adónak sztm sincs köze a nepperek sikerességéhez. Szar időket élünk, ennyi.
Adóval meg nem a célzott réteget találják meg, hiszen azok olasz, szlovák,német,licheinsteini és egyéb autókkal járnak.. szarnak adókra, így a rendelet hibás és eltoszott..
adónak sztm sincs köze a nepperek sikerességéhez. Szar időket élünk, ennyi.
Adóval meg nem a célzott réteget találják meg, hiszen azok olasz, szlovák,német,licheinsteini és egyéb autókkal járnak.. szarnak adókra, így a rendelet hibás és eltoszott..
Nem tudom! De amíg a kereskedők tavaly, egy 1,5 millkás autón kb 500K fogtak amit kintről hoztak be, nekem nem az jön le, hogy a magas adó miatt volt 1,5 millka! Ismerek 1 pár neppert! Nem kicsit éltek jól! Most nekik sem megy, de nem az adó miatt.
Én örülök a rendeletnek!
Értéküket tekintve egy szakítószilárdsági diagrammra emlékeztetnek ...
:)
szép kis evolúció ment végig a kocsiaidban :))))
No, ide írogasd Amatőregy!
P70-es trabantről nem is halottam.
Időrendi sorrendben az utóim:
Opel kadett "C"
Lada 2107 nyugati szériás!
lada 2107 ehte orosz!.:((
renault 25 (2,2)
ford skorpió 2,8 ghia
opel omega 2,3td
WV transporter T4, (projekctvó spoileres, komplett)
WV golf wr6
opel senator 3.0
jeep cherooke 4.0
lotus omega 3.6 biturbó
chevrolet astro
opel astra (feleségemé)
audi a6 4.2
audi a8 4.2
audi s8 4.2
mercedes v class 2.3td
g350td
500sec
cl600
ml 320 (feleségemé)
s500 (ez van meg 10 éve)
a teljesség igénye nélkül.
Mondom én,
izs (dobozos moszkvics)
állólámpás merci 240d
Nono ...
A kinti szemetek behozatala már lezárult. A korábbi 5-6 féle autó helyett sokféle közől választhatunk és minőségileg is jobbak a korábbi típusoknál. A valódi baj az, amit motorral kapcsolatban is írtam, hogy irreálisan magas áron lehet a járműveket honosítani a "regisztrációs díj" miatt. Ami egy direkt adó, fátyolban.
Az itthoni (el)használt szemetek azért kerülnek sokba, mert a kintről olcsóbban megvásárolható használt járművek behozatalát nehezíti meg ez az adóforma, az újautó értékesítők (és erre a hitelt nyújtó bankok) örömére.
Elv: magánszemély ne juthasson csak korlátozottan járműhöz, azt is csak komoly összegek ellenében. Vagy így, vagy úgy de ki kell fizetni ezt a többletet - nekünk.
Nem is baj, Úgyis itthon irreálisan magas volt a használtató ára!
És legalább kevesebb szemetet hoznak be ezek után kintről!
Sziasztok
kikapcsolódásnak, feszülség oldónak...
ismerem, teli sírtam miatta pár párnát:))))))
Ez az újabb modell, targa verzióban nincs ennél jobb autó az én igényeim szerint..
van egy hangja
lenne ötletem, mit sütögessenek...:)))
Föleg, ha más nem is tudott róla.....mint általában......
"... belügyi és a közlekedési tárca gyártásra és forgalmazásra szóló pályázatán 1989 decemberében nyert először az Energiagazdálkodási Intézet és a Győri Autójavító Vállalat; ez az intézmény és állami cég alapította 1990 februárban – néhány magánszemély társaságában – a Plaketet. Az állami megrendelő annak idején aligha szabott kemény feltételeket, legalábbis a kontraktus külön felhívta a figyelmet a szükséges gyártósor beszerzésére. Ugyanakkor a szerződés aláírói eleve hosszú távú együttműködésre készültek: a Belügyminisztérium leszögezte, 2005-ig nem ad megbízást más vállalatnak rendszámtábla gyártására. A pályázat a korabeli hírek szerint felkeltette a Gazdasági Versenyhivatal érdeklődését is, amely végül nem talált rajta fogást."
Erre mondják azt, hogy aki közel ül a tűzhöz, az sütögetheti a sajátját ...
pfff, hogy felismerte magától a piaci rést...
Milliárdos hasznot hoz a rendszámtábla-biznisz
http://hvg.hu/gazdasag/201005_RENDSZAMTABLABIZNISZ_BIZToS_BEFuTo_Egykezes.aspx
Most akkor a Kisgazdák? Esetleg a Jobbik? Bármelyik párt is állna mögé, meglenne a hatása.
Nem ez a lényeg.