Na, ki emlékszik ???

https://picasaweb.google.com/102554946978010220822/2015Augusztus18

http://www.bmwblog.com/2011/10/29/new-ind%E2%80%99s-green-hell-bmw-m3-coupe-meaner-than-hell/

http://www.blikk.hu/blikk_aktualis/ciki-osszetorte-a-bkv-s-a-meregdraga-vadiuj-trolit-2390335

eladva akkor lesz, ha drága javítanivalók lesznek rajta...jelenleg csak a kötelező minimumot igényli...olaj, szűrő cserék 1 hónapja megvoltak, októberben felkerülnek az új gumik, aztán legközelebb jövő nyáron műszaki vizsga

1,9 diesel még drágább lett volna, nem futotta rá....erre is hitelt kellett felvennem, de már törlesztve van....diesel nekem nem való a rövid városi utakra, attól csak tönkremenne

Fogok is morogni, amikor majd át kell vennem, h nem 1.9 dieselt vettél.. :-)

megint vettem félreérthetö fogalmazás volt: csak most sommázom az ápr-ban vett kocsi utän a tapasztalatokat, miutän mär futott annyit, h. mondhassak ítéletet

merdzsó továbbra is listán van, akkor febr-márc-ban nem sikerült megfelelöt keriteni, azóta pedig nem volt olyan, ami miatt lecseréltem volna a toyotát. De nem is akarok mär öreg dizelt venni tél elött.

nekem volt 1,4 60 LE, 1,6 75 LE és most 1,6 102 LE....mind xarul fogyaszt(ott)

Jah, ma már sztem is kisebb a különbség, de az említett példányok huszonévesek.. Pl motor tekintetében a Golf 1.4 60 ló, 1.6 az 75, s ettek 7-8 litert. A Civic 1.5 az 114 ló, s a Vtec-E vezérlés miatt max 6 liter nálunk, de bnő legutóbbi átlaga 5.4..

Azt mondom ezek egykutyák..parasztvakításnak beraknak egy-két dolgot..ma már a formában is tök egyformák.. nézd meg a középkategóriás kocsikat.. egy felső középkategóriás autó 10guriga.. és? beülsz és semmi.. anno beültem faterom 403-as peogeotjába és volt egy hangulata.. de más autóknál is..alfák bőrkárpit fakormány dallamkürt.. ma semmi..műanyag szarok..műfával..

Ma már ezt a hangulatot csak a prémium kategóriában találod meg.. egy Maseretiban ott a fíling.

na mit? merdzsó nem kellett?

Mindennél van jobb autó, de az 5-6 gen Civic meg a III Golf/F Astra közt nagy a műszaki különbség az előző javára. Az általad említett futómű pl a Hondában elöl-hátul kettős keresztlengőkaros, míg a németekben elöl McPherson, hátul meg csatolt lengőkar.. Nem említhető egy lapon.

mert nem annyira jó autó..szép gyors de nagyon alacsony..sokan elszálltak vele..egy huppanónál elvesztette a tapadását elöl.

Ideálisan az embernek lenne 3 autója..

egy igavonó barom négykerekes nagy raktérrel..vagy kisbusz vagy kisteher..de ez lehet egy városi kisautó, nem számít ha rátolatnak megkarcolják..

egy hétköznapokra, egy megbízható kényelmes hosszabb távra is alkalmas autó

egy élményautó, amikor kirándulunk..szerpentíneken járunk Európában...vagy a Balaton körül..esetleg egy saját építésű valami aki ilyennel múlatja az idejét..egy Mustáng pl..

Sokaknak presztizs egy autó.. surmó gyerek 3ezerért tankol de de az kell azt gondolják ő a rocsild.. vagy ha végigmegy a falun akkor mindenki hallja arra jön a rallisjoci..

Írtam már szép gyerekkorom volt szomszéd srácok és szomszéd bácsi kocsibolondok..fiatal srácok tunningolták a skoda kupét kijártak a szlovákokhoz hegyirallizni..mellesleg modelleztek is.. a bácsinak akkor volt 3-4 autója a bőregértől a BNW és az nsu princ.. szemben amerikás magyar srác volvóval..faternak 403-as peogeot...máshol motort szereltek állandóan..

http://player.hu/wp-content/uploads/2015/03/volvo-p1800.jpg

Bárhova bemehettem odaguggoltam és órákig elnéztem ahogy bütykölnek.. és jó benzinszag..vagy egyszerűen az utcán szerelgettek.

osztom

Megint vettem egy olyan autot, amiben semmi igazi élvezeti érték nincs, nem is igazán tetszik, de hozza a fö célt: megbízhatóan futó óriási utazó limuzin. 15.000 Km-t futott ápr. óta

VV egy túlárazott szar.. a régi "sose kop el" legenda tartotta életben.. volt 2db golf2őm anno..mindegyikkel hűtési gondok..teljes csere utána is.. haver imádja a passátot.. csak a gond van vele.. egyik a német autópályán hullott ki alóla..gondolom hazai földben akart meghalni..

A Civic annyival jobb a 3-as Golfnál, h nem is értem, h miért nem vett mindenki azt. :-) Ma már sokkal kisebb a különbség.

egy 7es golfot annyiba nem nézek ÁR/érték arányban,mint egy alap 5ajtós benzin 1.2 Cliot.

mindig mindenhol füstölve,izzadva,kihozzák a legjobbnak az összevetésekben,már 30éve ez megy.

1992-ben a 3as golfot az akkori vadonatuj civic-el,arra pl. tökre emléxem.

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2012/07/15/a_zold_merga_titka/1/

nagyon jó történet, Józsi neked különösen érdekes :)