"hiszen több kínai cég is közzétette az értékesítési adatait, a NIO
részvényárfolyama már akkor valósággal kilőtt a hírt követően, hogy a
gyártó összesen 5 055 darab autót szállított le októberben, ami duplája a
tavalyi szinteknek. Hétfőn a szintén kínai, és szintén
elektromosautó-gyártó Xpeng értékesítési számait is publikálták, a cég 3
040 autót szállított le októberben, ami 229 százalékos növekedés a
tavalyi szintekhez képest, viszont a szeptemberi 3 478-hoz képest
visszaesés."
Tehát az egyik cég eladott 5055 db, a másik meg 3040 db autót egy 1 400 000 000 fős országban. Már mindent értek.