vki megvette a szopókát a következő félévre,mig minden kijön rajta ami cserélhető:)
Oszt ez is meg van...
http://mercedes-seliii.hupont.hu/1/elso-futomu
(féknyereg, tiszta új..))
no meg Ő is..))
akkor jöhetsz segíteni..))
elvittem ma műszakira az astrát, kérdezte a vizsgabiztos, h mennnyi van benne, mondom a számot (180), leesett az álla, aszongya olyan állapotban van, mint ha 50 lenne benne :)
pedig nem is volt mostanában kisuvickolva makulátlanra :DD
Vagy márkakereskedőknél ismerős, aki azonnal szól ha van jó.
Bevisznek néhány éveseket becserélik újra stb, csak ott is az a baj, hogy ami tényleg jó annak azonnal lesz gazdája.
Unokabratyóm úgy vette dízel mazdáját 6-ost, épp bent volt Mazdánál és akkor hoztak be egyet 3x k km, meghalt a tulaj , rokonok el akarták adni hagyatéki eljárás előtt. Rögtön meg is egyeztek tipp topp a gép. Mondták is mazdások, hogy ezt ők is átvették volna. Na ez malac, de kb 1 évig legalább keresett ő is, ment mindenfelé az országban.
Szerintem ahhoz nagyon nagy mák kell kereskedésből jót vegyél jó áron.
Lízingcégekhez viszik ezerrel vissza a kocsikat, ott kellene ismerőst keresni, aki azonnal szól ha behoznak jót amit keresel, ott nincs óra pörgetés stb. Mennek lefoglalják ha nem fizeti a részleteket 1-2-3-4 éves kocsikat , jegyzőkönyvbe rögzítik , milyen állapotban, km-el foglalták le stb, utána árverezés.
Egy haverom haverja melózott ilyen helyen, de sajnos már nincs ott.
A jó kis peugeot meg tegnap este elengedte a vizet, elment egy cső de alig találtam meg, hogy melyik. Drága kis 21 évesem érzi, hogy már másikakat nézegetünk:((
szerk: ma viszem szervízbe...
jó kis murváról később gatyát ráköltő kamu életű 1 gazdások garmadája van ott a városban.......
sajnálom,de ez van...
képről dumáról,mind szép....ott meg lepukkant wc deszka...
tavaly,pont volt az egyiknek egy megane kombi diesele is,kapóra jött,mert állitotta a tutit-aztán mondom a főnöknek jöjjön már nézze meg az enyémet,a dróton kivül ami valóban 1 gazdás 100km-es diesel....ne ezt a fost taszigálja itt a kamu dumával...rétegvizsgálót meg már közelébe sem engedett...
egyébként diesel meganet,vectrát,octáviát, vagy vmi hasonlót árban kategoriában kerestünk tavaly...
hát nem kellett találni....nem volt....ami tuti kocsi miatt lementünk-egy hányás volt-csak jól volt fotózva..
Hm, ez pl érdekelt, jó hogy leírtad:)
Az volt a helyzet, hogy a 146 k km akkor reális is, de már olyan későn kerültem oda a kereskedésbe a másik jetta miatt, hogy a viber utalást már nem tudtam intézni, és kurvára elvették a kedvemet is a gk vásárlástól, így mondtam még át kell gondoljam.
Dettó. Az 5-6 éves oktáviáktól hányingerem volt, csak a dieseleket néztem és nem értem, hogy miért vannak egygazdásnak írva, meg hibátlan meg stb. Egyetlen egyet nem találtam amire illett volna a hirdetésben leírtak pl ennél sem
És a kamuzás is igaz. Telefonon letárgyaltam, megkérdeztem, hogy igaz amit leírnak (ez a jettánál volt, ahol majdnem beszoptam 2 millát), mert nem Nyíregyházáról mennék Debrecenbe, hanem Szekszárdról. Persze nyugodtan menjek, ebbe nem fogok csalódni stb, stb. Ez volt az, és nem érdekel, de ki rakom, hogy mindenki lássa, mert roppan dühös vagyok, pedig múlt hét csütörtökön volt...
Nekem a céges Toyotán 150 ezernél kellett féktárcsát cserélni, anyám Kangoo-ján 120-nál még nem kellett. Magyarán akkor a két érték közt cserés lehet kb vegyes használatban, városban 100-at sem bír ki. Annál az autónál mi volt a helyzet?
Debrecen valóban tele van autoügynökkel,annyi van ,mint égen a csillag....
ami érdekes diesel octavia,vw ezeknél szintén annyi,mint égen a csillag....
tavaly novemberben végig néztem őket....annyi xar autót régen láttam-lelakott 5 éves dieselből ,mint ott -dunát,tiszát lehetett volna rekeszteni...
1 autora nem tudtam volna ráfogni,hogy kell.....ritka puruttya volt ...a felhozatal,pedig számban több 100-at megnéztem szinte...
egyszerűen nem is tudom ki a rák veszi meg tőlük azt a sok fost....
egyébként az életbe többé debrecenbe ügynökhöz nem megyek autoért.....
kamuzik a kocsiról,szervizkönyv sehol,-aszongya 1 tulajos magyar.....de semmit nem tud a gépről-hihetetlen banda...
Ezzel az volt a baj, hogy a féktárcsák sokkal jobban el voltak kopva, mint egy 6 éves autónál illene. A könnyűfémfelnin át tudtam megnézni. Amúgy egybe volt a gép, még nem mondtam le teljesen róla.
Nem várok új autót, de 2,5 misiből ki akarom hozni a legjobbat, szvsz mindenki így van vele.