tudod, mit, igazad van!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
tudod, mit, igazad van!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Soha nem tévedek, tévedhetetlen vagyok. :-)
A többség az én nézetem osztja, a gyár is.. :-)
most számodra kategorizálunk, vagy kategorizálunk....??..))
Le van írva fehéren, feketén, kolléga.
Mond, hogy tévedtél!
:DD
Még ez a jóember is a "burzsuj nagy" kategóriához sorolja az E Mercit. Számomra az a kategória ikonja, mint az alsóközépnek a Golf. De ezen nem veszünk össze. :-)
És a link a hitelesség kedvéért...))
tessék ne!
és ne vitatkozz!
:))
Kiskocsik: Seicentótól Jazzen át új Clióig minden.
Alsó-közép: 1-es BMW, Civic, golfastra, , plusz leszármazottjaik, mint Jetta
Közép: Mondeo, C5, Passat, Avensis
Prémium közép: 159, BMW 3, Mercedes C
Felső közép: A6, E-Klasse, S80
Nagykocsik: BMW 7, Jaguar XJ, Lexus LS
ismerősomet megbüntették, mert ittasan tolta a bicajt....
gyorshajtásért, vagy sárgán való áthaladásért meg megbüntetnének....
Persze, csülök után, simán...(((
Hááát, akkor marad a bicaj, ha van elég kalória, az megy...:)))
he-he.
Nekem meg Pesten sávváltásközben, mert a szűrő nem engedett át annyi üzemanyagot....
Az is jó, nekem kanyarban állt le, servo el, gondolhatod...
ha a feleségem vezet, tutti csatt...( az ő autója volt)
Álmodol, kolléga???
ébresztő....
na ez volt nekem az omega, az nem állt le ;-)
elég ideges voltam, mert másnap jött volna a vevő a kocsiért
leszedtem a vezérműtengely mögül a jeladót, egy csatlakozó megy rá, három kivezetése van
nézegettem, h mi a francot csináljak egy műgyantába öntött, hajszálvékony tekercseléssel
melegen volt szakadt, a sok hőtágulás eltépte az egyik lábnál a szálat
na, minden mindegy alapon nekiálltam felmarni a műgyantát
megtaláltam a szakadás, egy csepp cin, egy kis araldite rá, szerintem még azóta is szalad vele
ezt hívják isteni szerencsének ;-)
C Merga, 3-as BMW, A4 Audi: középkategória
E Merga, 5-ös BMW, A6 Audi: nagykategória
S Merga, 7-es BMW, A8 Audi: luxus kategória
Bármit elhittem volna rólad, még egy BMW-t is akár, de ezt nem.. :-)
maximum közép, felső kategória lehet, de felső, semmiképpen....
Mondjuk, a benzineseknél, a holtpont jeladó, ugyan ezt a hibát produkálhatja, bármikor....
leáll, és nem indul, csak ha kellőképpen kihült a motor........
benzin, diesel, egykutya...
részemről, diesel párti lettem...))
kéredzkedj be valamelyik mol üza minőségellenörző laborba, akkor megtudod
én már láttam eleget ;-)
MSZ-EN szabvány, ezt viszi tőlük mindenki
akkor mindkinek szar?
már lebőröztük párzsor ezt a témát itt a topikban ;-)
ajánlom minden hitetlennek, h támaszkodjon oda a csepeli bázistelep elé egy órára, és szemlélje meg a be és kihaladó tartálykocsi forgalmat, sőt, látod a kozúti töltőt is, mert ott van a kapu mögött :))