Ahogy gondolod. Nekem egy wellnes hétvége árába került, igaz én párhuzamosan álltam be a forgalommal szemben..

Szegyen, h. mas nyomorabol business-t csinalnak. Az aszfaltra hany HUFbol is lehetne felfesteni a jelet? Raadasul, ha odamenne 3 mozgasserult, akkor 1 szivna, mert nincs egyertelmuen kitablazva. Legalabb azoknak kene az egyertelmu tajekoztatas, akik nem gyokszik.

Amugy sztem amig nincs zarovonal, addig mindket oldalra szabalyosan parkolsz, ha van hely.

dehogynem. Ha párhuzamos az úttal és a felirat a park felé néz..

gyakorlatban semmikép...

Hmm, ettől kisebb táblát nem lehetett vona feltenni, hogy még véletlenül se lássa senki??

Azért ez vicc....

Mondjuk nem törvényszerű, hogy az úttest jobb oldalára, csak azonos menetirányból lehet parkolni.....szerintem.

Í

:)

Egyirányú utcában én se a forgalommal haladtam, hanem tolattam.

"A menetirány szerinti jobboldalon parkoltam, csak szemből kanyarodtam be."

Az nem a menetirány szerinti jobboldal a te haladási irányodhoz viszonyítva...

A menetirány szerinti jobboldalon parkoltam, csak szemből kanyarodtam be. Olyan helyen van a tábla, hogy ha ott helyben megfordulok, hogy menetirányba legyek, akkor se látnám a táblát. Azért bepróbálkozom az ügyfélszolgálatnál, mit lehetne kicsikarni. A felfestés amúgy nem követelmény mozgáskorlátozott helyek jelölésére?

Semmit.

A kresz valahogy úgy fogalmaz:

Parkolni - ha tábla eltérően ettől nem rendelkezik - a menetirány szerint jobb oldalon lehet.

Itt ugye elég nehz bebizonyítani, hogy honnan jöttél. Viszont ha visszahivatkozok a törvényre és szabályosan parkolsz, akkor látnod kellett volna.

A korábbi kresz így rendelkezett, nem tudom változott-e:

Megállás

40. § (1) * Járművel megállni - ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell.

(2) * Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén - ha közúti jelzésből más nem következik - akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad.

(3) Kétkerekű motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral és kerékpárral egymás mellett két sorban vagy az úttest széléhez viszonyítva ferdén is meg szabad állni, ha a járművek az úttestből egy személygépkocsi szélességénél többet nem foglalnak el. Ahol a várakozóhelyet útburkolati jel [18. § (1) bek. j) pont] jelzi, egy gépkocsi részére szolgáló helyen két ilyen jármű is megállhat.

(4) Lakott területen kívül járművel - a lehetőséghez képest - az úttesten kívül kell megállni.

(5) Tilos megállni:

a) ahol a jármű fényjelző készülék vagy jelzőtábla jelzésének az észlelését akadályozza;

b) ahol a jármű és az úttesten levő záróvonal vagy a jármű és az úttest másik szélén álló jármű között legalább három méter széles hely nem marad;

c) be nem látható útkanyarulatban, bukkanóban vagy más olyan helyen, ahol a járművet a többi jármű vezetője kellő távolságból nem észlelheti;

d) * körforgalmú úton, útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül, ha a közúti jelzésből más nem következik; az útkereszteződésben az úttorkolattal vagy útelágazással szemben megálló járműre - ha ez a többi jármű bekanyarodását nem akadályozza - a tilalom nem vonatkozik;

e) * kijelölt gyalogosátkelőhelyen, valamint a gyalogosátkelőhely előtt személygépkocsival, motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral, kerékpárral és kézikocsival 5 méter, egyéb járművel 15 méter távolságon belül;

f) hídon, aluljáróban, alagútban, valamint ezek be- és kijáratánál;

g) vasúti átjáróban és attól számított 30 méter távolságon belül, valamint vasúti, illetőleg villamospályán és ezekhez olyan közel, hogy a jármű a vasúti jármű, illetőleg a villamos közlekedését akadályozza;

h) * más járművel a villamos, autóbusz vagy trolibusz megállóhelyet, illetőleg taxiállomást jelző tábla előtt 15 méter, utána 5 méter távolságon belül, kivéve, ha útburkolati jelből más következik;

i) * autóbuszöbölben és autóbusz forgalmi sávban, kivéve a kijelölt megállóhelyen megálló autóbuszt (trolibuszt), villamost, a személytaxit, a betegszállító gépjárművet, továbbá 20 és 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló járművet;

j) villamos megállóhelynél levő járdasziget és a hozzá közelebb eső járda közötti úttestrészen;

k) * 1000 kilogrammnál nagyobb tengelyterhelésű járművel járdán;

l) * kapaszkodósávon, gyorsító- és lassító sávon, valamint kerékpársávon;

m) * különösen veszélyes helyen, az útburkolati jellel [18. § (3) bek.] jelzett területen.

(6) Az (1), (4) és (5) bekezdés rendelkezése nem vonatkozik a forgalmi okból szükséges megállásra, valamint arra az esetre, ha e rendelkezések a jármű műszaki hibája miatt nem tarthatók meg.

(7) A jármű ajtaját a vezető csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti.

(8) * A járdán - részben vagy teljes terjedelemben - csak akkor szabad megállni, ha

a) azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi,

b) a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el,

c) a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad, és

d) a jármű tengelyterhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg.

(9) * A járdán a mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője) járművével és a betegszállító gépjármű a (8) bekezdésben említett egyéb feltételek fennállása esetén akkor is megállhat, ha a megállást jelzőtábla vagy útburkolati jel nem engedi meg.

Várakozás

41. § (1) A 40. § rendelkezéseit értelemszerűen alkalmazni kell a várakozásra is.

(2) Tilos várakozni [a 40. § (5) bekezdésében említetteken túlmenően]:

a) a három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén;

b) lakott területen kívül főútvonal úttestjén;

c) ahol a jármű az útmenti ingatlanra való behajtást akadályozhatja;

d) ahol a jármű szabályosan várakozó másik jármű megközelítését vagy elindulását akadályozhatja;

e) * az úttesten ott, ahol a járdán a megállás megengedett.

(3) * A mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője) járművével és a betegszállító gépjármű olyan helyen is várakozhat, ahol a várakozást jelzőtábla (61. ábra) tiltja. Korlátozott várakozási övezetben és várakozási övezetben a mozgáskorlátozott személy vagy az őt szállító jármű vezetője a járművével és - az (5) bekezdésben foglaltak szerint, tárcsa használatával egy óra időtartamig - a betegszállító gépjármű a várakozást ellenőrző órával (parkométerrel) vagy jegykiadó automatával ellátott várakozóhelyen, ellenőrző óra vagy jegykiadó automata működtetése nélkül is várakozhat. A kijelölt rakodóhelyre vonatkozó rendelkezés [15. § (6) bekezdése] azonban e járművekre is irányadó.

(4) * Várakozást ellenőrző óránál munkanapon 8 és 18 óra, szombaton 8 és 14 óra között - ha pedig jelzőtábla [17. § (1) bek. e) pont] ettől eltérő időszakot jelöl meg, ebben az időszakban - csak az óra működtetésével és legfeljebb az órával jelzett időtartamig szabad várakozni. Lejárt órát a jármű eltávozása nélkül ismételten működésbe hozni tilos.

(5) * Ahol jelzőtábla meghatározott időtartamú várakozást enged [17. § (1) bek. e) pont], a várakozás megkezdésének időpontját a járművön - gépkocsi esetében a jármű szélvédő üvege mögött - elhelyezett tárcsán jelezni kell. A tárcsa jelzését a jármű eltávozása nélkül megváltoztatni tilos.

(6) *

(7) * A járművet őrizetlenül hagyni abban az esetben szabad, ha a vezető gondoskodott arról, hogy a jármű önmagától el ne indulhasson és illetéktelen személy azt el ne indíthassa.

(8) * A sürgősségi orvosi ellátáshoz kiadott várakozási engedéllyel (161. ábra) megjelölt személygépkocsi vezetője - amennyiben a várakozás egyéb módon nem lehetséges -

a) a 15. § (1) bekezdése b) pontjában, és

b) a 40. § (8) bekezdése a), b) és d) pontjaiban

meghatározott rendelkezéseket figyelmen kívül hagyhatja.

mondjuk az viszont dühítő lesz, ha most h már gépnél vagyok újra esni kezdünk...

Megígértem Hercegnek h beírok ide ha hati réssel fel nyit...stop zárta pénteki shortom...dühös maximum magamra lehetnék de csak hülyeség volt nem zárni kisebb bukóban...próbáltam szélesebb stoppal kereskedni, mert korábban már annyiszor kiugrasztottak és később kiderült jó irányban voltam, de asszem viszatérek a bevált stratégiához...megpróbáltam, nem jött be...ennyi

Ide parkoltam:

http://autozz.blog.hu/2009/05/09/titkos_mozgasserult_parkolok

Szemből álltam be úgyhogy sz@rt sem láthattam, naná hogy mikor jövök ki már ott virít a 20 ropis bírság, a jó édest ezeknek, hogy így akarnak extra pénzt szerezni a fürdőbe látogatóktól!

Ez ellen lehet valami tenni? Segítsetek jogi és KRESZ szakértők!

Remélem jövő héten bezúgnak 3.14csába...

Nem kő betojni. Ilyen helyzetekre ne puszta kézzel készülj.

Múltkor Árpád-Hídnál faszi nem lépett a fékre pirosnál és vonóhoroggal belém csúszott. Csak a rendszámtartó reccsent meg, de ezt akkor még nem tudtam. Először, mikor láttam, hogy gurul hátra nyomtam a dudát, mint a bolond, de nem hatott semmit.

Amikor megállította a lökhárítóm, akkor kipattantam nagy hévvel odamentem, azt látom két kancigány ül benne. Na mondom itt végem. De gondoltam itt már nincs mit veszíteni, úgyhogy szóltam neki, hogy rámgurult. Erre ők, ááá, dehogyis ők nem gurultak sehova. Hát mondom, akkor gyere azt nézd meg. Ő meg továbbra is mondja, hogy ő ugyan sehova nem gurult. Közeben kicsit előre ment és épp mikor kimondta, hogy sehova nem gurult, akkor ment neki másodszor a lökhárítómnak.

Na erre felment a húgy az agyamba, gondoltam, ha meg akarnak verni úgyis megvernek, de gyáva népnek nincs hazája én akkor is próbálkozok. Úgyhogy kitört belőlem az üvöltés, hogy most azonnal előveszi a betétlapot, vagy asszony már hívja is a rendőröket.

Egyik faszi kiszáll, hátrajön, megnézi. Látjuk csak a rendszámtartó tört el, a lökhárító csak addig nyomódott, amíg a vonóhorog nyomta, utána visszaállt a műanyag és sértetlen. A csávó mondja, hogy nincs ideje 5000 és megbeszéltük. Gyors fejszámolás: rendszámtartó 500Ft, nem vertek meg és biztosítóba se kell menni. Eltettem a lét azt gyia =)

A végén azért remegett a lábam. Meg kellett állni egy kicsit pihenni =)

Hogy rohadjon meg,aki feltalálta a tőzsdét! grrrrrrrrrrrr.....

De leginkábbb az, aki feltalálta, hogy lefelé is mehetnek az árak. Aztán meg persze fel...

Megy az utakon is a gengszterizmus, sajnos. Ahogy mindenütt.

Belém a múltkor belémtolatott egy fiatal lányka, kapubejáróból, én mentem a főúton vagy harminc-negyven közt. Azt mondta, nem látott, én vagyok a hibás....Aztán csak helyükre kerültek a dolgok. Mit mondjak, én is nagyon felszívtam madam akkor.

Párom autójába belecsúszott egy maki hátulról, megnézték és mivel szerinte nem történt kár elhajtott. Ja a lökhárító repedés javítása és fényezése nem kár! A rendszám nincs meg mert éppen a kölköt nyugtatta az asszony a gyerekülésen, most nézik a térfigyelőn és próbálják azonosítani, azt mondták a rendőrségen hogy holnap értesítenek. Qrva nagy szerencséje, hogy így egyből nem adják ki, reggelig lesz időm lehiggadni ESRHBUZNMizmo. Micsoda f@szkalap az ilyen, belemegy egy autóba amibe kisgyerek van, és mivel nő vezeti odébb áll. Na nem hergelem magam, de most jó volt ezt itt leírni basszameg!!!!!

Írtam nekik, hogy pénzt ne is várjanak, nyugodtan törölhetik a számlát. :)

És akkor még nem is beszéltél másról. Én annó 3 ker. rendszerben vittem be limitáras megbízásokat azonos stop szintekkel. A 3.ból kettő záródott a 3. nem.

Hát nem érdekes?

Ps: Egyébként csodálkoztam is rajta, hogy mi tetszett neked meg benne...

Sztem itt még a demo sem olcsó. Jobbra a real árf. táblán láthatod a gft speadeket, eur/usd pl 2 pont, stb.