igazad lehet, azt ajándékba kellene adniuk neked, hogy kocsid legyen végre...)))
igazad lehet, azt ajándékba kellene adniuk neked, hogy kocsid legyen végre...)))
Továbbra is a használtautó árakon, illetve az ártartáson vakarózok. Ugye az általam kinézett Mazda MX-5 NB-t 98 óta gyártják, az itthoni legolcsóbb az 1.2 M ft. Ez rendbe is lenne, de ugye ez egy újonnan olcsó, most 6M ft-os, egyszerű autó. Akkor mi a rákért kerül ugyanennyibe, vagy kevesebbe egy ugyanilyen évjáratú E420 Merci, vagy egy Volvo C70 kupé, amik újkorukban 15 millás autónak számítanak. Tegnap még egy ML320-at is láttam 1,3M-ért de elvitték.. Érti vki? :-)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_1.6i_16v_soft_top_nardi_sport-4822966
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volvo/c70/volvo_c70_2.4_t_coupe-4895720
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/e_420/mercedes-benz_e_420_avantgarde_automata-4877567
Lada 2107-es volt az első autóm :)
Bordó,fekete belsős,napfénytetővel,nagy zenével :)))
Igazi csajozós autó volt :)
Találtam a mobile.de-n párat Frankfurt körül, meg kéne őket nézni. Ha vonattal mennék ki, macerás lenne ott a közlekedés, ha meg motorral, akkor vissza kell menni érte. Nem akar vki más is kocsit nézni Németben? :-)
Szivárognak részletek baleset témában, jogerős határozatom még mindig nincs de annyit sikerült megtudnom, hogy szemből és hátulról belénkhajtó polgárt is hibásnak találták. Mindkettő kapott írd és mond kemény 10 k pénzbírságot.
Mit mondjak erre, egy mezei gyorshajtás 30k-ról indul, szarrá törik az autót millás kár, nem vagyok éber és megyek rá majdnem szalagkorlátra akkor frontális ütközés a saját sávomban, ráadásul vsz megengedett duplájával ment a ****i ott, és 10 k pénzbírság, ez hogy kérdezem én. Vmi olyasmire gondoltam bevonják a jogsiját, és 200 k pénzbírság vagy ilyesmi.
Ha bármelyik fél nem veszi át a levelet azzal tudja húzni az ügyet, plusz 8 napja van fellebbezni. Ha ezzel nem élnek akkor jogerős és én mint vétlen kapok határozatot amivel kezdhetnénk a biztosítókkal a huzavonát.
A végén kiderül, hogy az a **** aki szemből belénk jött jár a legjobban nem saját autójával volt és 10 k pénzbírság amit kiválthat 2 nap közmunkával.
Egyre jobb ez a sztori.
Ja és, hogy ide eljussunk kellett 1,5 hónap lassan, ez a gyorsaság vmi elképesztő.
kocka apáméknak volt kb 20 évet bírt. :) A végén még 100 k-ért eladták új ára volt kb 500 .
Még siheder koromban sokat hajtottam, horgászni olyan helyekre amilyen autóim azóta voltak közelébe sem mernék menni. ártéri erdők, kátyús földes utak stb. Volt éjszaka kellett traktorost keresnem környéken húzzon már ki, nagy eső volt, erdészeti gépek összejárták az utat. Az egy emlékezetes sztori volt éjfélkor vad idegen helyeken traktorost hajkurászni. :)
Soha semmi komoly baja nem volt a gépnek, ha vmi elromlott apám műszaki kicseréltük. Jó autó volt az. :)
Oroszoknál keresik még állítólag, tajgán, tundrán még jó gép az. :)
Pár évesek is tetszenek, ezek az újak még szebbek kicsivel. Csak a fene adna 7-9 millát egy autóért, aztán 5 év múlva jó ha ér 3-at. 3 millánál drágább autó nem kell nekem, nem tudnám kihasználni, nem lenne jó befektetés.
Kocka ladám, volt kettő...
1500-ös, valóban jó autó volt akkor...
Most azért már messze van a jótól..
Az újabb 6-os Mazdák, tényleg szép autók!
Világ legjobb autója kocka lada. :) Ár érték arányban, mindenhol elment erdőn mezőn, házilag lehetett bütykölni stb. El vagyunk most kényeztetve a nagy bőségben.
Középbe én betenném Mazdákat (ez a mániám beléjük vagyok szerelmesedve), de vsz egy Mondeo-nál jobbak, Avensisben még nem ültek, Passatot sem vezettem , úgy tudom Superb alváza , váltója azonos passatal azt már hajtottam , Mazda 6-ot választanám inkább. :)
Lecsúsztak a vigyorok a képernyőről.. erre kell innom egy abszintot.. :-)
tudod, mit, igazad van!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Soha nem tévedek, tévedhetetlen vagyok. :-)
A többség az én nézetem osztja, a gyár is.. :-)
most számodra kategorizálunk, vagy kategorizálunk....??..))
Le van írva fehéren, feketén, kolléga.
Mond, hogy tévedtél!
:DD
Még ez a jóember is a "burzsuj nagy" kategóriához sorolja az E Mercit. Számomra az a kategória ikonja, mint az alsóközépnek a Golf. De ezen nem veszünk össze. :-)
És a link a hitelesség kedvéért...))
tessék ne!
és ne vitatkozz!
:))
Kiskocsik: Seicentótól Jazzen át új Clióig minden.
Alsó-közép: 1-es BMW, Civic, golfastra, , plusz leszármazottjaik, mint Jetta
Közép: Mondeo, C5, Passat, Avensis
Prémium közép: 159, BMW 3, Mercedes C
Felső közép: A6, E-Klasse, S80
Nagykocsik: BMW 7, Jaguar XJ, Lexus LS
ismerősomet megbüntették, mert ittasan tolta a bicajt....
gyorshajtásért, vagy sárgán való áthaladásért meg megbüntetnének....
Persze, csülök után, simán...(((
Hááát, akkor marad a bicaj, ha van elég kalória, az megy...:)))