Regisztráció Elfelejtett jelszó

Auto-motor technika

Re: nincs cím

#761308 Sumér harcos Előzmény: #761209

A Toyota MR-2 legerősebb, turbós változatából csak Japán kapott, Európának be kellett érnie a 160 lóerős szívóval."-nos ez nem igy volt,mert csak 156lovas volt:)

Re: nincs cím

#760862 hosszhuszár Előzmény: #760861

Sokan beleugranak a kismotoros turbós autókba,

pl vw 1.4 turbó.

vezérműlánc, szerintük vezérműlánc, szerintem bicikli lánc, de gyakorlatilag is az, mert megnyúlik, 60e km ként cserére szorul, szinte semmi jele, egy nem rutinos fül meg sem hallja, csak kicsit csörög a motor, mert elmászott a vezérlés....

Re: nincs cím

#760861 KawaBazsy Előzmény: #760860

Bmeg azok is turbósok lettek - legalábbis a V8asok, b.ák meg. Tudom, h a kínai piac, meg a co2 kibocsátás, de akkor is. Ja, s a másik cég, akik még jó sportkocsit gyártanak, a Porsche is mindre turbót akaszt, emiatt a Boxster csak 4 hengeres lesz..

Re: nincs cím

#760859 Sumér harcos Előzmény: #760657

szerintem is,ezek a kis turbo benzinesek kalap gurigát nem érnek kb.

meg egy wv fan szerelő haverom sem dicsérgette....(igaz a dci-t sem-ez csak zárójel:D)

ezért rühhhellem a skodákat,vw-eneket is,minden benzinesük ilyen már.

vsz. is jelenleg benzin-MAZDA a legjobb az uj-auto piacon.