98 utánit, de ott van a cikkben, szerintem a motorkód is más lehet, egy hozzáértő tudja, pl a voyager szerviz vagy szalon
tehát akkor milyen évjáratot nézze??? :)
+ privátba küld el az emailodat, mert sehol nem találom :(
Szakad a vezérműszíj, mert valami tervezési hiba van benne. ehet bele építeni valami plusz alkatrészt, attól jó lesz, de nem tudom, érdemes-e, vagy jobb eleve 98 utánit venni.
Kb ennyi:
"A tojás-Voyager első három gyártási évéből vásárlóknak még valamire oda kell figyelniük. '95-ben, '96-ban és '97-ben az autó láncos vezérléssel készült. Az előd kockák és a későbbi gömbölyűek vezérlése fogaskerekes, ezekkel nincs is gond. Hogy ebben a három évben miért kísérletezett a gyártó más megoldással, nem tudni, mindenesetre a kísérlet nem jött be. A láncot ötvenezer kilométerenként ki kell cserélni, de a szakadás a használati periódus közepén sincs kizárva, egy ilyen örömteli esemény pedig szinte automatikusan többszázezres javítást von maga után."
a 98 előtti dieselekkel mi a gond?
Amerikai autót kell venni, és nem ilyen drágán...
Az előző voyagerem már 18 éves volt, 280-ért vettem, és 3 évig használtam, egyszer kellett valami gumiszart kicserélni a jobb első futóműben (magyar utak). Aztán eladtam, most vettem másikat, ez 97-es, 550 volt az ára, és csak megy, megy, megy.
3,3 automata, fogyasztása 10-12 liter. Nem kevés, de az 1 millát különbségbe nagyon sokára tankolod bele. De van ebből diesel is, de ott nagyon!!!!!! fontos, hogy csak 98 utánit szabad venni.
köszi a véleményed, az őszinte vélemény a leghasznosabb! Ezért nem megyek szalonba megkérdezni :)
hát ezzel a citroval szemben....mindenképpen maradj az SX4-nél inkább....de az enyém is csak 1 vélemény:)
egy nagyon jó ismerősöm szalonból vásárolt már 2-őt is.....
ugyan az első után fogalmam sincs miért vett még 1 ilyen autót.....
na amit az elsővel szenvedett,az nem volt hétköznapi.....benzin 1.6 volt,szinte fullos,1 tulaj 0 km....uton többször hagyta ott,mint vhová elvitte 100 km-nél távolabb........
minden rossz volt rajta ami elektronika....de minden behányt a másfél év és 50ezer km alatt.....
ott hagyta autopályán,autouton,pesti forgalomban....ahol csak lehetett...
mikor visszavitte a szalonba,hogy ez egy trágya.....csak széttárták a karjukat szalonvezető,szerelők ...mindenki....
végül a szalonban javasolták neki,hogy szabaduljon meg a becses pufoka citrotol.....ez az egy lehetőség maradt:))
és mit adott a sors ott frissen meg is szabadult tőle...beszámoltatta egy ugyanolyan tipusba,csak dieselbe........
egy kis idő múlva azzal is kezdődött minden előről....ugyan már kissé mérsékeltebb módon.....:)
Józsi, ha még keresel gépet effélét is nézhetsz :
http://motoprofi.com/motospecspictures/bmw/r_1200_c_montauk-2004.html
Bár nem rajongok a BMW-kért, egy ilyet kibírnék a hátsóm alatt ...
;)
ja bocsánat.....most nézem,miért jött ez fel:)
sajnos a véleményem nem változott....
húúú ezek ritka xar autók.......:))
a tanya környékére sem engedném......még a dieselt sem....a gatyát is rákölti aki ilyet vesz,még szalonból vásároltra is..:))
Unokatesómnak pont ugyanilyen van, mentem vele, nagyon kényelmes autó. Műszakilag nem tudok semmit mondani, de csendes volt, kényelmes igazi franciás:-) Hely van benne a családjának...
Eljött az az idő, hogy a Suzuki SX4 1.6 /2008/-ünket le kell cserélnünk valami családiasabb autóra, amit kinéztünk az egy CITROEN XSARA PICASSO 1.6 Exclusive
vélemények
kb 1,5 milláig tudunk elmenni vásárlásban.
Mindegy. Káros a környezetre így is - úgy is ...
:(
Olvass utána ...
Gondolom, ez környezet-barátabb ...
:(