Indokolt a felér, mert csak a tőzsdén lehet venni? Az a helyzet, hogy eladni is csak a tőzsdén lehet. Mellesleg épp pár napja vettem valami MKB-s tőke- és hozamvédett papírt, amelyre a 2015 végéig 11-12% az éves biztos hozam, nettó eszközérték 9700 körül, én meg 7614-ért vettem. Azt mondják, ez részben azért van, mert van reális esély az MKB csődjére, de a K&H-s és az OTP-s papírok is mind jelentős diszkonttal kaphatóak.

A Nyilasi alap nyilván azért kapható és adható el felárral, mert még mindig sokan bíznak benne, ennyi az egész.

mondjuk, ha nyilasi adna egy 10 millát a 800-ból, akkor isten bizony nem csak lezárnám a shortomat, de még longot is nyitnék... neki 2 héten belül az 160 milliót jelentene...

95003 Ft egy jegy értéke, -3%

Ehhez képest 125 ezerért lehet venni. Vicc.

igaz sajnos...

2012.02.04. Kérem a következőt: Malév

"És ahogy várható volt, csődbe ment a Malév is. Végre! Egy állami pénznyelő feneketlen kút volt. Csak az utóbbi években 100 milliárd forintnyi veszteséget nyelt el állami pénzekből, azaz minden magyar ember 10000 forinttal pénzelte a Malévet, az ezernyi politikai csókós pereputty zsírós állásait, és a visszaosztós drága beszállítói lenyúlásokat finanszírozva."

Majd jön lagwagoner és jól elmondja neked..:)

50% fölötti hozam, honnan is?

A nagy többség 100 ezer körül szállt be, nem a pincében. Ehhez viszonyítva eddig harmatgyenge az alap és meg nem tudom érteni azokat, akik ma is 113 ezerért vették +14% felár mellett.

http://www.portfolio.hu/befalap/alap.php?isin=HU0000708706

Triplacsúcs, szint alázárás, mehet a short :)

Én attól fázok, hogy sikerült a Malév témát behozni ide, ami itt is ragadt kicsit.

No, azt már látjuk, hogy ez a MALÉV esetében megtörtént.

Most majd azt is megláthassák az emberek, hogy van-e értelme ennek egy ilyen jellegű állami vállalat esetében. Szerintem nem lesz akkora öröm, mint ahogy elsőre sokan hiszik. És az "ettől majd rend" lesz is legfeljebb úgy érthető, hogy nem lesz rendetlenség, mert nem lesz semmi sem. Az pedig egy igen jó kérdés, hogyha ematt a reptérnek vissza kell fizetni a vételár nagy részét, akkor jól járuk-e összességében. És ez csak egy példa a korábbi liberálbolsevik keresztbeszerződésből és finanszírozásból, amikor is csak ilyen esetben derül ki az, hogy valójában mennyibe is kerül nekünk a leállás.

Én előre fázok tőle.

Nem értem az értetlenkedőket, hiszen ez a legjobb teljesítményű alap, 50% fölötti hozammal!

Nem is értem, hogy akik másfél éve 100.000 Ft-ért vettek belőle miért nem elégedettek több mint 1,5 év után a jelenlegi alig 99.000 Ft-os eszközértékkel! Mohó, kapzsi banda!

:D

Ahelyett hogy örülnének hogy a legjobb alap tulajdonosai!

Csődbe kellene őket vinni, addig nem lesz rend egyik helyen sem.

nem értek hozzá, de ha a máv, bkv is követi, akkor az "ország" is becsukhat átmenetileg...

Remélem, BKV, MÁV követi majd a sorban.

Nyilasi alap ismét mínuszban, 98778 Ft egy jegy értéke, ehhez képest 112900-ért lehetne venni egy erősen bilibe logó kezű eladótól egyet, majd 113 ezerért 50-et.

http://www.portfolio.hu/befalap/alap.php?isin=HU0000708706

ma reggel akár már írhatja is a következő bejegyzését....

pl. ilyen címmel:

2012.02.03. Hulljon a férgese! – Végre tönkement a Malév

nagyon nem kell átírnia a többi szövegrészt sem.

Kell felár, de ez most irreálisan sok szerintem.

mivel csak a tőzsdén lehet venni, máshol nm lehet hozzájutni, indokolt némi felár. a 10% most kicsit soknak tűnik, gondolom esést vár a piacokon a vásárló.

Vicces ez az alap.

Egy jegy értéke 100786 Ft, indulás óta 0.5% hozam. Ehhez képest vételi oldalon 110100-ért venne valaki, míg eladóin 113 ezerért adnák.

Lesz itt nemsokára egy egészséges borítás, mert 10-13% felárral ez nem fog kelleni épeszű embernek.

A jereváni rádió jelenti: tönkrement a Spanair. Az MTI pontosít: "MTIEco - Csődöt jelentett a Spainair". A kettő között csak az ég és a föld szokásosan a különbség, hogy stílusos légy-ek, ha már a repülésről van szó.