Semmi konkrét a kerozinnal kapcsolatban, csak "majd kirúgja magát a rv. árfolyam".
Ez maszatolás és elé nagy risk van a nyakukban amiről nincs transzparens kommunikáció... :\
Semmi konkrét a kerozinnal kapcsolatban, csak "majd kirúgja magát a rv. árfolyam".
Ez maszatolás és elé nagy risk van a nyakukban amiről nincs transzparens kommunikáció... :\
nem vettem Wizzairt.
Viszont hipp hopp meg fogom szüntetni az olajválságot, vettem egy kis Transoceant...
Kiszálltam 10..5-ön még, jó -27%-ot sikerült "keresni" rajta., de gondolom Matgab vett :S :S .
Az idei nyár kemény lesz, 20-25 nap még az első tanker ideér és májustól az oroszok leállítják a német ágat az olajvezetékben. A vénasszonyék még röhécselnek meg ebédelgetnek, de ez alapján minimum fél hónap nélkülözés lesz optimista becslés szerint. Ez alapján jelentősen lehet az emberek véleményét befolyásolni amikor a bőrükön érzik a válságot.
vagy felvásárolja valaki..
"A napokban új nagytulajdonos jelent meg a WizzAir-nél, a Barclays lépte át az 5%-os bejelentési kötelezettséget, miután derivatív pozíciókon keresztül jelentős kitettséget szerzett a WizzAir-ben. A közlemény szerint közvetve és közvetlenül együttesen a WizzAir részvények 5,56%-át tulajdonolja, míg a tranzakció előtt ez csak 0,16% volt."
be fog dőlni szerintem előbb utóbb sajnos.
Még az ág is húzza...
"Bejelentette tegnap a Wizz Air, hogy nem fogja tudni teljesíteni a korábban kitűzött éves profitcéljait a közel-keleti események hatására. Januárban még 25 és mínusz 25 millió euró közötti nettó profittal számoltak a március végéig tartó üzleti évben, ugyanakkor a közel-keleti események miatt körülbelül 50 millió eurós negatív hatás várható nettó profitsoron."
Kitöréssel próbálkozik és sávtetőn van. 13-on bővítettem a pakkom, mert hiszek benne + a töbiekhez viszonyítva olcsóbb jóval még mindig
Mintha meglenne za alja a GYJ alapján. Innen javulásra számítok, de kérdés az árfolyam hogyan adja vissza ezt majd.
Kiszerettem belőle, relatíve nullába sikerült kiszállnom... tavaly kezdtem el venni 13 körül, be kellett látnom, ahogy Te is írod "kismagyar trágya mutyi papír lett"...
Kereskedni, talán még megéri, mert ezen a szinten buy, 13,5-en sell, 15-20%-ot zsebre kell tenni...
Habár, a HOLD-osok belevettek, és lehet még veszik az alapjukba ezeken a szinteken, mert Váradi eladta a sztorit nekik, hogy 5 év múlva dupla tripla...
Most hogy az Easyjetet megveszik és még több tőke kerül mögé emiatt elég necces lesz a Wizz-nek. Nem bővül olyan mértékben az utazások száma, ami teret adna a növekedésnek minden piaci szereplő oldalán. De jó hogy raktam bele jelentős összeget aztán kismagyar trágya mutyi papír lett belőle...
A megjegyzés Ács Gábortól származik, nem tőlem.
Őt idéztem.
Mit nem értesz? :)
Nagyon nem mozgott együtt a Ryanair Easyjets párossal, sokkal gyengébb volt.
De hiszen a miniszterelnök ugyanazt csinálja, mint a CEO és a CFO.
Neki lehet?