bmw soha nem volt, a8, s8 igen.
nem nagyképűség, de játék autók voltak a mostanihoz képest.
s8-at dicsérik, nagyon jól megy...........
500-as megeszi reggelire........
bmw soha nem volt, a8, s8 igen.
nem nagyképűség, de játék autók voltak a mostanihoz képest.
s8-at dicsérik, nagyon jól megy...........
500-as megeszi reggelire........
no igen az 500asban az 1.2es motor csendesen jár :))
S egy saját kategoria sztm, 7es is csak követő, a8ról nem beszélve...
Alpiina csúcs gépeket gyárt :)
Fejlődik a technika,olyan kütyük kerülnek bele amiknek még a próbakilométereket kellene futni,de a verseny miatt (okosabbat,szebbet,jobbat)némi tesztelés után mennek a szériagépjárműbe,ki az utcára.
Egy ismim tavaly vett egy W140 et egy olyan idős úrtól aki újkorában hozta ki a szalonból,100e alatti km van benne,kb 3 évig járt hozza hogy adja el neki :D,az üzlet megkötetett,hibátlanulműködik,de kicsit elcsodálkozott amikor az ablaktörlőért 24e-t akartak elkérni,lett bele gumi 1e-ért....
Hát nekem olt 2db 140-em, egy 500-as, és egy 600-as cupé.
Igaz, azok 10-15 éve voltak de nekem semmi bajom nem volt velük.
Kevsebb probléma volt velűk, mint a mostani w220-al, ami nálam nan 1 éves korától, és most van benne 12x ezer km.
A kárpát utcában valóban drágán javítanak, de én sosem álltam a kasszához fizetni, okosba megoldottuk mindíg.
Mostanában már nem lehet, elment az emberem, jobb pénzért vidékre.
Ezekkel a kocsikkal már csak kibogozhatatlan problémákkal járok be a kárpát utcába, a megoldható problémákat én javitom itthon.
kicsit jobban jövök ki.
de a töténet igaz, valóban ez megy mostanában, ahogy hallom.
azt tudom mondani, hogyha valaki kipróbál egyszer egy ikyen kocsit, azon lesz, hogy neki is legyen egy ilyen.
n incs zörgés, kattogás, stb.
a nagynénémmel mentem olaszorszába az autómmal.
egy darabig csak hallgatózott, aztán megkérdezte, ennek az autónak nincs hangja...........
Vááá kimoderálta az elsődleges nő nemi szerv nevét hordozó tuningcéget :DD
Nekem is tetszenek a Maseratik,egyszer egy rövid körre el is vittek,szedte a lábát kellemesen,de a B10 Al**** Biturbo volt idáig a csúcs :D
http://totalcar.hu/tesztek/ghibli/ ez még pempő :)
Nagyon jó kis verdák,első díj a V8 as orrmotoros drag bogáré! :D
Nekem nagyon tetszik ez a cikk,igazi TC gyönyszem,Józsi sztem Te is érdeklődve olvasod (nem akarlak megbántani nyugi)kár azokért a W140 esekért :(
Fordnál akkor megtaláltál Colin Mcrae (nyugodjék békében)utódját az ifjú Mcrasht-t!
El is felejtettem mondani, Kárpátban láttam az új e osztályt.
volt egy amg, vagy valamilyen tuning, de szerintem csak optikai, és egy sima.
Ami fura volt, 350cdi volt az optikai tuningolt.
Az szép volt, a sima hozzá képest semmi.
:)) az más :) Úgy érthető, hogy miért zavaró..
jaaaa, nem a ferrariját vittem szervízbe:))))
3000 ft volt a kapcsoló, a többi munkadíj, meg mittudomén mi!!!
Bosszant!
annyira nem is sok egy olyan kocsihoz képest.
Na voltam asszony kocsijávak Kárpát utcában .
Világított neki 2 lámpa a műszerfalon.
Abs. esp.
Hiba, fék lámpa kapcsoló, De a fék lámpa világít!
Mindegy kicserélték.
10950ft.
Számlán:
Hiba kiolvasás 24xx ft
Munkadíj 3xxx ft
anyag 35xx ft
Stb.
Sajnáltam a pénzt egy hibakiolvasó, és törlő kütyüre, 2xxxx ft.
Holnap veszek egyet!
Én többet is :) vannak nagyon bitang kétkerekű hajtós járgányok.. :) és autógyártók is csinálnak.
Láttam biciklit 1 mill felett, rosszul lettem.........
