Regisztráció Elfelejtett jelszó

Autóipari hírek

Hopp

#862229 Koffein

A Toyota forradalmasítja az akksikat?

"A jelenlegi lítium-ion akkumulátoroknál nyolcszor nagyobb energiasűrűségű szilárdtest telepek mindössze 15 perces töltéssel akár 800 kilométer megtételére elegendő elektromos energiát képesek felvenni, és a számítások szerint 30 éven át megőrzik eredeti kapacitásuk 90 százalékát, azaz élettartamuk többszöröse a gépkocsinak, amibe beépítik őket"

https://www.origo.hu/auto/20200807-szilardtest-akk...

vw jövőjéről

#861898 Koffein

pénzé fel lehet okosítani a jövő vw-jeit... ha jól értelmezem, ez a funkció már benne lesz az ID.3-ba és ez alapján, a szolgáltatások eladása fele megy a vw... tehát olcsóbban meg lehet venni egy full extrás autót, ez alapján, az lesz a jövő trendje, hogy szoftveresen lebutítják, de ha akarod, egy bizonyos időre elő tudsz fizetni és ha tetszik kifizeted a teljes árat... a tesla után, ők lehetnek a nagy mamuttok közt az első fecske és ha beválik, akkor mindenki rárepül az üzleti modellre...


kemény szavak

#861760 Koffein

Daimler:

A Daimler üzleti modelljének magva, lényege a "modern luxusjárművek" gyártása. Ehhez kell visszatérni - mondta a vezérigazgató, kiemelve, hogy a Daimler jövőjét a legfelső árkategóriába tartozó gyártmányok jelentik. Ezért a többi között erősíteni kell a továbbra is igen jól teljesítő AMG és Maybach márkát. Az átszervezés modellje a luxusipar meghatározó vállalkozása, a francia LVMH. "Nálunk is fontosabb az ár, mint a mennyiség" - mondta a Daimler vezérigazgatója a Handelsblattnak.

https://index.hu/gazdasag/2020/07/17/huszezer_munkahelyet_tervez_megszuntetni_a_mercedes_anyavallalata/

Audi:

Duesmann ugyanis őszintén beszélt arról, hogy a Teslának jelentős technológiai előnye van néhány kiemelten fontos területen. Az egyik ezek közül az akkumulátorgyártás, amelyről a legtöbbet hallani, de legalább ennyire fontos, hogy a német felsővezető szerint

A TESLÁNAK LEGALÁBB KÉT ÉVES ELŐNYE VAN A SZOFTVERFEJLESZTÉS ÉS AZ ÖNVEZETŐ AUTÓZÁS TERÜLETÉN.

https://www.portfolio.hu/gazdasag/20200723/fajdalmas-beismeres-a-nemet-autoipari-csucsvezetotol-evekre-vannak-a-tesla-mogott-442228


Vége az ingyen ebédnek

#844106 Koffein

A magyarországi áramszolgáltatók közül elsőként az ELMŰ-ÉMÁSZ vezet be kWh-alapú elszámolást és fizetést az e-autó töltőin, amelynek tesztüzeme május 28-án kezdődik. A megoldás teljesen digitális, a fizetés az eCharge+ applikációban rögzített bankkártyával történik. A töltési szolgáltatás üzleti alapra helyezésével céljuk a minőség fenntartása és növelése.

...

A tesztidőszakot követően a töltési szolgáltatás tervezett egységára 99 Ft/kWh lesz, amely egyszerű és átlátható árazási rendszert biztosít az ügyfeleknek. Ezzel egy 30 kWh-s akkumulátorral szerelt gépjármű teljes feltöltése kevesebb, mint 3000 Ft lesz, amellyel egy átlagos kompakt kategóriás elektromos gépjármű 180-200 km-t tud megtenni városi-elővárosi környezetben. (Összehasonlításként: egy átlagos, benzinmotoros 7 l/100km fogyasztású kompakt kategóriás gépjármű 200 km-re vetített költsége 5600 Ft 400 Ft/l-es benzinár mellett.)

https://www.penzcentrum.hu/vasarlas/beintett-ez-elmu-matol-a-kozteruleti-aramert-is-fizethetnek-az-autosok.1078633.html

Újabb kartellbotrány robbanhat

#839783 Koffein

USA + Kína hátradől és könnyezve röhög, hogy miként szúrja magát tökön újra meg újra meg újra az eu... csak így tovább, hátha jobban meggyengül egy pár autógyártó, oszt lehet sírni, hogy kínai cégek kilóra felvásárolnak mindent...

https://www.portfolio.hu/vallalatok/cegauto/ujabb-...

a németek jönnek fel mint a talajvíz

#837520 Koffein


Érdemes modellszinten is megvizsgálnia az értékesítési statisztikákat, ebben az esetben némiképp változik a sorrend, Németország legnépszerűbb elektromos autója ugyanis a franciák által gyártott Renault Zoe volt 2018-ban. A második, harmadik és negyedik helyen viszont már a német gyártók modelljei végeztek: a Volkswagen e-Golf, a Smart Fortwo és a BMW i3. A Nissan Leaf globális eladásai hatalmasat ugrottak 2018-ban, az általunk is tesztelt, külsejében is megújult modellt ugyanis már 40 kWh-s akkumulátorral szerelték, amely sokkal nagyobb hatótávolságot biztosít 30 kWh-s elődjénél. A világon több mint 88 ezer Leaf került értékesítésre tavaly, ebből 2380 darab talált Németországban gazdára. A TOP 10-be a Tesla Model S is beverekedte magát, összesen 1248 darab fogyott az autóból, míg Model X-ből 652 darabot értékesítettek.



Összezárt Németország: ezek voltak a kedvenc elektromos autóik

https://www.portfolio.hu/vallalatok/cegauto/osszez...